9 Липень 2015 – Decimomannu
Також цього року я провів мої канікули на Сардинії. А в цьому році, на початку минулого року (фотографії є який) Я скористався можливістю, щоб зробити гак від Decimomannu.
Партія рано вранці, трести Фокус пожер дорогу, яка відокремлює Сан-Теодоро з десятого і 8.45 Я був уже в заголовку 17, готовий протягом перших злетів.
Presenti sull’aeroporto “Giovanni Farina” sono gli Eurofighter di tutti gli Stormi equipaggiati con questa macchina dell’Aeronautica Militare Italiana: 4, 36 ° і 37 °. Всі 9,30, трохи з випередженням графіка, почати злети з 35, враховуючи Mistral вітер, який дме через територію, На щастя, без звичайної суєти.
Відразу помітите зокрема: Тайфун також 4-й і 37-й крила, a vocazione prettamente “fighter”, montano nel pilone centrale il pod “Litening III” per la designazione e il puntamento di bombe a guida laser, Таким чином, показуючи, що навіть пілоти Гроссето і Трапані поїзда для запуску зброї. Un EF 2000 37 був монтажу навіть у кореневій частині крила пілони для транспортування і запуску Paveways і JDAMs.
Другий сюрприз у хвилі злетів ранку: il 37-30, Перші два-місний 37-я Трапані, на жаль, переклад, так не повернувся в день. Всі Eurofighter зняв без використання форсажу.
EF 2000 in configurazione “fighter” volavano con 2 резервуари subalari, IL-під FPR (Політ профілю рекордер) Biehl оборони на станції праворуч і статуї ракети IRIS-T зліва. РСП-під тепер замінили невеликий циліндр, як Sidewinder, що передає дані багатокутника ACMI, вийшов з ужитку.
Після низки злетів я переїхав на злітно-посадкової смуги 35 сфотографувати посадок. В очікуванні вітання прибуття німецької Transall, Тепер поряд з заслужену пенсію.
Програма вдень було більш-менш рівні, з зльотів до 13.45 про.
In definitiva …… una visita a Decimo vale sempre il viaggio.
Для вас фото
