23-26 يوليو 1999 - سلاح الجو الملكي البريطاني فيرفورد
ما هو 1999 كان لقائي الاول (و, في الوقت الراهن, آخر) وشم.
وRIAT هي واحدة من تلك الأحداث التي هواة الطائرات إطلاقا يجب أن نرى مرة واحدة على الأقل في حياته: شاهد العشرات من الطائرات العسكرية من جميع أنحاء العالم, على عرض ثابت وعرض في الرحلة, عمليا بقدر ما تراه العين ، فهو ليس عرضًا يوميًا.
كنت محظوظا بما يكفي لرؤية ذلك 1999. يوم 11 سبتمبر، وقال انه لا يمكن حتى أن أتخيل أي شخص, كما لا يمكن لأحد أن يتصور الأزمة الاقتصادية, بعد ذلك بوقت قصير, وقال انه مستاء كثيرا من العالم. وكانت الذكرى السنوية ال50 لمنظمة حلف شمال الأطلسي, قوة الفائز من الحرب الباردة, وأراد للاحتفال بهذه المناسبة في الاسلوب.
لهذه المناسبة اجتمعوا معا حول 360 الطيران (ويمكن الاطلاع على القائمة الكاملة التي) من جميع أنحاء العالم. طائرات من جميع الأعمار وجميع الأحجام: من biplanes الحرب العالمية الأولى لنقل عملاقة L0ckheed C 5 غالاكسي ه أنتونوف 124. من المقاتلة الشبح سوبرمارين العصبي F 117. من قاذفة لانكستر لسر السوبر (ثم) نورثروب B 2 روح.
ثم مرة أخرى صورت مع الشريحة بكرات. في 3 أيام (السبت والأحد والاثنين للطيران مخصصة لتبدأ) لقد استهلكت 80 لفات من 36 يشير إلى!!
كانت النجوم الحدث, بوضوح, الطائرة غير مرئية USAF. ولكن حتى F 8 الفرنسية الصليبية dell'Aeronavale وسوخوي 27 Ukraini جعلتها تبدو جيدة. والذي يمكن أن ننسى وزارة ستارفايتر الإيطالية اختبار الطيران مع النجوم كسوة سوداء: ربما أجمل من كل وقت.
في 1999 كان التمويه القياسي أحادي اللون منتشرًا بالفعل ولكن ليس منتشرًا كما هو الآن: كان اللون لا يزال واسع الانتشار والطائرات لا تبدو كلها متشابهة.
لا مزيد من الثرثرة .... استمتع بالأوقات التي كانت
