2424 ספטמבר 2017 – Duxford
הרקע:
זה היה בערך באמצע חודש יולי, כאשר אני בא עם רעיון מטורף. למה לא לחזור ביום Duxford, כמו 2014 (רואה את השירות אשר)?
זה, מאז אנחנו, למה לא לעשות שום דבר להזדמנות מיוחדת, הקלד אחת המפגן האווירי הגדול מתרחש באופן קבוע באתר התעופה למוזיאון? הגיע הזמן לראות את האירוע הבא הוא הקרב על בריטניה Air Show, בתוכנית 24 ספטמבר, והפעל את האתגר של Whatsapp. הם מגיבים בעוד כמה דקות הרגילות 4 משוגעים המכונים מלא. אנו מזמינים את הטיסות הרגילות מ ברגמו ל סטנסטד ואת ההרפתקה יכולה להתחיל.
ההרפתקה מתחילה עם הוא מתעורר בבית 03:15 אבל בבוקר הוא מעלית עקב אור: סי VA Duxford!
מקלחת, הלבשה, לזרוק על תרמיל עם אמון Canon וכל הציוד. לכבוד האירוע קניתי בשוק הפשפשים (אבל המטרה היא כמעט חדשה) תרמיל תמונה חדש, האו"ם Lowepro Slingshot 202 AW, משלחת Tamrac 7x קטן יותר מזה אין בתא, משלם באמת טיפש. הנסיעה אל סיד אין היסטוריה. חנייה,
אני מציג סקירה של המטוסים החונים, מהר להתגבר בבידוק הביטחוני אני עוצר על ידי מקדונלדס לארוחת בוקר.
אני מגיע אז שאר חברי המשלחת. Anche il volo Ryanair è senza storia e così raggiungiamo EGSS con 20′ di anticipo, לאחר טס מעל שדה התעופה וודברידג Wattisham.
L’atterraggio è un po’ brusco ma mi godo un Jumbo in livrea all white in attesa di decollare dopo che abbiamo liberato. בין millemila "737-800 יש גם את ריאנאייר החדש הגיע מלבוש בואינג ואני לא עושה בטווח.
העיבוד של פרקטיקות קלט באנגליה השכרה מאוד מהיר, אחרי כאב לב כמה נפשי בזמן נהיגה בצד הלא נכון של הכביש, נגיע Duxford. הארגון, תמיד אוכל, זה מושלם. אנחנו מגיעים לחניון במהירות הבזק, להתגבר בדיקות בטחוניות לכניסה ואנחנו בפנים. התחנה הראשונה היא להפוך ארוחה חדשה: בירת כריך עם נקניק ובצל 08:58 כולנו.
אני לא מאמין: flightline הוא ארוך מאוד. אני מכיר ספיטפייר והוריקן אבל כל כך הרבה כי אני לא יכול לספור אותם. אין מקום על פני כדור הארץ שבו הם יכולים לראות כל כך הרבה בבת אחת. שלפניי הוא בריסטול בלנהיים Mk. דיווחתי לאחרונה על לטוס ומשמש לצורך צילומי דנקרק. הרגש הוא מאוד חזק. La “statica” è molto “inglese”: אין מחסום בין הקהל לבין המטוסים (הלא משרתים, כולם יודעים שאתה לא יכול להתקרב: למה לשים אותם?), חברת תעופה רחוקה מספיק מהציבור וכל האחרים כדי לאפשר הקלות של עשיית תמונה. הנה הם יודעים בדיוק מה שהציבור משלם רוצה: זה לא רק מפגן אווירי, תרבות היא תקופה של אירונאוטיקס מחווה הטייסים של מלחמת העולם השנייה שהגנו על שמי הפולש הנאצי אנגליה.
