Moscou, Aéroport Zhukovskiy, 21 Août 2011

Deuxième jour de l'événement ... et le deuxième jour de pluie. Malchanceux. Ce matin, arrivée un peu avant et il ya beaucoup moins de monde: sera le temps ou temps?.

Je me réfère à l'ensemble statique mais, venir ieri, Je ne vais pas oser sortir l'appareil photo. Aujourd'hui, il ya aussi le vent et, ainsi que de mouillage, Je voudrais obtenir des images voilées par les gouttes de pluie sur la face avant de la lentille.

Noto beaucoup de Russes qui sont photographiés dans les plans de l'USAF, avec les pilotes américains: Il n'y a littéralement ramer !!!!

Je décide d'aller à l'emplacement pour les photos en vol, mais le temps a empiré à nouveau et le programme de vol est coupé et reporté. Finalement, il sera encore plus limitée que celle d'hier. Remarquable est le trou dans l'eau (... Littéralement.) Prototype T 50 que, après une étrange et long roulage lentement, insère la postcombustion et, BUM !!! Il est un retentissant de la flamme-out, Il ouvre immédiatement parafreni et va malheureusement parking. Malheureusement tout se passe très loin de mon bureau et je ne peux pas photographier décemment.

Le vol de l'A 380 c'est incroyable, Heavy Rain tourbillonnant autour des ailes du géant et même le passage à la haute vitesse du Rafale est spectaculaire: plus que les contrails tourbillonnaient eau !!!!

Pour le reste des performances en vol sont gâtés par la pluie abondante. En outre, il fait froid, avec des températures autour de 10 °.

Je vais à la sortie, la pluie tombe un peu et je décide que, Quoiqu'il arrive, Je vais photographier le statique.

Le résultat de la journée, vous pouvez trouver ci-dessous .....

 

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