22 Augusztus 2011 - Moszkva
Úgy látszik, a látogatás a múzeumban Monino I nem elég. Az éhség a MiG és Szuhoj mindig sok.
És így, Látom vissza a metrón, Pontosan a sort, amelyben azok a fedélzeten stop Dinamo, hol van a stadion a Dinamo Moszkva, Közvetlenül a korábbi repülőtéri Moszkvában, A legendás Frunze, ahol voltak az Elnökség vezető szovjet tervezők (MiG, Szuhoj, Jakovlev, Ilyushin) valamint a székhelye Aeroflot.
Ma, a repülőtér zárva, azért is, mert teljesen körül épületek. Továbbra is a széleken a pálya egyes síkok alkotja azt, amit nagyképűen úgynevezett "National Museum of Aviation and Space".
A kiállított modellek cserzett nagyon rossz, Néhány igazi roncsok. Ez nagy kár, mert néhány nagyon érdekes, Az igazán egyedi darab, még rekord birtokosai.
Van az eredeti prototípus T 20 del Szuhoj 27 (A lombkorona osztott) és 4. prototípusa a MiG 29. Itt található a Ye 266m, egy adott változata a MiG 25, rekorder ossza 37650m, vagy egy ritka MiG 23B: épültek húsz esamplari, anélkül, radar, hogy mi volt, egyszerűen, őse MiG 27.
Vannak MiG 21 több változatban, A 15 egy- és kétüléses, MiG 25 Mindkét vadászati hogy a pályabejárás, egy- és kétüléses, Szu 7, A 9 és Su 17. Különböző Jakovlev és számos helikopterek Mil, köztük egy hatalmas 6.Interessanti én is azt 8 a színek Aeroflot és pilon rakéták és különböző drone szovjetek, Nagyon ritka, hogy
Sajnos, sok ez tényleg így szegény, néhány még borított graffiti.
Kár, Igazán kár. Ezek a régi dicsőségét, amit megérdemel egy egészen más helyre
Neked képeket
