Meiringen 22 Gener 2015

Després d'una mica de temps, finalment, tornar a Meiringen.

El paradís Spotter cursiva m'espera per als vols de la coberta d'aire per al Fòrum Econòmic Mundial de 2015.

Com de costum, la Força Aèria Suïssa va cometre un dels seus bases per proporcionar els avions en vols de la PAC (Combat Air Patrol), per evitar que els avions hostils pot portar problemes en el cel de Davos mentre el WEF té lloc, un de la reunió més important del món, amb la participació de desenes de personatges de l'elit econòmica.

Ja 2 Meiringen anys enrere van ser elegits per a aquest treball (i fins i tot llavors no havia Aviaspotter, el servei aquí) i l'any passat va passar a Sion. Ronda d'aquest any seria tocat però en Payerne, probablement per descansar mitjans i els homes després del gran compromís de AIR14, la pilota es torna a la base del Cantó de Berna.

L'escenari és que l'hivern a la qual ens hem acostumat: Nom, núvols fredes i baixes.

Arribem abans 9,00 però l'activitat ja és agitada. Els avions s'enlairen en parelles, tots amb armes vius. Com ja s'ha vist 2 fa anys que, l'Hornet volar en configuració mixta: un amb 2 Sidewinder AIM 9X correu 2 Slammer sota les reixetes de ventilació, A més del tanc ventral. L'altre, lloc AMRAAM sortir, ha Orientació pod ONU AN / ASQ-228 Advanced Forward-Looking Infrared (ATFLIR), utilitzat com IRST per al reconeixement a la vista de l'objectiu distant.

El F 5 volar amb 2 AIM 9P en els extrems i un dipòsit ventral.

Com en anys anteriors, tancs de F 18 ha informat el escrit amb referència a qualsevol intrús per sintonitzar la freqüència de l'emergència internacional (121.5 MHz) per rebre instrucció dels interceptors i llocs de defensa aèria.

Aquest any, tots els enlairaments es van realitzar amb post-cremadors encesos. 2 fa anys que, Només F 5 ells utilitzat.

Al final del dia també va ser un excepcional no programada, afortunadament amb un final feliç: F 18 Vespa (la 5016) va fer un aterratge molt "pesat" danyar l'engranatge principal. Ridecollato Immediatament (amb abundant ús d'AB) ha tornat després d'uns vint minuts amb el ganxo cap avall i ha contractat el cable, acabar la carrera després d'aterrar a pocs metres i sense més danys. Per desgràcia, la llum era ara molt poc, i les fotos no són del millor.

Gaudi de tots ells ...