אני עושה את סטטי 3 פעמים בטרם יוכלו לצאת ולחפש מקום לחדש עף במהלך הסלון האווירי. יש כבר אנשים בכל מקום והחיפוש הוא מסובך. אנחנו מוצאים בסופו של דבר מקום קטן על הגבעה המובילה למוזיאון של כלי רכב משוריינים. לפני שאתה מגיע לשם, אולם, אנו לעלות לרגל אל dell'USAFE ביתן (חיל האוויר האמריקני באירופה) ללכת מתחת B 52 וללטף האף של SR האגדית 71 שחרור.
הטיסות להתחיל עם עם מראות 6 Hurricane che effettuano un po’ di passaggi, הן בהכשרה אשר בנפרד. לאחר הנחיתה בשמים מופיע המלכותי לנקסטר של גף הזיכרון לקרב על בריטניה , מלווה ספיטפייר והוריקן של אותו הקשר.
המופע הוא התהדק, ללא השהיות: המטוסים מתכוננים להמריא וללכת מטוסים טסים בעוד אחרים חוגגים גירושי האיחוד שלהם לאחר בטיסות.
למרבה הצער, את המיקום של השמש הוא די קדמי (הארגון הבריטי המושלם נכשל לעבור) e le fotografie ne risentono un po’ ma l’Air Show rimane superlativo.
זה ממשיך עם טייגר התשע, סיור של 9 DH.82 טייגר עש שונה צבעוני ופרחים כי לאחר כמה צעדים במבנה לבצע ברצפים בצומת מהממת. Mentre il cielo è occupato dai biplani De Havilland va in volo il P 40C All Metal della “The Fighter Collection” che si esibisce dopo l’atterraggio dei 9.
הם כבר מתכוננים לקחת את HA 1112 i e Buchon 2 יאק 3 מי יתמודד off בקרב אוויר עם הרבה פיצוצים ועשן מן המטוס אל הקרקע. The Online Me מסרשמיט 109 è un po’ rovinata dal Merlin nel muso ma la nuova colorazione dell’aereo spagnolo contribuisce a farlo sembrare veramente il mitico aereo tedesco della 2a Guerra Mondiale: זה יהיה גם עבור צלב הקרס שצויר על הזנב?
Si prosegue con gli aerei della Prima Guerra Mondiale del “The Great War Display Team”: Fokker Triplane, 504K אירו, Sopwith Triplane סופווית קאמל ולא נראים לעתים קרובות בטיסה, מעל לכל (הם גם) מתובל פיצוצי simulants הפחתת העשן.
מיד לאחר עף אחד הכוכבים של היום: בריסטול בלנהיים Mk היפה. שוחזר לאחרונה. Non lo “tirano” in manovre acrobatiche (יתר על כן, הוא לא נולד בשביל זה) אבל זה בהחלט חוסך.
אני לא הולך לעשות את השיא של היום השלם: יותר מדי זמן. בשמים שראינו הכל: ב ' 17, מיג 15, קטלינה, Corsair, ערפד, הים Fury, רקט, Wildcat דואר דקוטה. היום הסתיים עם הטיסה של הפטרולים ספיטפייר (13 בטיסה זמנית!!!), הושק לטרוף מן הדשא יחד תצורות 3. מופע מרגש.
ההצדעה הסופית ניתנה על ידי הכשרה האפי: 10 חברת תעופה המסמל את היום: Blenheim בליווי 3 לירוק, ואחריו 5 דואר הוריקן 1 גלוסטר גלדיאטור. איך עדיף לסמל את הקרב על בריטניה?
התשואה מן הטיול לא הייתה היסטוריה: המראת עיכוב קלה התאוששה כמעט לגמרי בטיסה מעל אירופה, בעקבות מסלול קלסי מאוד.
הגעת אוריו אל סריו בבית 23:20 ואת הכונן עוקב לבד לחזור הביתה רק את ההזדמנות לשחזר יום נפלא, בלתי נשכח, שכל אוהד של תעופה צריך ללכת פעם אחת בחיים שלהם. בשנה הבאה תחזור על 22 ו - 23 ספטמבר: לעשות את זה שוב?
כדי לך תמונות
