DEN NATIONELLA AKROBATISKA PATROLLEN Färdigställs 60 ÅR

Det var 1 mars 1961 när de kom till Rivolto-flygbasen (Udine) de första sex F-86E-flygplanen “Saber” med livresten från patrull av “prancing Horse”. De sex “Saber” de kom från Grosseto, idag en av baserna tillägnad försvaret av den italienska himlen och säte för den dåvarande 4: e Aerobrigata, idag 4: e vingen. Väntar på dem på marken, deras första befälhavare: Major Mario Squarcina. Således den första cellen i”Speciell akrobatisk enhet”, ursprunglig kärna av den framväxande Frecce Tricolori.
De har passerat 60 år sedan den dagen och idag, som då, har Frecce Tricolori stolthet att representera värden, teknologi, färdigheterna och förmågan att samarbeta hela flygvapnet. 60 år då National Aerobatic Team tog sina föreställningar in 48 länder i världen – från Amerika till Ryssland, från norra Europa till Mellanöstern och Nordafrika – sprida Tricolor på de vackraste platserna och i samband med de viktigaste händelserna i vårt lands historia. En symbol för italienhet och en känsla av tillhörighet, men också av värderingarna och professionalismen hos alla väpnade styrkor, såväl som uttrycket för den nationella industrins och hela landsystemets kapacitet.
En årsdag som faller vid en särskilt svår tid, där vikten av att vara förenad och bilda ett team förnyas och stärks. Just med denna avsikt, i slutet av maj 2020, National Aerobatic Team gjorde en historisk överflygning av alla de italienska regionala huvudstäderna, initiativ som tog sitt namn från det starka symboliska värdet av “Tricolor omfamning”, som kulminerade med överflygningen av staden Rom samma dag 2 Juni – Republikens dag.
“Frecce Tricolori är välkända, uppskattat och ta med vår Tricolore över hela världen”, säger stabschefen för flygvapnet, Team Air Force General Alberto Rosso. “De syntetiserar allt som är teknik, passionen, kapacitet, kompetens och professionalism som Italien kan exportera och föra till världen”.
En historia, den från Frecce Tricolori, gjord av passion och kompetens, att de män och kvinnor som har varit en del av det under dessa sextio år har bidragit till att göra det känt. “Den mänskliga faktorn i det nationella aerobatiska laget – säger överstelöjtnant Gaetano Farina, Befälhavare för Frecce Tricolori – är kritisk. Vi pratar inte om individer utan om lag, inte bara piloter utan också alla som arbetar på marken. Låt oss hitta vem som kan arbeta i ett team, men också de som kan engagera sig och acceptera kritik”.
Den 313: e akrobatiska träningsgruppen, detta är det officiella namnet på Frecce Tricolori, är en flygavdelning för flygvapnet som består av cirka hundra militära officerare, Underofficers och akademiker. Formandet av 10 flygplan, 9 plus solistens, består av piloter från flygoperatörerna i flygvapnet som, efter val, bli en del av National Aerobatic Team; här tillbringar de en parentes i sin operativa karriär och återvänder sedan till avdelningarna i slutet av upplevelsen. Den återstående personalen som tillhör Frecce Tricolori, de är främst underhållsspecialister för Aermacchi MB339A-PAN-flygplanet.

I anledning av årsdagen av den 1 mars, RAI Friuli Venezia Giulia har gjort en dokumentär om Frecce Tricoloris historia med titeln “Sextio år i flykt: National Aerobatic Team” som kommer att lufta timmar 22:10 på måndagar på RAI STORIA (kanal 54 av digital markbunden).

Frecce Tricoloris historia – 1Mars 1961

I slutet av 1920-talet på Campoformido flygplats (UD), ligger några kilometer öster om Rivolto-basen, de första pionjärerna inom flygflyg demonstrerade hur flygflygning utgjorde själva kärnan i en militär kämpe och dess övning kunde förbättra prestanda i flygstrid. Därifrån levde en tradition av kollektiv flygakrobatik till liv som kulminerade med de kollektiva aerobatiska formationerna från 1950-talet som identifierades i årliga skift i flygvapnets operationsavdelningar.: Black Lancers, Röda djävularna, Vita tigrar, Åskande strålar och stående häst.
Just från det senare, reservera patrull i 1960 och efterföljande innehavare i 1961, pilotkärnan identifierades och bildade en grupp som permanent handlade om kollektiv luftakrobatik och representerade i alla händelser hemma och utomlands, flygvapnet och hela Italien.
1 mars 1961 de kom till Rivolto, de första som kommer från den fjärde Aerobrigata i Grosseto 6 F-86E flygplan “Saber” med livresten från patrull av “prancing Horse” som bar emblemet för Ace Francesco Baracca (symbol ges av grevinnan Paolina, Baraccas mamma direkt till Enzo Ferrari för Maranello-biltillverkaren).

Således föddes på Rivoltos flygplats, där det fortfarande är baserat idag, Special Aerobatics Unit som från och med den 1 juli 1961 det skulle ha antagit det officiella namnet 313 ° Acrobatic Training Group.
Anlände till Friuli Venezia Giulias himmel, de sex flygplanen “Saber” de gick till Campoformido flygplats där de slingrade sig för att hedra vaggan för italiensk kollektiv flygakrobatik. Därefter utförde de några aerobatiska manövrer på Rivolto flygplats och landade sedan där. Till marken, väntar på dem, Majorpilot Mario Squarcina, tidigare ledare och befälhavare för Patrol dei “Röda djävularna”, det skulle gå in i historien, sen den dagen, som första befälhavaren e “grundare” av Frecce Tricolori.
F-86E-flygplanet “Saber” flög den första demonstrationen någonsin den 1 maj 1961 i Trento Gardolo. Under det första året av livet flög Frecce Tricolori med insignierna av “prancing Horse” antar i 1962 en ny färg och emblemet vi känner väl.
Från säsongen 1964 le Frecce Tricolori iniziarono a impiegare il velivolo italiano FIAT G-91PAN che lasciarono solo nel 1982 quando avvenne la transizione al velivolo MB-339PAN a oggi in dotazione.
Sorvoli e manifestazioni con i quali si concretizza, och Volo, il compito rappresentativo assegnato alle Frecce Tricoli sono eventi dal grande seguito che dà sempre accompagnano importanti momenti della storia del nostro Paese.

AviaSpotter.it desidera ricordare il 60° anniversario con 60 fotografie tratte dai propri archivi: SIGNORE E SIGNORI…..LE FRECCE TRICOLORI!!!!!

text: Flygvapnet – chefen för General Office – Public Information Office
Foto: AviaSpotter.it

Förbi Fabio Tognolo

YouTube
Instagram