2014 – Payerne AIR14 – Air Show sabato 6 Setembro

DeFabio Tognolo

Setembro 6, 2014 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

6 Setembro 2014 – Base Aérea de Payerne

E aqui estamos nós. Eles são o 6,30 e, a partir de, entrada para a junção de Payerne. A organização suíça perfeita me leva, em poucos minutos e, sem a menor cauda, até atingir o interior do estacionamento. Coloque todas as artes e de cabeça para a entrada onde eu acessar a praça em poucos minutos. Eu fui imediatamente para ganhar um lugar perto das barreiras e, após a postura quase toda a mercadoria que carregava sobre os ombros, armado apenas com uma câmera 18-55 montado, Estou indo para canonizar a exposição estática. Os primos Swiss organizou a exposição em 3 áreas distintas. O primeiro é dedicado à Força Aérea Suíça, a segunda aeronave a ser transposto eo terceiro para lutadores modernos. Dedico-me a parte da manhã antes de deixar os outros dois no final do dia.

A exibição em vôo começa, pontual, para 9,00. Não há muito tempo para se dedicar a fixadores de aeronaves: performances em call voo! E isso performances em vôo !!!!

O melhor da aviação militar europeia é tudo isso: Gripen, Rajada, Tufão, F 16 e F 18 alternam-se com equipas acrobáticas da Itália, Inglaterra, Suíça, e Emirados Árabes Unidos. Em meio também vôos de dois gigantes civis: A 340 eo mamute, mas graciosa A 380. O '380, em particular, para o tamanho impressionado (quase 73 comprimento mt 80 envergadura !!) combinada com uma capacidade de manobra realmente incrível de se ver.

O desempenho foi mais impressionante militar, na minha opinião, que do Rafale: uma demonstração de poder verdadeiramente excepcional. Provavelmente, o Typhoon é mais “técnico” mas o ar francês parece decididamente ruim. A bela F 16 Zeus grego, com uma farda atraente e com o tanque conformal para dar um muito mais “combate” o design intemporal do Viper agora idosos. Perdeu muito de sua beleza em vez do desempenho do F 16 Holandês, para além da habitual colorido e agora decididamente mais anônimo, parece ter perdido um pouco’ esmalte.

Nas equipes acrobáticas Eu gostei muito do Emirados Al Furusan: parece ter tomado a melhor do PAN, enriquecendo o programa com algo de Patruille de France, uma pitada de agressividade das setas vermelhas e algo original (belo cruzamento dos solistas seguirá a partir de 2 lomcevak simétrico). Bravi !!!!

O dia está chegando rapidamente depois de aviação. A conclusão do programa de vôo está previsto para 17:00.

A multidão começa a fluir para fora, mas eu não tinha pressa. Aproveito a oportunidade para tirar fotos com o 2 permanecendo estático. 2 golpes de sorte que eu esperava: uma visita ao cockpit de um 26 Húngaro (as fotos são que) e aqueles com uma bela modelo vestida como uma pin-up dos anos 40 (as fotos são que).

Esco do 19,00 passou de uma peça. Hoje à noite em cama cedo. Amanhã vamos começar de novo……..

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