13 Huhtikuu 2016 – Berliini
Tänä vuonna Daily Aviation Trip vei minut Saksan sydämeen, sen pääoman, Berlin.
Luftwaffen Museo kiinnitti huomiota jo useiden vuosien ajan. Lentokone esillä, useimmille nykyajan ja eri yksilöitä rautaesiripun, ansiosta perintöä DDR, itse asiassa niillä oli Ulysseksen sireenien vaikutus.
Jo tänä talvena olin tiedustellut verkosta, etsit paluulentoa Milanosta edulliseen hintaan, ja löysin sen joulukuussa. Nopea pohdiskelu Pohjois-Saksan loppuvuoden säästä ja huomio siitä, että suurin osa lentokoneista oli ulkona, Se sai minut kuitenkin luovuttamaan.
Mutta kevät on saapunut, ajatus heräsi taas ja etsintä onnistui taas. Idea syntyi ystävien keskuudessa, Löysin sen heti 2 hulluja ihmisiä, jotka liittyivät yhteen ja, muutaman päivän jälkeen, toinen hullu liittyi alkuperäiseen kolmioon.
Autonvuokraus edelsi lähtöä muutama päivä ja niin, il 13 Huhtikuu, aikaisin aamulla, löysimme itsemme terminaalin sisäänkäynnistä 2 Milano Malpensasta, kohde Berliini Schonefeld. Easyjetin lento oli juuri ajoissa ja kello 09:00 astuimme Saksaan.
Muutaman asiakirjan virallistamisen aika ja valkoisen FIAT 500X:n nenä oli jo matkalla kohti museota, sijaitsee vanhalla Gatowin lentokentällä, nyt käyttämättä, jonka ympärille saavuimme 10:00, juuri avajaisten aikaan.
Museoon on vapaa pääsy ja sisäänkäynnin työntekijä selittää meille, hyvin rikki englanniksi, kierros sisälle. Kiirehdimme heti kanonisoimaan ulkona esillä olevat lentokoneet. Näyttely on järjestetty homogeenisten erikoisalojen mukaan. Niin, ensin partiolaiset, sitten hävittäjäpommittajat (mukaan lukien jotkin taisteluhelikopterit), sitten puhtaat hävittäjät ja sitten kaksipaikkaiset kouluttimet. Kaikki toisen maailmansodan jälkeiset lentokoneet, 1950-luvulta noin 1970-luvulle, sekä itä- että länsiblokkeihin. Dal T 33 al RF4E Phantom, Valley MiG 15 kaikki MiG 23, kulkee F 104G:stä, Sen 22 ja I 24. Pää ei tiedä mihin suuntaan kääntyä.
Koneet ovat hyvin erilaisissa säilytysolosuhteissa: osa äskettäin kunnostettuja, toiset, joilla on selviä merkkejä ulkona vietetystä ajasta. Suuntaamme autotalliin, jossa sijaitsevat nykyaikaisimmat koneet, mutta katsotaanpa ensin ilmatorjuntaohjusten kokoelmaa, myös tässä tapauksessa jaettu länsimaisten ja itäisten yksilöiden kesken. Toisella puolella Roland, Hawk ja Nike Hercules ja toisaalta SA-2 Guideline ja SA-3 Goa vievät meidät suuren hangaarin sisäänkäynnille. Esityksen sisällä: F 4F Pantom, Tornado, TF 104G Starfighter ja MiG 29 ennen kaikkea mutta, Myös tässä, et tiedä mistä etsiä. Jalokivi, Phantomin takana on "ydin" B 61, hieman ruskettunut, mutta silti erittäin häiritsevän näköinen.
Seuraamme tietä AA-ohjusten keskellä ja, kohdehinauslentokoneiden ja meritiedustelukoneiden valokuvaamisen jälkeen, saavumme lähellä lennonjohtotornia, jossa täydellinen C 47 Australian kuninkaallisten ilmavoimien väreissä, muistuttaa, että Gatow oli vilkkain lentokenttä kuuluisassa Berliinin lentoliikenteessä, joka tapahtui kesäkuun välisenä aikana 1948 ja syyskuuta 1949.
Jatkamme kohti ensimmäiselle ja toiselle maailmansodalle omistettua hangaria, mutta ensin pysähdymme F:n alle 104 ZELL-kokoonpanossa, raketilla pystysuoraan nousuun, vinkkejä e tankit e, ennen kaikkea, toinen B 61 vatsapiloniin. Vuoden 104 vieressä oleva Pershing-ohjus muistuttaa meitä siitä, kylmän sodan aikana, Naton ja Varsovan liiton välinen konflikti on saavuttanut erittäin korkean tason.
Valitettavasti vierailun ainoa pettymys odottaa meitä viimeisessä hangarissa. Toisen maailmansodan lentokoneita on hyvin vähän: a Bf 108, uno Yak 11, DFS-hyökkäyspurjelentokone 230 ja kaunis minä 163: ei mitään muuta. Suoraan sanottuna odotin jotain enemmän. Komet on kuitenkin hieno näky ja purema on hieman vähemmän katkera.
Viimeiset palaset, ulkona, se on pari Mi 8, a Transall, un Noratlass, yksi An 26 ja harvinainen Hunting Percival Pembroke ja, uloskäyntiä kohti, Il pommikone 28 ja Hansa Jet ECM-kokoonpanossa.
Kaiken kaikkiaan loistava museo, vieraili kauniina päivänä. Lisäksi, paluulennolla illalla, onnistuimme myös vierailemaan kaupungissa, pysähdyksellä Brandenburgin portilla ja Reichstagella mukava kävellä 17 June Street.
Teille valokuvia
