Trieste – 12 Март 2000

Утро, хорошее время, Вы troviamo в Милан. Густой туман окутывает все в его бухтах и ​​делает неопределенные границы. Видимость не превышает 30 Монтана. На следующий день имеет сейчас трудно.

Только в ночь перед мы получили известие о присутствии в заливе Триеста CVN-69, и мы смогли, через некоторое связи, чтобы получить разрешение на посещение. Сейчас этот туман, вероятно, чтобы заставить нас перейти на прием к 100.000 тонн стали в море. Сандро, по-прежнему, взять ситуацию в свои руки и там предложения: <<Тихо, Гвидо ю. Номера проблема c'è>>. Богоматерь Лорето помочь нам на протяжении всего пути, принимая в общей ППП трансграничных белую линию на шоссе в 150 Км / ч. не в Триесте, однако, ситуация не лучше. Скорее. Туман еще толще и сразу говорят нам, что первый раунд визитов, предусмотрено 10,00 прыжок. Ставим в очереди в надежде подняться во втором туре. Ad un tratto il tale addetto agli imbarchi urla “dov’è il gruppo di milanesi?!?». В настоящее время у нас сесть на судно, который возьмет нас на борту авианосца. Когда лодка идет от дока мы проглочены тумане. Там любопытно узнать, как пилот найдете Эйзенхауэра без слома его и попросить его. Ответ прост: “la vedete quest’isoletta in mezzo al mare?” ci chiede indicandoci lo schermo radar “beh, Поблагодарили леев !!». Уверенный ожидаем увидеть невооруженным глазом. Вдруг частота вращения двигателя уменьшается, скорость уменьшается, и мы видим лук зеркало выйти из серости.

Посадка поспешным и, вдоль бесконечного ряда лестниц, достичь ангар под мостом. На наших глазах, мы имеем Tomcat, Шершень, Викинг, Prowler и все хорошие вещи ВМС США. Лично она мечта.

Canonizziamo максимально но свет не является достаточным. Nel frattempo la nebbia si è un po’ diradata e saliamo sul ponte. Самолеты громоздятся друг на друга, но шоу не поддается описанию.

Мы даже не можем снимать все самолеты свалили на 330 метров моста, что пора взять лодку для возвращения. Неохотно мы спускаемся все по лестнице и занять место на лодке, которая возьмет нас в порту, не без первого делая тур по всему кораблю, чтобы позволить нам сфотографировать его со всех сторон.

Определенно впечатление, что останется выгравированы в нашей памяти

A voi le foto……