2424 سبتمبر 2017 – Duxford

الخلفية:
وكان نحو منتصف يوليو تموز عندما خطرت لي فكرة مجنونة. لماذا لا أعود إلى يوم لقي, كما هو الحال في 2014 (رؤية الخدمة التي)?
هو, وبما أننا, لماذا لا تفعل ذلك لمناسبة خاصة, اكتب واحد من عرض جوي كبير تجري بانتظام على موقع المطار للمتحف? الوقت لرؤية الحدث القادم هو معركة بريطانيا للطيران, في برنامج 24 سبتمبر, وإطلاق التحدي المتمثل في واتس اب. كانت الاستجابة في بضع دقائق المعتادة 4 المجانين والآلة كاملة. ونحن حجز الرحلات المعتادة من بيرجامو لستانستيد ومغامرة يمكن أن تبدأ.

تبدأ المغامرة مع يستيقظ في 03:15 لكن نور الصباح المصاعد كعب: الاشتراكية فرجينيا ولقي!
دش, صلصة, رمي في حقيبة تحمل على الظهر مع الثقة كانون وجميع المعدات. لهذه المناسبة اشتريت في سوق البرغوث (ولكن الهدف هو جديد من الناحية العملية) حقيبة تحمل على الظهر صورة جديدة, الامم المتحدة LOWEPRO مقلاع 202 AW, Tamrac إكسبيديشن 7X أصغر من ذلك لم يكن هناك في المقصورة, دفع غبي حقا. رحلة إلى الجير ليس له تاريخ. موقف سيارات,

أقدم لمحة عامة عن طائرات متوقفة, التغلب بسرعة من خلال الأمن وأتوقف عن طريق ماكدونالدز لتناول الافطار.
I الوصول ثم بقية أعضاء البعثة. Anche il volo Ryanair è senza storia e così raggiungiamo EGSS con 20′ di anticipo, بعد تحلق فوق المطار وودبريدج Wattisham.

L’atterraggio è un po’ brusco ma mi godo un Jumbo in livrea all white in attesa di decollare dopo che abbiamo liberato. بين millemila "737-800 هناك أيضا وصل ريان اير الجديد في كسوة بوينغ ولا أفعل المدى.

تجهيز الممارسات مساهمة في انكلترا واستئجار وسريع جدا و, بعد بعض الحزن العقل عند القيادة على الجانب الخطأ من الطريق, نصل لقي. المنظمة, يأكل دائما, فهو مثالي. نصل إلى موقف للسيارات في ومضة, تغلب التفتيش الأمني ​​للدخول ونحن داخل. المحطة الأولى هي جعل الإفطار جديد: البيرة وشطيرة مع السجق والبصل ل 08:58 نحن جميعا.

لا أستطيع أن أصدق: خط الطيران طويل جدا. إنني أدرك العصبي وإعصار ولكن الكثير من أنني لا يمكن الاعتماد عليهم. لا يوجد مكان على وجه الأرض حيث يمكن رؤية هذا العدد الكبير دفعة واحدة. قبل لي هو بريستول بلينهايم مر. ذكرت مؤخرا على الطاير وتستخدم لتصوير دونكيرك. العاطفة قوية جدا. La “statica” è molto “inglese”: أي حاجز بين الجمهور والطائرات (غير خدمة, يعلم الجميع أنه لا يمكن الاقتراب: لماذا وضعت لهم?), الطيران بعيد بما فيه الكفاية من الجمهور وبعضها البعض للسماح سهولة ممارسة الصورة. هنا أنهم يعرفون بالضبط ما يريده الجمهور دفع: ليس فقط لمشاهدة الهواء, الثقافة هي فترة للملاحة الجوية وتحية لطياري الحرب العالمية الثانية الذي دافع عن سماء الغازي انجلترا النازية.
أفعل ثابت 3 مرات قبل التمكن من الخروج للبحث عن مكان لاستئناف الطيران خلال معرض الطيران. هناك بالفعل الناس في كل مكان والبحث معقد. نجد في النهاية مكانا يذكر على تلة المؤدية إلى متحف العربات المدرعة. قبل أن تحصل هناك، ومع ذلك، ونحن جعل الحج إلى dell'USAFE جناح (القوات الجوية الأمريكية في أوروبا) على المشي تحت B 52 وعناق الأنف من SR الأسطوري 71 شحرور.

