1989 – کیوبا

اکتوبر 10, 1989

ستمبر / اکتوبر 1989 - کیوبا

ہم نے کئی سال واپس جاؤ: دیوار برلن بھی نہیں تھا. اس کی وجہ سے، کیوبا کے لئے, مناظر اور ایک تصوراتی، بہترین سمندر کے علاوہ میں, بھی ہوائی جہاز کے شائقین میں دلچسپی رکھتے تھے, پردے کے پیچھے سے کچھ ایروناٹیکل مواد کو دیکھنے کے عظیم امکان کے پیش نظر.

چیک 21 ستمبر: ملاپ ملپینسا کی مرضی (ابھی ٹرمینل میں تقسیم نہیں کیا گیا تھا 1 اور 2) ایک جلتے Ilyushin ال 62M Cubana DE Aviacion کے ساتھ. چوک میں، افسانوی فوٹو گرافر بوئنگ B 747 Jumbo della TWA.

ہم چھوڑ کے فورا بعد: میلان - گینڈر میں سٹاپ اوور کے ساتھ ہوانا, Terranova. پرواز کے دوران میں کواڈ جیٹ انجن کے کاک پٹ تک رسائی حاصل کرتا ہوں اور تقریباً ہر جگہ تصویر کھینچتا ہوں۔. پہلی حیرت میں stopover کے دوران مل: کیٹیلینا, Il 76 Aeroflot E, دنیا میں ایک کاپی, IL Conroy Skymonster ڈیلا Heavylift کارگو. ہوائی اڈے میں کر سکتے ہیں سب سے بہتر طور پر بہت مختصر اور فوٹو گرافر سب کچھ ہے.

سفر کے پہلے ہفتے کے دورے کے لئے وقف ہے: جہاں میں ایک ہاکر سمندر روش FB11-541 Fuerzas Armadas Revolucionarias مل انہوں نے یہ بھی سور میوزیم کی خلیج کو لانے, میں استعمال 1961 امریکیوں پر حملے کے پیچھے ہٹانا کاسترو کی فوج. ہوائی جہاز unguided راکٹوں کی simulacra کے پنکھوں کے تحت اچھی حالت اور دروازے میں ہے. دوپہر, ایک اچھا شہر کے دورے کے دوران, میں ایک فلائی اوور سے آئے 8 فوجی اور میں نے موقع کی کمی محسوس نہیں کرتے.

میں نے اپنی پہلی خطرہ لینے دن کے بعد جب فوٹو گرافر (دور سے) کچھ ہیلی کاپٹروں پر مل ایم آئی کے ساتھ ایک فوجی ہوائی اڈے 24, ٹرینیڈاڈ کے قریب.

مزہ سمندر میں ہفتے طویل قیام کے دوران شروع ہوتا ہے. پہلے دن ہم نے ایک میں نے overflown 8 سائیڈ پر "کرائے کے لیے" تحریر کے ساتھ. مجھے بتا سکتے ہیں اور میں pssibilità ہیلی کاپٹر یا ہوائی جہاز کی طرف سے سیاحوں کی پروازوں کے لئے تلاش کریں. قیمتوں ڈاؤن لوڈ، اتارنا سے زیادہ ہیں: 25 $ ہیلی کاپٹر اور 15 aereo میں. میں یقینی طور پر موقع کی کمی محسوس نہیں کرتے. پہلی پرواز مجھ پر ہے 8, بہتر زمین کی تزئین کی تصویر کے لئے فرنیچر اور کوئی ونڈوز کے ساتھ وی آئی پی ورژن.

ہم اوسط اگلے دن: ایل Antonov کی 2 ایک ہوائی جہاز سے پرواز کے لئے توقع کریں گے پیراٹروپر کی نقل و حمل کے لئے لیس اور پیراشوٹ باندھنے کے سر پر صرف دیواروں کے ساتھ بنچوں اور ایک سٹیل وائر فراہم کرتا ہے!!! اس کے علاوہ یہاں آپ کو ایک دروازے کے بغیر پرواز (کچھ welded پائپ کی طرف سے تبدیل) بہتر زمین کی تزئین کی تصویر کرنے کے لئے.

پھر 2 دن اور ایک Antonov کی پر پرواز 26 کیریبین سمندر میں ایک چھوٹے سے جزیرے کے راستے پر. پیچھے ریمپ سے رسائی, velivolo.Il کارگو پرواز کے پیشے نشاندہی کرنے کے لئے دیواروں پر بلکہ Spartan کی نشستیں اور علامات بہت مختصر ہے. یہاں میں دوسری بار کے رومانچ کی کوشش 007, تصاویر جب, تھوڑی دیر بعد ٹیک آف, طیارہ شکن میزائل ایس اے کے ساتھ لیس ایک کارگاہ 2 رہنما اصول.

آخری بار ایئر فورس واپسی کی پرواز ہے. پہلے سے ہوانا میں ہوائی اڈے پر، میں یاک تصویر کر سکتے ہیں 40, نادر 76 اور, سب سے اوپر, ایک غیر معمولی Ilyushin 18, تمام Cubana DE Aviacion. واپسی کی پرواز کوئی تاریخ ہے. صرف کولون میں stopover کے دوران چند تصاویر سنیپ, جرمنی میں.

ایک بہت دلچسپ سفر. تصوراتی، بہترین مقامات کے علاوہ میں بھی aeronautically بہت دلچسپ چیزوں کی ایک بہت پرواز اور دیکھ کرنے کے قابل ہیں.

تصاویر کامل نہیں ہیں. کے بارے میں بات کرتے ہیں 25 سال پہلے اور میرے سکینر کیا کرتا ہے وہ کر سکتے ہیں. انہوں نے، تاہم، ایونٹ کے اچھے ثبوت ہیں

کا لطف اٹھائیں