2014 – Payerne AIR14 – 航展萨巴托 6 九月

6 九月 2014 – Payerne空军基地

和我们在这里. 它们是 6,30 和, 从, 入口Payerne的交界处. 完美的瑞士组织使我, 在几分钟内,并没有丝毫的尾巴, 直到它到达停车的内侧. 加载所有的装备和头,我访问的广场在几分钟内入口. 我马上去赢得接近的障碍一个地方,, 铺设几乎所有我进行了肩上的商品后,, 只用照相机装备 18-55 安装, 我要推崇的静态展示. 堂兄弟瑞士举办的显示器 3 不同的领域. 第一个是专门为瑞士空军, 第二架飞机被调换,第三现代战机. 我全身心的投入到凌晨才离开其他两个在一天结束.

在飞行中的显示开始, 守时, 至 9,00. 没有太多的时间投入到飞机紧固件: 在飞行表演通话! 而且在飞行表演 !!!!

欧洲最好的军用航空是这一切: 鹰狮, 阵风, 台风, F 16 E F 18 交替与意大利特技飞行队, 英国, 瑞士, 和阿联酋. 中的两大巨头也平民航班: 一 340 而庞大的,但优雅的一 380. 特别是“380留下了深刻印象的大小 (几乎 73 山长 80 翼展 !!) 结合操纵了不起脱俗的能力.

表现得更加令人印象深刻的军事, 在我看来, 这阵风的: 电源真正的无与伦比的演示. 可能是台风更 “技术” 但法国的空气似乎决然坏. 美丽˚F 16 希腊宙斯, 用醒目的涂装,并与保形罐,得到更 “战斗” 现在老人蝰蛇的经典设计. 已经失去了它的美丽的f,而不是性能 16 荷兰人, 除了通常的丰富多彩,现在更果断匿名, 似乎已经失去了一点点’ 搪瓷.

在特技飞行队我非常喜欢的阿联酋阿尔Furusan: 似乎已经采取的最好的PAN, 带着几分Patruille法国的丰富节目, 红箭和一些原创的侵略一丝 (独唱漂亮的穿越将遵循 2 lomcevak对称). BRAVI !!!!

这一天后,航空业迅速到来. 定于飞行计划的结论 17:00.

人群开始流出来,但我并没有急着. 我借此机会拍照的 2 剩余静. 2 我希望运气招: 在参观的驾驶舱 26 匈牙利 (这些照片是 ) 而那些有漂亮的模特打扮成迷人的40年代的 (这些照片是 ).

ESCO从 19,00 从一块去. 今晚早点睡. 明天我们重新开始……..