2424 Meán Fómhair 2017 – Duxford
cúlra:
Is fán lár na Iúil nuair a tháinig mé suas le smaoineamh ar mire. Cén fáth nach bhfuil dul ar ais chuig Duxford lá, mar atá i 2014 (féach an tseirbhís a)?
Tá sé, ós rud é táimid ag, cén fáth nach é a dhéanamh ar ócáid speisialta, cineál ar cheann de na seó aer mór ar siúl go rialta ar an suíomh aerfoirt don mhúsaem? Tá Am a fheiceáil ar an chéad imeacht eile an Cath na Breataine Aeir Taispeáin, sa chlár 24 Meán Fómhair, agus seoladh an dúshlán a bhaineann le Whatsapp. Freagraíonn siad i gceann cúpla bomaite an gnáth 4 crazies agus is é an meaisín iomlán. leabhar muid na eitiltí is gnách ó Bergamo go Stansted agus is féidir leis an eachtra tús.
Cuirfear tús leis an eachtra le wakes sé suas go 03:15 ach tá an maidin ardaitheoir sÚil éadrom: si va a Duxford!
cith, feistis, caith ar backpack le muinín Canon agus an trealamh go léir. Maidir leis an ócáid cheannaigh mé ag an margadh flea (ach tá an rud praiticiúil nua) backpack grianghraf nua, un Lowepro slingshot 202 AW, Tamrac Expedition 7x lú ná sin nach bhfuil sa chábán, íoc ar dúr i ndáiríre. Tá an turas a LIME aon stair. Páirceáil,
I láthair forbhreathnú ar na plánaí páirceáilte, go tapa a shárú trí slándála agus stop mé ag McDonald don bhricfeasta.
bhainfidh mé ansin na comhaltaí eile den expedition. Níl aon stair ag baint le heitilt Ryanair fiú agus mar sin sroichimid EGSS 20’ roimh ré, tar éis ag eitilt thar an aerfort agus Woodbridge Wattisham.
Tá an tuirlingt beagán tobann ach bainim sult as Jumbo i ngach leannán bán ag fanacht le éirí as tar éis dúinn saoradh. I measc na millemila '737-800 tá freisin tháinig an Ryanair nua sa libhré Boeing agus ní féidir liom a dhéanamh ar an rith.
Is iad na próiseáil chleachtais ionchuir i Sasana agus cíos an-tapa agus, tar éis roinnt briseadh croí aigne agus iad ag tiomáint ar an taobh mícheart den bhóthar, a bhaint amach againn Duxford. An eagraíocht, mar i gcónaí, tá sé foirfe. Teacht againn ar an gcarrchlós i flash, shárú seiceálacha slándála ar iontráil agus tá muid taobh istigh. Is é an chéad stad a dhéanamh bricfeasta nua: beoir agus ceapaire le ispíní agus oinniúin le 08:58 tá muid go léir.
Ní féidir liom a chreidiúint: is é an Flightline an-fhada. Aithním Spitfire agus Hairicín ach an oiread sin nach féidir liom iad a chomhaireamh. Níl aon áit ar domhan nuair is féidir iad a fheiceáil an oiread sin in aon dul. Os mo chomhair go bhfuil an Bristol Blenheim Mc. Thuairiscigh mé ar na mallaibh ar an eitilt agus a úsáidtear le haghaidh an scannánú na Dunkirk. Is é an emotion an-láidir. Tá an “statach” an-“Béarla”: aon bhac idir an lucht féachana agus na plánaí (neamh sheirbheáil, Fhios ag gach duine nach féidir leat cur chuige: cén fáth iad a chur?), Airline i bhfad i gcéin go leor ón bpobal agus dá chéile éasca a dhéanamh grianghraf a ligean. Anseo fhios acu go díreach cad is mian leis an bpobal a íoc: Tá sé ní amháin ar Taispeáin Aeir, Is Cultúr am Aerloingseoireachta agus homage chun an píolótaí an Dara Cogadh Domhanda a chosain an spéir na invader Sasana Nazi.
Is féidir liom an statach 3 uair sular féidir dul amach a chuardach le haghaidh áit a atosú ag eitilt i rith an Aeir Taispeáin. Níl daoine cheana féin i ngach áit agus tá an cuardach casta. Teacht againn sa deireadh áit beag ar an chnoc a dtiocfaidh an músaem feithiclí armúrtha. Sula bhfaigheann tú ann, áfach, a dhéanamh linn oilithreacht ar an dell'USAFE Pailliún (Stáit Aontaithe Air Force san Eoraip) ag siúl faoin B 52 agus caress an srón an SR legendary 71 Blackbird.
