2424 Rujan 2017 – Duxford
U pozadini:
Bilo je oko sredine srpnja, kada sam došao gore sa ludom idejom. Zašto ne vratiti u Duxford dana, kao u 2014 (vidi uslugu koji)?
To, jer smo, zašto ne to učiniti za posebnu prigodu, upišite jednu od velikog zračnog showa koji se održava redovito na zračne stranice za muzej? Vrijeme je da se vidi sljedeći događaj je Bitka za Britaniju Air Show, u programu 24 Rujan, i pokretanje izazov WhatsApp. Oni reagiraju na nekoliko minuta uobičajenim 4 Crazies i stroj je pun. Mi rezervirati uobičajene letovi iz Bergama u Stansted i avantura može početi.
Avantura počinje se probudi na 03:15 ali svane peta lift: si va u Duxford!
tuš, preljev, baciti na ruksak s povjerenjem Canon i sva oprema. Za tu prigodu sam kupila na buvljaku (ali objekt je praktički nova) novi foto ruksak, UN Lowepro Slingshot 202 AW, Tamrac Ekspedicija 7x manji nego da ne postoji u kabini, plaćati stvarno glupo. Vožnja u vapno nema povijest. parkiranje,
Predstavljam pregled ravnine spremnika, brzo prevladati kroz sigurnost i ja svratiti McDonald'sa za doručak.
Ja doći zatim ostali članovi ekspedicije. Let Ryanaira također je bez problema i tako stižemo do EGSS-a 20 minuta ranije, Nakon lete iznad zračne luke i Woodbridge Wattisham.
Slijetanje je malo naglo, ali uživam u Jumbou u cijeloj bijeloj livreji koji čeka da poleti nakon što smo raščistili. Među millemila „737-800 tu je i novi Ryanair stigao u livreji Boeing i ne učiniti vožnju.
Obrada ulaznih prakse u Engleskoj i najma su vrlo brzo i, nakon nekog tuga uma prilikom vožnje na krivoj strani ceste, stižemo Duxford. organizacija, uvijek jede, to je savršena. Dolazimo do parkiralište u trenu, prevladati sigurnosne provjere za ulazak, a mi smo unutra. Prva stanica je da bi novi doručak: pivo i sendvič s kobasicama i lukom u 08:58 svi smo mi.
Ne mogu vjerovati: flightline je jako dugo. Prepoznajem Spitfire i Hurricane, ali toliko da ih ne mogu računati. Nema mjesta na Zemlji gdje se mogu vidjeti toliko u jednom potezu. Prije mene je Bristol Blenheim Mk. Nedavno sam izvijestio o letu i koristi se za snimanja Dunkirk. Emocija je vrlo jaka. "Statika" je vrlo "engleska": bez prepreka između publike i ravnine (ne služe, Svatko zna da se ne može prići: zašto ih?), Airline dovoljno daleko od javnosti i jedni druge kako bi se omogućilo lakoću fotografiju. Ovdje oni znaju točno što je plaćanje javnost želi: To nije samo Air Show, Kultura je vrijeme Aeronautics i hommage pilota iz Drugog svjetskog rata koji su branili nebo Engleske nacističke osvajač.
Ja statički 3 puta prije nego što možete izaći tražiti mjesto za nastavak letenja tijekom Air Show. Tu je već ljudi svugdje, a potraga je komplicirano. Nalazimo se na kraju malo mjesto na brijegu koji vodi u muzej oklopnih vozila. Prije nego što se tu, međutim, možemo napraviti hodočašće u paviljonu dell'USAFE (Sjedinjene Države Zrakoplovstvo u Europi) hodati pod B 52 i milovati nos legendarnog SR 71 Crni kos.
Letovi počinju s polijetanja 6 Uragani u nekoliko prolaza, kako u trening koji pojedinačno. Nakon slijetanja na nebu pojavljuje veličanstven Lancaster bitke za Britaniju Spomen leta , u pratnji Spitfire i Hurricane iste udruge.
Emisija je stroži, gapless: avioni su uzimajući spremni za polijetanje i otići topova, dok je drugi slave svoje članske proterivanja nakon prelijetanja.
Nažalost, položaj sunca je sasvim sprijeda (savršeni britanski organizacija nije uspjela pomaknuti) i fotografije malo trpe, ali Air Show ostaje vrhunski.
Ona nastavlja s Tiger Nine, patrola 9 DH.82 Tiger Moth različito obojena cvijeće koje je nakon nekoliko koraka u formaciji nastupaju u zapanjujući križanja sekvenci. Dok je nebo okupirano dvokrilcima De Havilland, P 40C All Metal iz "The Fighter Collection" polijeće i izvodi nakon slijetanja 9.
Oni već se pripremaju da skinu HA 1112 Buchon e i 2 Jak 3 koji će se suočiti off u zračnoj borbi s puno eksplozija i dim iz aviona na zemlju. Messerschmitt Me Online 109 malo ga je uništio Merlin u nosu, ali nova boja španjolskog aviona pomaže da doista izgleda kao legendarni njemački avion iz 2. svjetskog rata: Također će biti za svastike oslikana na repu?
Nastavljamo s avionima iz Prvog svjetskog rata “The Great War Display Team”: Fokker triplane, Euro 504K, Sopwith triplane Sopwith Camel i nije često viđen u letu, prije svega (oni) začinjena eksplozije i dima za smanjenje simulants.
Odmah nakon leti jedna od zvijezda dana: lijepa Bristol Blenheim Mk. Nedavno obnovljena. Ne "uvlače" ga u akrobatske manevre (štoviše, on nije rođen za to) ali svakako štedi.
Neću napraviti evidenciju cijelog dana: predugo. Na nebu smo sve vidjeli: B 17, MiG 15, Catalina, Corsair, Vampir, Sea Fury, Bearcat, Wildcat e Dakota. Dan je završio s leta od Spitfire ophodnje (13 u letu istovremeno!!!), Pokrenut u jagma s travnjaka zajedno u formacijama 3. Show uzbudljiv.
Završni pozdrav dali su epske trening: 10 Airline simbolizira dan: Blenheim pratnji 3 Pljunuti, nakon čega slijedi 5 uragan e 1 Gloster Gladiator. Kako bolje simbolizira bitku Britanije?
Povratak s putovanja nisu imali povijest: neznatno kašnjenje polijetanja oporavio gotovo u cijelosti u letu iznad Europe, nakon vrlo klasičnu rutu.
Dolaskom u Orio al Serio na 23:20 i sama kasnije pogon za povratak kući je bio samo prilika da se vraćati fantastičan dan, nezaboravan, da je bilo koji ljubitelj zrakoplovstva bi trebao ići jednom u životu. Sljedeće godine će se ponoviti 22 i 23 Rujan: to učiniti opet?
Da vas fotografije
