8 September 2014 – Payerne flugstöðin

The atburður ársins er yfir í gær: 10 röð dagar Air Show er ekki sameiginlegur hlutur, en svissneska Air Force hefur verið yfir.

Sýningar á laugardag og sunnudag hafa verið frábær og ég er hér í dag til að mynda allar flugvélar sem fara á flugvöllinn til að fara aftur herstöðvar þeirra uppruna. Þau veita nokkrum tugum hreyfingar. Ég legg á hæðinni meðfram suspender taxiing og er um helmingur lag, í þágu sólinni. Þessi hæð var frátekið, fyrir i 2 viku enda di AIR14, að spotter viðurkennt, en í dag er opinn aðgangur.

The augljós logn er rofin, skömmu eftir 8,00, með Mirage 2000 sem fyllir loftið með hávaða. Frá þeirri stundu er röð af flugtak, interspersed með einstaka tengda flutningaflugvélar (C 130 og, sorpresona, C 17 Hungarian). Flugtök mest ráð eru þau Heavy Metal hersins, í sumum tilvikum, stað, fullur AB, bassi sulla pista per “tirare su” alla fine della stessa. E’ l’occasione per fotografare macchine che, í 2 daginn, hafa verið falin eða á kyrrstæða skjánum. Og hér þannig að MIG 29 tveggja sæta F 16C eða Greek með Conformal skriðdreka og þrífa livery. Taka burt of 2 Alpha Jet Portuguese, livery sérstaklega garish.

Jafnvel í dag er hætta í hádeginu en, strax eftir umferð endurræsa. Einnig lendir a C 130J Air okkar. Notiamo tutti il muso un po’ malconcio, mulið og skafa, og við furða hvað gerðist.

Flugtök enda á 15,00 um tveggja sæta með fledging af Vampire.

Fyrir neðan mynd dagsins