6 سبتمبر 2014 – إلى Payerne

في اليوم الأول من عطلة نهاية الأسبوع من 2 Air14 انتهى. الجمهور يبدأ في التدفق و, أن لا تتعثر في حركة المرور, قررت لتصوير لي ساكنة بهدوء, الاستفادة من ضوء الغروب في الخلف.

L'أنتونوف 26 هي الطائرة التي فتنت لي دائما جدا. لقد حلقت فوق الآن 25 منذ سنوات (الصور يمكن العثور على هذا الموقع, هذاالرابط) والآن أجد نفسي أمام والطيران المجرية المثالي. القدرة على الحصول على متن نداء لي ولكن أرى أن الحواجز مغلقة والمتخصصين تبدأ sbaraccare.

أطلب من أحد الطيارين إذا, الرجاء, أنا fotografare في حمى مجهولة السبب, مع الكاميرا, ايل قمرة القيادة: أفضل من لا شيء.

وقال انه يتطلع في وجهي, كنت أنظر حولي, أشعر بالقلق و, اليد, يومئ لي: “تعال”. لا أفعل تكرار 2 مرات. لو سالتو عبر جوليان, على ظهره وأضع كل شيء كان لي في يدي وذهبت مسلحين فقط مع كاميرا وعدسة واسعة الزاوية.

والنتيجة هي هذا: من أقصى اليسار موقف الملاح, الشروع الحق حتى ذلك المهندس / مهندس الطيران.

لم يتمتع.

بواسطة فابيو Tognolo

YouTube
Instagram