24 Oktober 2016 - Luchthaven Meiringen

 

En hier ben ik nog hier, trouw aan bedevaart, minstens eenmaal per jaar, Het brengt me naar dit paradijs van spotter: De Meiringen.

Wie mij volgt zal al te zien kregen, de jaren, Bij verschillende gelegenheden, ik ging, alleen of in gezelschap, in deze ongelooflijke (voor Cursief normen) luchthaven. Omgeven door bergen en weiden bevolkt door koeien grazen, doorkruist door gemeentelijke wegen open voor civiel verkeer, vrijwel geen hek en, parafraseren James Bond, met vergunning vrije fotografie, de reis naar Meiringen kan zelden leeg laten geheugenkaarten. slechts een keer, in 2012, We riskeerden sterk, maar, tenslotte, we gered (zien die) meer dan behoorlijk.
Zelfs deze tijd, het risico hoog was: de dikke mist op het terrein in de ochtend gestraald hij de vroege ochtend take-offs. Gelukkig zijn ontbinding, rond 10.30, Het stond het normale verloop van de rest van de dag.

Uiteindelijk niets. I “soliti” F 18 Hornet met het witte kruis op een rode achtergrond, opstijgen je spuwen vlammen uit de na-branders 50 meter, Ze hebben de gebruikelijke manoeuvres gemaakt: starts met geactiveerde AB, landingen, rullaggi, afgewisseld met enkele PC 9 en, laat in de middag, vanaf de landing van een F 5 eenzaam. Dit alles echter in het midden van een adembenemende herfstlandschap, met de kleuren van de bladeren die varieerden, van rode, bruin, geel, oranje, langs alle nuances.

Aan het eind van de dag, na 17:30, het lawaai van de instelling in beweging van de GE F404 uit de hangar in de grot, Het luidde het begin van de nacht starts waarvan de eerste plaatsvond, behoorlijk, aan 17:45 over. Helaas was de tijd al vergevorderd en de bijna totale duisternis, maar iets, voor zuivere oefening in de documentatie, Ik slaagde erin om te doen.

Om je foto's