31 marto 2012 – Milano Malpensa

La novaĵoj kuras en la cirkvito de entuziasmuloj: Ĝi alteriĝis ĉe Malpensa "Antonov".

La Antonov estas multaj, sed inter ili estas la plej avidita: la 225, il Mriya (revas). La plej granda aviadilo de la mondo.

6 motoroj de pli ol 23 ton puŝis unu la, 84 metrojn longa kaj preskaŭ 90 de flugildistanco. Malplena pezo de 285 tunoj ili povas fariĝi 640 sur ekflugo !!!!

Resume... okazo kiel ĉi tiu ne povas esti maltrafita.

La aviadilo estas parkumita apud la ŝarĝa areo, en la sudokcidenta areo de la flughaveno. Muzelo malfermita, atendante por engluti la esceptan ŝarĝon, konsistante el reaktoro por Teksasa petrolkemia fabriko, de la pezo de 130 tuno kaj longa 28 mt. Aldone al tio ekzistas ankaŭ "suna" Stripisto 50 tuno.

Ŝargado devus komenci je 10, sed kiam mi alvenas la operacioj estas ĉesigitaj: la prokrasto estas granda kaj mi havas la ideon, ke operacioj prokrastos la ekflugon sufiĉe.

Mi profitas por foti la trafikon de Malpensa, kiu ĉiam estas varia kaj interesa. Hodiaŭ estas ankaŭ la inaŭgura flugo de la renaskita Livingston kaj la nova Airbus 320 ĝi estas pasita sub arkon de akvo produktita per du kamionoj de la Fajrobrigado.

Mia impreso estas konfirmita en la Interreto: ekflugo estas prokrastita je 19,00. De la parkejo en la Karga areo, mi fotas la ŝarĝajn operaciojn kaj ŝajnas al mi, ke ili iras malrapide.. Por mi ĝi iras eĉ plu 20,00.

Mi moviĝas por foti la ekflugojn en la flugŝipa areo, a nord-ovest (tuj sub Volandia). Estas sunsubiro kaj la fotoj estas belaj.

Fine, ekflugo estas planita por noktomezo: tro malfrue por fotoj.

Mi ankoraŭ iras hejmen kontenta: ĝis venonta Mriya…….