2424 Septembra 2017 – Duxford
pozadia:
Bolo to asi v polovici júla, keď som prišiel s bláznivý nápad. Prečo nie ísť späť do Duxford deň, rovnako ako v 2014 (pozri službu ktorý)?
To, pretože sme, prečo to neurobiť pre špeciálne príležitosti, zadajte jeden z veľkej leteckej show sa koná pravidelne v areáli letiska do múzea? Čas vidieť ďalšie udalosti je Battle of Britain Air Show, v rámci programu 24 Septembra, a začať výzvu Whatsapp. Reagujú priebehu niekoľkých minút obvyklých 4 blázni a stroj je plný. Sme si obvyklé lety z Bergamo Stansted a dobrodružstvo môže začať.
Dobrodružstvo začína sa prebudí na 03:15 ale ráno je svetlo päta výťah: si VA Duxforde!
sprcha, obväz, hádzať na batoh s dôverou Canon a všetkým vybavením. Pri tejto príležitosti som si kúpil na blšom trhu (ale objekt je prakticky nová) nové fotografie batoh, un Lowepro Slingshot 202 AW, Tamrac Expedition 7x menšie, než že tam nie je v kabíne, platenie naozaj hlúpy. Jazda na vápno žiadnu históriu. parkovanie,
Aj podať prehľad o lietadlách zaparkovaný, rýchlo prekonať zabezpečenie a ja zastaviť McDonalda na raňajky.
Aj dostať potom ostatných členov expedície. Anche il volo Ryanair è senza storia e così raggiungiamo EGSS con 20′ di anticipo, Po prelete nad letiskom a Woodbridge Wattisham.
L’atterraggio è un po’ brusco ma mi godo un Jumbo in livrea all white in attesa di decollare dopo che abbiamo liberato. Medzi millemila, 737-800 K dispozícii je tiež nový Ryanair prišiel v livreji Boeing a nerobím beh.
Spracovanie vstupných postupov v Anglicku a kolies sú veľmi rýchle a, Po nejakej trápenie mysli pri jazde po zlej strane cesty, dôjdeme Duxforde. organizácie, Vždy jej, to je perfektný. Dôjdeme na parkovisko v okamihu, prekonať bezpečnostné kontroly pre vstup a my sme vnútri. Prvou zastávkou je vytvoriť novú raňajkách: pivo a sendvič s klobásou a cibuľou na 08:58 sme všetci.
Nemôžem uveriť,: Flightline je veľmi dlhý. Spoznávam Spitfire a Hurricane, ale je ich toľko, že nemôžem spočítať. Neexistuje na svete nie je miesto, kde môžu vidieť toľko naraz. Predo mnou je Bristol Blenheim Mk. Nedávno som informoval o behu a slúži na natáčanie Dunkerque. Cit je veľmi silná. La “statica” è molto “inglese”: žiadna bariéra medzi publikom a rovín (non slúžiť, Každý vie, že nemôžete priblížiť: prečo dať im?), Letecká spoločnosť dostatočne vzdialená od verejnosti a navzájom umožniť ľahké robiť foto. Tu presne vedia, čo platobné verejnosť chce: To je nielen Air Show, Kultúra je doba letectvo a pocta pilotov druhej svetovej vojny, ktorí bránili neba Anglicka nacistického votrelca.
ja statický 3 krát, než bude môcť ísť von hľadať miesto k obnoveniu lietanie počas Air Show. Tam už ľudia kdekoľvek a hľadanie je komplikovaná. Nájdeme na konci trochu miesto na kopci, čo vedie k múzeu obrnených vozidiel. Než sa dostanete tam, ale urobíme púť do pavilónu dell'USAFE (United States Air Force v Európe) chodiť pod B 52 a pohladiť nos legendárny SR 71 Kos.
Lety začať s náhony 6 Hurricane che effettuano un po’ di passaggi, a to ako vo vzdelávaní, ktoré samostatne. Po pristátí na oblohe objavia majestátne Lancaster bitky o Britániu pamätníka letu , sprevádzaná Spitfire a Hurricane toho istého združenia.
Prehliadka je utiahnutá, medzier: Lietadlá sa chystá vzlietnuť a ísť lietania lietadla, zatiaľ čo druhá oslavuje svoje odborové vyhostenie po prelety.
Bohužiaľ, poloha Slnka je pomerne Front (dokonalá britská organizácia sa nepodarilo presunúť) e le fotografie ne risentono un po’ ma l’Air Show rimane superlativo.
Pokračuje sa Tiger deväť, hliadka 9 DH.82 Tiger Moth rôzne sfarbené kvety, ktoré po niekoľkých krokoch vo formácii vykonávať v ohromujúci križovatky sekvenciách. Mentre il cielo è occupato dai biplani De Havilland va in volo il P 40C All Metal della “The Fighter Collection” che si esibisce dopo l’atterraggio dei 9.
Sú už pripravuje vzlietnuť HA 1112 Buchon e i 2 Yak 3 ktorý bude čeliť off v súboji s množstvom výbuchov a dymu z lietadla na zem. Messerschmitt Me Online 109 è un po’ rovinata dal Merlin nel muso ma la nuova colorazione dell’aereo spagnolo contribuisce a farlo sembrare veramente il mitico aereo tedesco della 2a Guerra Mondiale: Bude tiež svastiky maľované na chvoste?
Si prosegue con gli aerei della Prima Guerra Mondiale del “The Great War Display Team”: Fokker Triplane, Euro 504K, Sopwith Triplane Sopwith Camel a nie sú často vidieť v lete, predovšetkým (ony) ochutený výbuchov a znižovanie emisií dymu simulantov.
Bezprostredne po lietaní jednou z hviezd na deň: krásne Bristol Blenheim Mk. nedávno obnovený. Non lo “tirano” in manovre acrobatiche (Okrem toho, že sa nenarodil na to) ale určite ušetrí.
Nebudem robiť záznam celého dňa: príliš dlho. Na oblohe sme videli všetko: B 17, MiG 15, Catalina, Korzár, Upír, Sea Fury, Bearcat, Wildcat e Dakota. V deň, keď skončil s letom z hliadok Spitfire (13 v lete súčasne!!!), Začal v vyškriabať z trávnika pohromade vo formáciách 3. show vzrušujúce.
Konečný pozdrav bol daný epickú tréningu: 10 Airline symbolizujúce deň: Blenheim sprevádzaný 3 pľuvať, nasledovaný 5 Hurricane e 1 Gloster Gladiator. Ako lepšie symbolizovať bitku o Britániu?
Návrat z výletu nemal žiadnu históriu: mierne oneskorenie pri vzlete obnoviť takmer výhradne v letu nad Európou, Nasledujúce veľmi klasickou cestou.
The Arrival v Orio al Serio v 23:20 a následný pohon sám k návratu domov bol len možnosť vystopovať fantastický deň, nezabudnuteľný, že každý fanúšik letectvo by malo ísť raz v živote. V budúcom roku sa bude opakovať 22 a 23 Septembra: to znova?
Pre teba fotografií
