Milano Malpensa – 5 Maart 2015

E’ già un po’ che l’Antonov 225 Mriya bazzica da queste partij. Dit is de vierde keer in een paar dagen. Helaas alle andere landingen vond 's nachts plaats en dus het was onmogelijk om het beest te fotograferen. Voor de laatste landing van de tam-tam tussen fans begonnen te spelen gisteravond: tijd gemeld was dat van 06:00. Te vroeg, dit seizoen.

De volgende ochtend, maar het wordt al snel duidelijk dat, Ook deze keer, wordt de vlucht vertraagd. Misschien is er een mogelijkheid.

De tijd wordt om verplaatst 14:30 en, na een tijdje ', We begrijpen dat het de juiste is zal zijn. Ik kom thuis van het werk, Ik trek de trouwe Canon en ik Sling getest 35L. Er is een gekke verkeer: auto overal en mensen overal. Parkeren ook lukraak en monteer de Tamrone op EOS. Ik zie de 28-105 dat schijnt van onder de reserve geheugenkaarten en ik zet het in mijn zak.

Ik moet naar links van het pad van de kop 35L, de zon in het westen en wat is de beste plek. Er zijn veel mensen en veel spotter. Mi guardo in giro e vedo tutti obiettivi che “partono in basso”. Het voorgevoel had gelijk: il hoeveelheid 28-105!!! Flightradar 24 is een cruciale hulp en zien we het beest, dat snel nadert.

Plotseling een schreeuw:Daar is hij !!!

Lijkt nog steeds te veel lucht is groot en traag: zijn 32 wielen uitsteken aan de onderkant en een dubbele ontleent de zon schijnt. Heerlijk. Uiteindelijk is het allemaal uitgewerkt in een kwestie van seconden. Ik ben vertrokken met de wens om het van dichtbij te zien up. Ik probeer te gaan naar Cargo City, waar is dat 3 anni fa ero riuscito a fare qualche foto un po’ interessante.

Met de auto is het bekend dat er de ingang van de nieuwe parking: de barrières zijn gedaald als gevolg van de wind waait sterk. Als je binnenkomt zou slechts een los netwerk tussen mij en de Mriya blijven: Beslissing te nemen het snel en begin te lopen naar hem toe. Overigens ding zal nooit gebeuren: al massimo mi arrestano….

Zoals Ik benader bekend dat het gedownloade materiaal is op weg naar de uitgang. Het vliegtuig is geparkeerd mooie makreel en, eenmaal vooraan, Ik kan het terug vanuit verschillende hoeken te nemen. Ik klim zelfs op de muur, vasthouden aan het netwerk, en fotograaf met als doel het prikkeldraad en concertina. De zon staat laag en het licht is ideaal.

Ik loop weg na ongeveer tien minuten, eindelijk tevreden. Nu mis ik alleen het opstijgen.