8 Wrzesień 2014 – Payerne Air Base

Ostatnim wydarzeniem roku jest zakończona: 10 kolejnych dni z Air Show nie są rzeczą powszechną, ale Swiss Air Force został przekroczony.

Spektakle w sobotę i niedzielę były niesamowite i jestem tu dzisiaj, aby zrobić zdjęcia wszystkich samolotów, które pozostawiają na lotnisko, aby wrócić do swoich baz pochodzenia. Zapewniają one kilkadziesiąt ruchów. Uważam, że to miejsce na wzgórzu obok pasa drogi kołowania na ramię i jest o połowę toru, za słońcem. To wzgórze było zarezerwowane, dla i 2 week end di AIR14, akredytowany spotter, ale dziś jest otwarty dostęp.

Pozorny spokój zostanie przerwany, Wkrótce po 8,00, dal Mirage 2000 wypełniający powietrze jej hałasu. Od tego momentu serii startów, przeplatane z okazjonalnym lądowania samolotu transportowego (C 130 i, sorpresona, C 17 Węgierski). Miejsca startu są te z najbardziej oczekiwanych metali ciężkich wojskowych, W niektórych przypadkach, występują, pełna AB, bassi sulla pista per “tirare su” alla fine della stessa. E’ l’occasione per fotografare macchine che, w 2 dni w przypadku, zostały ukryte lub na wystawie statycznej. A więc o to MiG 29 lub dwumiejscowy grecki F 16C z konforemnych czyszczenia zbiorników i Malowanie. Należy również wyłączyć 2 Alpha Jet Portoghesi, szczególnie jaskrawy Malowanie.

Nawet dzisiaj jest przystanek na lunch, ale, natychmiast po uruchomieniu ruchu. Ląduje również C 130J naszej Air. Notiamo tutti il muso un po’ malconcio, kruszone i ociera, i zastanawiam się, co się stało.

Starty na koniec 15,00 około dwumiejscowy z zamiejscowe z wampirem.

Poniżej Zdjęcie dnia