25-26 Ιανουάριος 2018 – Αεροδρόμιο Meiringen

Φέτος ανανέωσε την παραδοσιακή ημερομηνία τα τέλη Ιανουαρίου με το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός, όπως κάθε χρόνο, της Ελβετικής Πολεμικής Αεροπορίας συμμετείχαν στις πτήσεις ασφαλείας στο κάθισμα του σημαντικού αυτού συνεδρίου.

Οι αποστολές των MIL-ΚΓΠ (Στρατιωτική-Πολιτικών Air Patrol) φέτος πραγματοποιήθηκαν, αργότερα στην Payerne 2016 (βλέπω ο οποίος) και Σιόν στην 2017 (βλέπω ο οποίος), από τη βάση του Meiringen και ακολούθησε το πρωτόκολλο δοκιμαστεί την πάροδο των ετών. Το Hornet απογειώθηκε και προσγειώθηκε χωρίς διακοπή από το πρωί ως λύση 08:00 η βράδυ στο 20:00, διασφαλίζοντας ότι 2 αεροσκάφη ήταν πάντα κατά την πτήση, έτοιμο για δράση. Ακόμη και ο «ζωντανός» οπλισμός που μεταφέρθηκε κατά την πτήση ήταν ο ίδιος με αυτόν που είχε ήδη δει τα προηγούμενα χρόνια: Hornet με 2 Sidewinder AIM 9X ε 2 Slammer κάτω από τους αεραγωγούς, Εκτός από την δεξαμενή κοιλιακό. Η άλλη, αντί ΑΜΚΑΑΜ αριστερά, AVEVA un pod AN / ASQ-228 Σύνθετη στόχευση προς το μέλλον υπερύθρων (ATFLIR), χρησιμοποιείται ως IRST για αναγνώριση στη θέα του μακρινού στόχου. Από την δεξαμενή, σε κοινή θέα, και έντονο κόκκινο, η διεθνής έκτακτης ανάγκης συχνότητα Επικοινωνία (Ωστόσο, παρουσιάζουν τώρα όλο το χρόνο). Πιθανώς το Vulcan κανόνι πυρομαχικά τύμπανο ήταν γεμάτη διοικητικού συμβουλίου. Να σημειωθεί ότι τουλάχιστον ένα από τα διανομέα έκλαμψη ήταν γεμάτη.

σε 2 Οι ημέρες της παρουσίας στην πίστα περιστραφεί τις ακόλουθες μηχανές:

Mc Donnell Douglas F / A 18 Σφήκα: 
F / A 18D: J5238
F / A 18C: J5010 – J5011 (Ειδικό χρώμα) – J5012 – J5013 – J5015 – J5016 – J5019 – J5026

Northrop F 5E Tiger II
J3073 (Ειδικό χρώμα) – J3081 (Patrouille Suisse)

Pilatus PC 7
Α913 – Α925

Pilatus PC 21
A101 – A105 – A106 – A107

Είναι σαφές ότι μόνο το Hornet ήταν αφιερωμένη στην MIL-ΚΓΠ (συμπεριλαμβανομένου του διθέσιου, τακτικά ενισχύεται όσο και οι άλλοι) ενώ άλλα αεροσκάφη που ασχολούνται με εκπαιδευτικές πτήσεις και δεν είχαν όπλα.
Φέτος η ιδιαίτερα Clement καιρικές συνθήκες δεν μας επιτρέπουν να φωτογραφίσει τα αεροπλάνα στο συγκεκριμένο σενάριο, συνήθως, αυτή τη σεζόν, χιόνι (όπως είχε συμβεί τα προηγούμενα χρόνια, βλέπω ο οποίος, ο οποίος και ο οποίος). Ακόμη και η θερμοκρασία, να είναι το τέλος του Ιανουαρίου, Ήταν ιδιαίτερα Clement.

Meiringen εξακολουθεί να είναι ένα από τα καλύτερα μέρη για παρατηρητές αεροσκαφών: σε 2 Οι μέρες που ήμουν στην πίστα του σκάφους υπολογίζονται δεκάδες κινήματα, με τη δυνατότητα να επαναλάβουν από διαφορετικές θέσεις, με απόλυτη ελευθερία κινήσεων και χωρίς κανένα εμπόδιο. Ένα must για όλες τις στρατιωτικές τους λάτρεις της αεροπορίας.

Για να σας φωτογραφίες