Tosaíonn na eitiltí a bhfuil éirí de thalamh 6 Hairicín ag déanamh cúpla pas, ó thaobh oiliúint ina n-aonar. Tar éis tuirlingt sa spéir an chuma ar an Lancaster maorga an Cath na Breataine Cuimhneacháin Eitilte , in éineacht Spitfire agus Invest an chumainn céanna.
Is é an seó tightened, gan bhearna: na plánaí ag ullmhú chun éirí de thalamh agus téigh aerárthach ag eitilt agus an ceann eile ag ceiliúradh a n-díbirt aontas i ndiaidh traseitiltí.
Ar an drochuair, is é an seasamh na gréine go leor go Front (Tá an eagraíocht foirfe na Breataine theip ar bhogadh) agus tá na grianghraif ag fulaingt beagán ach tá an Seó Aeir sármhaith i gcónaí.
Leanann sé leis an Tíogair Naoi, patróil ar 9 DH.82 Tiger Moth bláthanna gur tar éis roinnt céimeanna i bhfoirmiú dhéanamh i crosbhealaí sraitheanna néal daite ar shlite éagsúla. Cé go bhfuil an spéir á áitiú ag déphlánaí De Havilland, imíonn an P 40C All Metal ó “The Fighter Collection” tar éis an teacht i dtír ar an 9.
Tá siad ag ullmhú cheana féin chun éirí de thalamh an HA 1112 Buchon e i 2 Yak 3 a aghaidh a thabhairt amach i dogfight le go leor de pléascanna agus deatach ón aerárthach ar an talamh. An Mise Messerschmitt Líne 109 tá sé rud beag scriosta ag an Merlin sa srón ach cabhraíonn dathú nua an eitleáin Spáinneach chun é a dhéanamh cosúil le heitleán legendary Gearmánach an 2ú Cogadh Domhanda: Beidh sé freisin don swastika péinteáilte ar an eireaball?
Lean ar aghaidh leis an aerárthach den Chéad Chogadh Domhanda de "The Great War Display Team": Fokker Triplane, Euro 504K, Sopwith Triplane Sopwith Camel agus nach bhfuil le feiceáil go minic ar eitilt, thar aon rud eile (siad ró) seasoned le pléascanna agus ionsamhlaitheoirí laghdaithe deataigh.
Díreach tar éis ag eitilt ar cheann de na réaltaí an lae: an álainn Bristol Blenheim Mk. An athchóiriú le déanaí. Ní "tarraingíonn siad" é i hainlithe acrobatic (ina theannta sin, ní raibh sé a rugadh don) ach Sábhálann sé cinnte.
Níl mé ag dul a dhéanamh ar an taifead ar an lá ar fad: ró-fhada. Sa spéir againn le feiceáil go léir: B 17, MiG 15, Catalina, Corsair, Vampire, Farraige Fury, BEARCAT, Wildcat e Dakota. An lá dar críoch leis an eitilt na patróil Spitfire (13 le linn eitilte ag an am céanna!!!), Seoladh i scramble ón bhfaiche le chéile i bhfoirmíochtaí 3. A thrilling thaispeáint.
Tugadh an cúirtéis deiridh ag oiliúint eipiciúil: 10 Aerlíne symbolizing an lae: Blenheim thionlacan ag 3 Spit, ina dhiaidh sin 5 Hairicín e 1 Gloster Gladiator. Conas níos fearr a symbolize an Cath na Breataine?
An toradh as an turas raibh aon stair: takeoff moill bheag aisghabháil beagnach go hiomlán ar eitilt ar fud na hEorpa, tar éis bealach an-clasaiceach.
An Teacht i Orio al Serio ag 23:20 agus ba é an feachtas ina dhiaidh amháin sa bhaile a thabhairt ar ais ach an deis a athrianú lá iontach, unforgettable, gur cheart aon lucht leanúna na heitlíochta dul uair amháin ina saol. An bhliain seo chugainn a athrá ar 22 agus 23 Meán Fómhair: é a dhéanamh arís?
Chun tú grianghraif
