2014 – Payerne AIR14 – Air Show sabato 6 Septiembre

PorFabio Tognolo

Septiembre 6, 2014 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Septiembre 2014 – Base Aérea de Payerne

Y aquí estamos. Ellos son los 6,30 y, desde, entrada a la salida de Payerne. La organización suiza perfecto me lleva, en cuestión de minutos y sin ningún cola, hasta el lugar dentro de la zona de aparcamiento. Cargar todo el equipo y la cabeza de la entrada donde puedo acceder a la plaza en pocos minutos. Fui inmediatamente a ganar un lugar cerca de las barreras y, después de la puesta casi toda la mercancía que llevaba sobre los hombros, armados sólo con una cámara 18-55 montado, Voy a canonizar a la exposición estática. Los primos de Suiza organizaron la exhibición en 3 áreas distintas. La primera está dedicada a la Fuerza Aérea Suiza, el segundo avión para trasladarse y la tercera a los combatientes modernos. Me dedico a la mañana antes de salir de los otros dos al final del día.

La pantalla en vuelo comienza, puntual, a 9,00. No hay mucho tiempo para dedicar a los sujetadores de aeronaves: actuaciones en llamada vuelo! Y que las actuaciones en vuelo !!!!

El mejor de la aviación militar europea es todo esto: Gripen, Ráfaga, Tifón, F 16 s F 18 alternan con equipos acrobáticos de Italia, Inglaterra, Suiza, y Emiratos Árabes Unidos. En medio también vuelos de dos gigantes civiles: La 340 y el mamut pero graciosa A 380. El '380 en particular ha impresionado por el tamaño (casi 73 mt longitud 80 envergadura !!) combinado con una capacidad de maniobra verdaderamente increíble para la vista.

La actuación fue más impresionante militar, en mi opinión, la del Rafale: una demostración de poder verdaderamente excepcional. Probablemente el Typhoon es más “técnico” pero el aire francés parece decididamente mal. La hermosa F 16 Zeus griego, con una librea llamativa y con tanque de conformación en hacerle un mucho más “combate” el diseño intemporal de la víbora ahora anciano. Ha perdido gran parte de su belleza en lugar la actuación de la F 16 Holandés, además de la habitual colorido y ahora decididamente más anónimo, parece haber perdido un poco’ esmalte.

En los equipos acrobáticos me gustó mucho el emiratí Al Furusan: parece haber tomado lo mejor de PAN, enriquecer el programa con algo de Patruille de France, una pizca de agresividad de los Red Arrows y algo original (hermosa travesía de los solistas de deriven 2 Lomcevak simétrica). Bravi !!!!

El día está llegando rápidamente después de la aviación. La conclusión del programa de vuelo está programado para el 17:00.

La multitud comienza a salir, pero yo no se apresuró. Aprovecho esta oportunidad para tomar fotos con la 2 permaneciendo estático. 2 golpes de suerte que espero: una visita a la cabina de un 26 Húngaro (las fotos son que) y los que tienen una hermosa modelo vestida como una pin-up de los años 40 (las fotos son que).

Esco de la 19,00 pasó de una pieza. Esta noche en la cama temprano. Mañana empezamos de nuevo……..

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