 

تبدأ الرحلات مع الإقلاع 6 Hurricane che effettuano un po’ di passaggi, سواء في مجال التدريب التي فردي. بعد هبوطها في السماء يظهر لانكستر مهيب لمعركة بريطانيا التذكارية الطيران , يرافقه العصبي وإعصار من نفس الجمعية.
وشددت المعرض, غابليس: الطائرات تستعد للاقلاع وتذهب الطائرات التي تحلق في حين أن الآخر تحتفل الطرد نقابتهم بعد التحليق.

وللأسف، فإن الموقف من الشمس الجبهة جدا (فشلت منظمة بريطانية مثالية لنقل) e le fotografie ne risentono un po’ ma l’Air Show rimane superlativo.
وهي تواصل مع النمر تسعة, دورية ل 9 DH.82 فراشة النمر الملونة بأشكال مختلفة الزهور التي بعد بضع خطوات في تشكيل أداء في تسلسل التقاطعات مذهلة. Mentre il cielo è occupato dai biplani De Havilland va in volo il P 40C All Metal della “The Fighter Collection” che si esibisce dopo l’atterraggio dei 9.

انهم يستعدون بالفعل لخلع HA 1112 Buchon ه ط 2 ثور التبيت 3 الذي سيخوض مواجهة في منافسة حادة مع الكثير من الانفجارات والدخان من الطائرة على الأرض. ومسرسكهميت البيانات على الانترنت 109 è un po’ rovinata dal Merlin nel muso ma la nuova colorazione dell’aereo spagnolo contribuisce a farlo sembrare veramente il mitico aereo tedesco della 2a Guerra Mondiale: كما سيكون للصليب معقوف رسمت على الذيل?
Si prosegue con gli aerei della Prima Guerra Mondiale del “The Great War Display Team”: فوكر اعطابها, اليورو 504K, [سبويث] اعطابها سوبويث كاميل وليس غالبا ما ينظر في رحلة, قبل كل شيء (هم أيضا) محنك مع الانفجارات والدخان المحاكاة الحد.

على الفور بعد أن حلقت واحد من نجوم اليوم: الجميلة بريستول بلينهايم مر. والذي تم تجديده حديثا. Non lo “tirano” in manovre acrobatiche (علاوة على ذلك، لم يكن ولد لذلك) ولكنه يوفر بالتأكيد.

أنا لا أذهب إلى جعل سجل يوم كامل: طويلة جدا. في السماء رأينا كل شيء: B 17, ميج 15, كاتالينا, قرصان, خفاش, البحر الغضب, BEARCAT, العشوائية ه داكوتا. اليوم انتهت الرحلة من الدوريات العصبي (13 في رحلة في وقت واحد!!!), بدأت في التدافع من العشب معا في تشكيلات 3. عرض مثير.

أعطيت التحية النهائية قبل التدريب ملحمة: 10 الطيران ترمز اليوم: بلينهايم ترافقها 3 بصاق, تليها 5 إعصار ه 1 جلوستر مصارعا. أفضل طريقة لترمز إلى معركة بريطانيا?

كانت العودة من رحلة بلا تاريخ: طفيف تأخير إقلاع تعافى تماما تقريبا في رحلة عبر أوروبا, بعد الطريق الكلاسيكي جدا.

القدوم في أوريو أل سيريو في 23:20 وكان محرك الأقراص لاحق وحده العودة إلى المنزل فقط الفرصة لتقفي يوم رائع, لا ينسى, أن أي مشجع للطيران يجب أن تذهب مرة واحدة في حياتهم. سوف تتكرر في العام المقبل على 22 و 23 سبتمبر: نفعل ذلك مرة أخرى?

إليكم الصور