18 Wrzesień 2016 – Milan Malpensa Airport

I tu jesteśmy, Canon wierny w ręku, na wycieczkę wewnątrz lotniska Malpensa Intercontinental. Pogoda, pod warunkiem, powolna, Wydaje się, że postanowił umieścić wyroku i istnieją tylko kilka ruchomych ciemne chmury na niebie.

Operacje są szybkie i bezpieczeństwa 09:30 jesteśmy już w pierwszym punkcie zaplanowanego na filmowanie: obok drogi startowej 35R, W środku pomiędzy 2 punkty kontaktowe z wyładunków dotykowych i obrotów do startów. Niestety możemy tu tylko na kilka minut i prawie natychmiast musimy przesunąć na bok kwadratu Terminal 1, tuż pod wieżą kontroli. Startów i lądowań są daleko i przed słońcem, i tak musimy “zadowalać” dei którym rullaggi. Un AB 212 państwo policyjne nie unosi się po głowie i skorzystać z okazji, aby dobrze go kanonizować. niektórzy kierowcy, gdy plik oni przeszłości, powitać. inny, Obserwujemy dużą grupę ludzi z kamizelką fluorescencyjnym i uzbrojone w kamery, Biorą zdjęć z telefonów komórkowych: Spotter…..spotterati!!

Utrzymujemy pozycję aż 11:20 o, Następnie przejście do pozycji, która będzie się utrzymywać, aż do zakończenia dnia: droga niedaleko 35R głowicy, kilka metrów od pierścienia, który pozwala na wejście do samolotu na pasie startowym. Lokalizacja jest fantastyczna: samoloty lądowania przekazać nam kilka metrów na głowie, a przystanek kołowania do gospodarstwa tuż przed. Im większy samolot zmuszony do zmiany obiektywu lub skupić się na szczegółach, ponieważ nawet najmniejsza ogniskowej 70-200 f4 L nie wystarczy.

Chmury pokrycie słońce co jakiś, stale zmieniających się warunków oświetleniowych, ale multi-kolorowe barwy o nazwach wykładzin stoją zawsze bardzo.
Czas mija szybko, a czas, w którym przychodzi szybko DeCamp. Wyjeżdżamy na lotnisko zmęczony, ale zadowolony: Również dziś nasza SD obciążone są z obrazami.

Pragnę podziękować Włoskiego Stowarzyszenia Przyjaciół Lotnictwa “Kliper” za organizację imprezy.

Do Ciebie zdjęcia

YouTube
Instagram