Trieste – 12 Mars 2000

Morguninn, góður tími, þú troviamo a Milano. Þykk þoka umslögum allt í vafningum sínum og gerir óskilgreindu mörk. Skyggni ekki vera meiri en 30 lestir. Dagurinn er nú erfitt.

Aðeins kvöldið áður við fengum fréttir af viðveru í Bay of Trieste öryggisnúmerið-69 og við gátum, gegnum nokkur tenging, að fá leyfi til að heimsækja. Nú er líklegt að gera okkur hoppa stefnumót við þessa þoku 100.000 tonn af stáli í sjó. Sandro, eins og venjulega, taka ástandið í hönd og það setningar: <<Quiet, Guido IO. Non c'è vandamál>>. Lady okkar Loreto aðstoða okkur um ferðina að taka í heild blindflugsreglum deilistofna hvíta línu á þjóðveginum á 150 Km / klst. Í Trieste, hins vegar, að ástandið er ekki til betri. Frekar. Þokan er jafnvel þykkari og strax segja okkur að fyrsta umferð af heimsóknum, kveðið 10,00 stökk. Við setjum í biðröð og vona að klifra í annarri umferð. Ad un tratto il tale addetto agli imbarchi urla “dov’è il gruppo di milanesi?!?". Í augnablikinu erum við skipið sem mun taka okkur um borð Flugmóðurskip. Þegar báturinn kemur af bryggju við erum gleypt af þoku. Það forvitinn að vita hvernig flugmaður finnur Eisenhower án frábær hann og spyrja hann. Svarið er einfalt: “la vedete quest’isoletta in mezzo al mare?” ci chiede indicandoci lo schermo radar “beh, è Lei !!". Fullviss búist við að sjá með berum augum. Allt í einu snúningshraði hreyfilsins minnkar, la velocità decresce e vediamo lo specchio di prora emergere dal grigiume.

Lending er fljótfær og, meðfram endalausri röð af stigi, ná flugskýli undir brú. Fyrir augum okkar, höfum við Tomcat, Hornet, Viking, Prowler og allt gott sem bandaríska sjóhernum. Persónulega það er draumur rætast.

Canonizziamo mikið og unnt er, en ljósið er ekki nóg. Nel frattempo la nebbia si è un po’ diradata e saliamo sul ponte. Flugvélarnar eru hlaðið á hverjum öðrum en sýning er ólýsanleg.

Við getum ekki einu sinni skjóta alla flugvélar hlaðið 330 metra af brú að það er kominn tími til að taka bátinn til að skila. Treglega við förum niður allar tröppurnar og fara fram á bátnum sem mun taka okkur til hafnar, ekki án þess að gera kynningu á öllu skipinu til að leyfa okkur að mynda það frá öllum sjónarhornum.

Ákveðið reynsla sem verður áfram grafið í minningum okkar

A voi le foto……