9 Április 1996 – Milano Linate repülőtér

Az’ április 8 -án, Húsvéthétfő. Estefelé kapok egy telefonhívást: “De tudod, hogy ma egy Concorde landolt Linate-ban?”. Először egy viccre gondolok, de aztán megértem, hogy ez nem igaz (akkor nem volt olyan internet, amely lehetővé tenné számunkra, hogy valós időben bármit megtudjunk). a barát (hogy, El kell mondanom az igazat, ma nem emlékszem, ki volt az, de, bárki is az, Megragadom a lehetőséget és megköszönöm neki) azt is elmondja, hogy a felszállás másnap reggel várható. A szabadnap levonásáról már döntöttek.
Ez az F-BTSD, 13° épített minta. Világkörútra készül, hogy bemutassa az új Pepsi Cola márkát. A cég lízingelte a repülőgépet, és a törzsét átfestették a doboz új színeivel. Állítólag tilos a szuperszonikus repülések ennél a példánynál, a törzs sötét színe miatt, amely nem teszi lehetővé a hő elvezetését, ilyen sebességgel, eltalálja a cellát.
És akkor itt vagyok, délelőttjén 9, a megbízható Canon EOS fényképezőgéppel 5 analóg, hogy körbejárja a repülőtér kerítését, hogy megnézze, hol található az angol-francia felső hang. Látom, hogy szinte a történelmi hangár előtt parkolt, egy MALEV 737-es mellett. A nap nem csodálatos: van egy nap, de egy kicsit’ a köd mindent tejssé és homályossá tesz.
Úgy döntöttem, hogy fényképezem, amikor megérkezik a 36R fejére (akkor ezt a főpálya déli fejét hívták) és feláll, így még a lencsék előtt sem lesz hálóm. Sajnos a nap ellen leszek, de nem kaphat mindent. Türelmesen várok, amíg meglátom, hogy taxizik a lecsúszó útra: az érzelem nagyszerű.
2 MD 80 Az Alitalia ezt részesíti előnyben, lehetővé téve annak összehangolását: egyszerűen gyönyörű!!!
A zaj a 4 Az Olympus felmegy, és a Concorde mozogni kezd. Páralecsapódás jön ki a farok kipufogónyílásából, amikor a pilóták bekapcsolják az utánégetőket, és a zaj valóban fülsiketítővé válik. A gép megeszi szinte az egész kifutópályát, és végül felszáll.
Ennyi év alatt nagyon kevés fényképet láttam a környéken.
Ma, ebben az elszigeteltség időszakában, Közzéteszem az enyémet. Nem szépek: néhány’ a tejes nap, néhány’ a felszerelés, néhány’ digitálisra konvertálás, végül a képek nem egyértelműek. Marad a bizonyság egy egyedülálló eseményről, amely nagyon izgatott.

Neked képeket

Által Fabio Tognolo