25-26 Januar 2018 - Meiringen flyveplads

I år har fornyet den traditionelle dato for slutningen af ​​januar med World Economic Forum i Davos, som hvert år, den schweiziske luftvåben var involveret i sikkerheds flyvninger til sædet af denne vigtige konference.

Missioner MIL-CAP (Militær-Civil Air Patrol) blev afholdt i år, senere i Payerne 2016 (se som) og Sion i 2017 (se som), fra bunden af ​​Meiringen og fulgte protokollen afprøvet gennem årene. Den Hornet lettede og landede uden en pause fra morgen til løsning 08:00 aftenen på 20:00, at sikre, at 2 fly var altid under flyvning, klar til handling. Anche l’armamento “live” portato in volo era quello già visto negli anni scorsi: Hornet med en 2 Sidewinder AIM 9X e 2 Slammer under ventilationshullerne, Ud over tanken ventrale. Den anden, i stedet AMRAAM forlod, AVEVA un pod AN / ASQ-228 Avanceret Målretning Fremadrettede Infrarød (ATFLIR), bruges som FØRSTE for indregning ved synet af den fjerne mål. På tanken, i almindelig opfattelse, og lyse rød, den internationale nødfrekvens Kontakt (Men nu præsentere hele året). Sandsynligvis den Vulcan kanon ammunition tromle var fuld af bord. Bemærk, at i det mindste en af ​​flare dispenser var fuld.

i 2 dages tilstedeværelse på banen drejes følgende maskiner:

McDonnell Douglas F / A 18 Hornet: 
F / A 18D: J5238
F / A 18C: J5010 – J5011 (Special Color) – J5012 – J5013 – J5015 – J5016 – J5019 – J5026

Northrop F 5E Tiger II
J3073 (Special Color) – J3081 (Patrouille Suisse)

Pilatus PC 7
A913 – A925

Pilatus PC 21
A101 – A105 – A106 – A107

Det er klart kun Hornet var dedikeret til MIL-CAP (herunder to-personers, regelmæssigt forstærket som de andre) mens andre fly var beskæftiget med træningsflyvninger og havde ingen våben.
I år særligt clement vejret ikke tillade os at fotografere fly i det scenario, normalt, denne sæson, sne (som det var sket i de foregående år, se som, som og som). Selv temperaturen, at være i slutningen af ​​januar, Det var især clement.

Meiringen er stadig en af ​​de bedste steder for fly spotters: i 2 dage, hvor jeg var om bord spor tælles titusinder af bevægelser, med evnen til at genoptage fra forskellige positioner, med absolut frihed bevægelighed og uden nogen hindring. Et must for alle militære luftfart entusiaster.

Til dig billeder