Amendola Air Base – 30 נובמבר 2018
יום שלוש (ניתן למצוא את התמונות של היום הראשון והשני אשר ו - אשר) alla TLP 2018-04, אמנדולה, לעקוב לאירוע יום מדיה.
היום, מאורגן בצורה מושלמת, זה איפשר לקהל לחוות ממקור ראשון את מצב התוכנית F 35 באיטליה.
חלקו הראשון של הבוקר (בנוכחות הרמטכ"ל אויר, צוות חיל האוויר הכללי אלברטו רוסו) הוא הוקדש המפקד בכנס של אגף ה -32, אל"מ דוד Marzinotto, על Assett כי לצייד: MQ 1 הטורף A +, MQ 9 Reaper דואר F 35A Lightning II. תקציב זה הוא שדה התעופה של מרכז המצוינות אמנדולה חיל האוויר עם אחת מהרמות הטכנולוגיות הגבוהות בעולם.
אמנדולה (ICAO: BALL) זה ענק, שלה 14,5 היקף קילומטר 1100 דונם ולהפוך אותו שדה התעופה הצבאית הגדולה ביותר באיטליה והשנייה באירופה רק כדי Ramstein. זהו סיפור על 15 ק"מ ממזרח פוג'יה, lungo la Statale “Garganica” ed è intitolato al Tenente Pilota Luigi Rovelli, מדליית זהב עבור חיל.
אפריל (טייס ב מרחוק) הם מסופקים ב 28 מעלות ו 61 מעלות קבוצה, כפי שכבר הוזכר, הם MQ 1 טורף + e i MQ 9A Reaper. מטוסים אלה בג'נרל אטומיקס רק במבט ראשון אולי נראה מטוס גדול. הם נארזים במקום עם מיטב הטכנולוגיה המודרנית הצליחה לחדש במונחים של מערכות הראייה שידור התמונה ולהצליח במסלול על היעדים שהוקצו 30 שעות (!) uninterruptedly, משדר בכל נקודה של המידע בעולם בשבי. הם פעלו בכל הארצות שבהן הכוחות המזוינים שלנו עשו ולבצע פעולות. כרגע יש 2 פלוגות: אחד Sigonella (61טייסת) והשני כווית, מודעה עלי אל סאלם. כמו כן הם מבצעים משימות במקרה של אירועי סיכון (סול 8 2009, יוֹבֵל 2015), אסונות או סיוע טבעיים (פעולות בטוחות בים התיכון המר נוסטרום). המודל הראשון והוותיק שוקל עד המראה רק מעל טון ואילו השני, הרבה יותר גדול ונאה, זה שוקל מעל 4 1/2. כדי לנצל את מלוא הביצועים שלהם לא מספיק רק הטייס, אבל יש צורך בצוות של 4 אנשים: כדור, מפעיל חיישן, דואר רכזת צג מומחה המשימה אוויוניקה, צוות מיוחד מאוד שעובד יחד כדי לסחוט ידי החיישנים של המטוס עד הקטע האחרון מועיל.
לאחר החלק המוקדש מזל"ט, הגיע תורו של קבוצת ה -13 עם השנייה ברק 35A F מרטין לוקהיד שלה, מטוס הדור 5 החדש ספק את חיל האוויר. אני אומר לך עכשיו כי המצגת הייתה מאוד מעניינת ומרגשת עבור הקפיצה האיכותית הברורה שנעשתה על ידי JSF החדש (מטוס תקיפה משותף) כי השאיר שובל של אבק בכל רחבי מה היה שם קודם.
זה לא רק על ביצועים, אבל כל צורת החשיבה מטוסי קרב. מי יהיה המטוס אלה יהיה לפני כאלף קילומטרים לעומת כולם ואיטליה לא תהיה ביניהם !
המטוס, הוא נחת אמנדולה בפעם הראשונה 12 דצמבר 2016, זהו כיום נוכח 10 לשכפל את קבצי חיל האוויר. E’ stato selezionato dall’AM e dalla Marina Militare per sostituire Tornado, AMX ו AV 8B מתקרב לסוף החיים השימושיים שלהם. הדרישה הראשונית מסופקת, לעומת המכונות האלה:
– L’incremento del raggio di combattimento con armamento nelle baie interne
– Bassissima segnatura radar e capacità di operare in ambienti ad elevato livello di minaccia
– Avionica avanzata e completamente integrata, יכול קישור עם נתונים ומיקוד מרחק ודיוק גבוהים
– Capacità net-centriche.
כל זה מבטיח את F 35 כדי להיות מכונה אמיתית מן עליונות אווירית, מסוגל לאסוף ולהפיץ מידע ברשת בזמן למקבלי החלטות. כוחות מכפיל אמיתי אז, זה מצויד יותר 150 מעבדים שמעבדים משהו כמו מעל 8,6 מיליון שורות של תכנות תוכנה (מ 1 מ'שורות של מטוסי דור 4 כמו Typhooon או 2,2 מיליון F 22) !!! בואו לא נשכח את החיישנים שסופקו: רדאר הסריקה המתקדם האלקטרוני מאוד AN / APG 81, FLIR, Irst דואר CNI (תקשורת, ניווט וזיהוי), כל זה משולב בתצוגה המוקרנת בתוך הדשים של הטייס (HMS), consentendogli di avere una “consapevolezza della situazione” a 360°, יכולת חסרת תקדים !
Il nuovo Lightning sarà quindi il “Game Changer” dell’Aeronautica Militare, מה שמקנה לו פלטפורמה מסוגלת לחדור, לשרוד, לאסוף ולהפיץ מידע חיוני / אסטראטגי ומתן כלי חשוב ליחסים בינלאומיים להגנה על אינטרסים לאומיים.
לאחר עוסקי מצגת, Marzinotto הקולונל עזב את הבמה כדי קולונל אנדרס מלדונאדו, תכנית המנהיגות הטקטית Comandandante הדל, שאייר את התוכנית TLP בכלל אירוע מסוים אמנדולה. התרגיל יימשך עד 14 דצמבר כמעט כל יום יש מטוסים למשימה אחרים של כל המדינות המשתתפות (איטליה, ארה"ב, גרמניה, בלגיה והולנד) divise בדואר אדום חיל החיל הכחול.
בסיום התערב CSMA, כללי S.A.. אלברטו רוסו לשבור את הידיעה על בואו של קבוצה IOC -13 (דווח אשר), המחלקה הראשונה באירופה כדי להשיג מטרה זו.
לאחר מכן לקחו אותנו בתוך F המצודה 35, איפה סטטי שהוכן עם עותק של כל תרגיל אוויר ההווה ואת ההזדמנות להעלות שאלות בפני משתתפי הטייסים.
E’ stata una grande giornata, che ha permesso ai presenti di tastare con mano il significato profondo di “Aeronautica 4.0”, כבר מושג כי הקודם CSMA, כללי Vecciarelli, הוא הציג והיום ראינו הסביר באופן ישיר ואמין ביותר: עם עובדות.
תהנה התמונות:
