8 Oktoba 2015 – Meiringen

Leo ni siku kubwa.

Sisi kuanza mapema asubuhi kutoka Milan, na marafiki Daniel na Roberto, kufikia Meiringen, kutoka huko, kusafirishwa juu ya Super Puma ya Uswisi Jeshi la Anga, saa mbalimbali katika sehemu Axalp, ambapo leo kutakuwa na kawaida mazoezi ya kila mwaka ya F 18 na F 5 Swiss.

Kwa bahati mbaya jana alikuwa kufutwa, na hata utabiri wa leo kuondoka hakuna matumaini ya jambo lolote jema, lakini sisi kuanza kuamini.

Lami unrolls haraka chini ya Focus na 7.45 sisi ni karibu Meiringen. Proverbial ufanisi Swiss mara moja unaweka juu ya kuonyesha: kijeshi bidii kuuliza sisi hupita na zinatupeleka katika kura ya maegesho. Sisi ni 4 gari kufika. Kuhamisha tar nasi mara moja na ndani ya dakika huko katika mlango mlango wa Msingi.

Kama ilivyotarajiwa hali ya hewa ni baridi na mvua, na mawingu chini na ukungu. Mazingira ni ya kupendeza na mteremko wa milima ya karibu iliyochorwa na miti mingi sasa katika rangi ya vuli. Wote kivuli cha nyekundu, rangi, njano na kijani zinasababisha mahali. Pumzi ya ukungu kwamba huenda hapa na kujenga kiza karibu mashairi. Lakini sisi hapa kwa ajili Hornet !!! Baadhi…..Ni hakuendani.

Mahali tayari yanajulikana kwa marafiki wengi na sisi kwenda mara moja kwenye mtaro kukamata harakati yoyote. Dakika chache hupita na ya kwanza inaonekana kwenye upeo wa macho: PC un 6 Turbo Porter ni kupata tayari kwa ajili ya kutua, mara moja ikifuatiwa na ya pili. Mwanga ni vigumu kupenya mawingu na jua bado ni nyuma ya milima lakini picha tunachukua sawa.

Mara baada ya kuwasili kadhaa Super Puma, kutufanya matumaini kwa kupanda. Mmoja wa haya, leo, mapenzi basi wetu!!!

Katika hatua moja tunasikia, nyuma yetu, kelele tabia ya F404 kwamba ni kuweka katika mwendo: kuwasili Hornet. Tunaona yao slide kwanza juu ya barabara na kusababisha kufuatilia kwa makazi katika pango nyuma ya msingi, na kisha kufanya catwalk mbele yetu, juu ya pete, hoja katika kichwa 10. Marubani kusalimiana mashabiki tayari nje katika kikosi kwenye mtaro na pamoja uzio chini.

Aliwasili katika majaribio na mamlaka kwa ajili ya takeoff, marubani kushinikiza throttle kwa AB kamili na kuanza mbio zao. Maji sasa kuunda kuzunguka mbawa na fuselage juu ya mawingu ya condensation kama ndege kuanza kupaa, retreating haraka Cart. Hakika wao ni kwenda mbalimbali risasi na hivi karibuni tutakuwa kujua kama hali ya hewa ni ya kutosha ili kuhakikisha usalama wa shots. Katika vinginevyo…..sisi amekosa basi.

Sisi kuangalia mbele kwa kujiamini kurudi na, baada ya saa sisi kuwaona show up katika bonde, nchi kutoka kichwa 28. Plagi tundu la Vulcan, juu ya pua, Ni safi: bunduki did not fire. Bad ishara.

Sisi kwenda kwa waandishi wa habari kuwasilisha tukio. Mkutano chumba kikubwa ni kamili. Amiri Jeshi Mkuu wa Schweizer Luftwaffe, Aldo C. Schellenberg, Alichukua sakafu, wakaanza kusema katika Ujerumani, lugha rasmi ya sehemu hii ya wilaya ya Uswisi. Tone na usoni kutufanya kuelewa, zaidi ya lugha isiyojulikana, kwamba habari hizo siyo nzuri. Tafsiri Kifaransa ni tayari wazi na sisi kuelewa kwamba tukio, Pia leo, Ilikuwa kufutwa. Tafsiri katika Italia lakini mshangao sisi. Tukio hilo hivyo kufutwa , lakini, kwa faraja, Jeshi la Air inatupa bado Super Puma kuruka juu ya bonde la Meiringen na Ziwa Brienz. SANA KUBWA!!!!

Baada ya mkutano wa kuvutia ambapo, kwa msaada wa baadhi slides katika Ujerumani na Ufaransa kuna kazi michoro, hali ya sasa na hali ya baadaye ya Jeshi la Air wa Shirikisho, sisi kwenda mraba ambapo, kugawanywa katika makundi ya 16, Tunatarajia kuwa alipanda. Hatimaye inakuja zamu yetu. Tutapata T-314, un AS 332M1 Super Puma. Bweni ni haraka: sisi kukaa juu ya viti katika nguo na mikanda ya usalama allacciamo 4 pointi. Nyuma tu madereva na naona wao “ofisi”. Madirisha ni kubwa na kuruhusu lengo kubwa. Mazingira ni sana “yenye harufu nzuri” na mafuta mivuke na hisia ni ya uimara mkubwa na ufanisi. Kufungwa kubwa teksi hatchback gari kwa mita chache na kuongezeka. Niligeuka GPS na, mwishoni mwa, sisi kupitia maelezo yote ya ndege.

Kuruka chini na polepole juu ya vuli mazingira ilivyoelezwa mwanzoni inafanya hata bora. Maji ya ziwa ni ya ajabu bluu Pastel: Inaonekana rangi. Mimi 12 Dakika ya ndege kwenda na katika blink ya jicho na sisi ni haraka na magurudumu juu ya ardhi. sisi huru dhidi ya ukanda wake kiti na, wakati wataalamu kufungua Tailgate, basi kile, kwa mabasi, Imekuwa inasimamia dhahabu. Katika ardhi huko ni kusubiri kwa sandwich na chai moto, kindly inayotolewa: kamwe kunywa kikombe cha chai nzuri.

Hebu kupata nyuma kwenye mtaro na sisi kupiga picha comings na matokeo ya helikopta, wakati wakisubiri kwa mchana ndege ya Hornet.

Kubadili hatua za kufufua sisi kuendelea makazi katika kichwa 28 na tunatarajia. Ng'ombe malisho ya mifugo katika Meadows jirani uwanja wa ndege kuendelea kufuga wakati wote bothered na harakati ya mara kwa mara ya helikopta. Kite nzi elegantly na wazi anasimama kichwa kwamba hatua katika kutafuta wakati fulani prede.Ad, sauti kirefu, tayari kusikia asubuhi, Ni anayetuvika furaha. Inakuja nje ya gari na ni movable yeye mwenyewe kwetu sisi:hii ni ishara tosha kwamba ndege itachukua mbali na gazeti hili. Na hapa ni, chini ya barabara: pop up moja kwa wakati mmoja na ni kupangwa katika faili moja. Kutoka kilele cha makazi mtazamo ni ajabu: kwanza wazi na wengine wanacheza katika gesi ya moto wa injini mbio. Kuingia moja kwa wakati mmoja juu ya kufuatilia na kuishi katika jozi, Kabla ya kugeuka juu ya burner mwisho na pounce juu ya kufuatilia.

Mwishoni mwa kuchukua-off nyuma kuelekea mtaro na uzoefu mtazamo mpya kwamba sisi niliona katika kutua Super Puma. Eneo hili, mpaka miezi michache iliyopita, haikuwepo, na iliundwa na uzio mpya. Ni’ kivitendo katika nafasi ya kuchukua ya runways zote mbili na inaruhusu shots nzuri za kutua kutoka pande zote mbili. Kupita saa kawaida na hapa wamerudi. Wao ni katika mafunzo mrengo, heka, baada overflying, kufungua na kusababisha kutua. Kwa furaha kubwa ya wale waliokuwepo kufanyika, zote 4, a kugusa na kwenda na kurudia mzunguko na hoja kipekee kutua.

Siku ilimalizika. Pia mwaka huu aliruka Axalp: Mimi kuonekana kukumbuka ni 4 mfululizo mwaka.

Itakuwa kwa mwaka ujao. Wakati huo huo beccatevi hizi.

YouTube
Instagram