8 Meán Fómhair 2014 – Aerstráice Payerne
Is é an imeacht na bliana níos mó ná inné: 10 Nach bhfuil lá as a chéile de seó aeir rud coitianta, ach tá an Fhórsa Aeir sháraigh Eilvéis.
Na léirithe ar an Satharn agus ar an Domhnach a bheith iontach agus tá mé anseo inniu chun grianghraf léir na plánaí a fhágann an t-aerfort a filleadh ar a boinn tionscnaimh. Soláthraíonn siad deich roinnt de gluaiseachtaí. Áit mé ar an chnoc taobh bhogadh ar an talamh crochóg agus tá thart ar leath an rian, i bhfabhar na gréine. Cuireadh in áirithe an cnoc, do i 2 seachtain AIR14 deiridh di, an spotter creidiúnaithe, ach tá rochtain oscailte sa lá atá inniu.
Is é an calma dealraitheach isteach, go gairid tar éis 8,00, ag Mirage 2000 go líonann an t-aer a torann. Ón am sin tá sraith de éirí dícheangail, interspersed le aerárthach iompair tuirlingt ó am go chéile (C 130 agus, sorpresona, C 17 Ungáiris). Tá an chuid is mó takeoffs súil siúd de Miotal Trom míleata, i gcásanna áirithe, tharlaíonn, iomlán AB, bassi sulla pista per “tirare su” alla fine della stessa. E’ l’occasione per fotografare macchine che, i 2 imeacht lae, curtha i bhfolach nó ar taispeáint statach. Agus anseo mar sin an MiG 29 dhá shuíochán F 16C nó Gréigis le umar comhfhoirmiúla agus glan an libhré. Tóg amach freisin 2 Alfa Scaird Portaingéilis, libhré háirithe garish.
Is fiú sa lá atá inniu ann a stopadh don lón ach, díreach tar éis an restarts tráchta. Chomh maith leis sin tailte C 130J ar ár Aeir. Notiamo tutti il muso un po’ malconcio, brúite agus scraped, agus Wonder againn cad a tharla.
Takeoffs deireadh ag 15,00 thart ar dhá shuíochán le fledging an Vampire.
Thíos an grianghraf an lae
