Amendola Air Base – 30 Noiembrie 2018

Trei zile (fotografii din prima și a doua zi pot fi găsite care și care) alla TLP 2018-04, Amendola, pentru a urmări evenimentul în Ziua Media.
Ziua, perfect organizat, Aceasta a permis publicului să experimenteze prima mana starea programului F 35 in Italia.

Prima parte a dimineții (prezența șefului Statului Major Air, Echipa Air Force Alberto Rosso) El a fost dedicat comandantului conferinței de 32 Wing, Colonelul David Marzinotto, pe assett care echipează: MQ 1 Predator A +, MQ 9 Reaper e F 35A Lightning II. Acest buget este aeroportul de centrul de excelență Amendola Forțelor Aeriene cu una dintre cele mai înalte niveluri tehnologice din lume.

 

 

 

 

Amendola (OACI: BILA) este imens, ei 14,5 km perimetrul și 1100 ha este cel mai mare aerodrom militar din Italia și al doilea în Europa, doar pentru a face Ramstein. Este vorba despre 15 km est de Foggia, de-a lungul Autostradă “Garganica” și este numit după Lt. Pilot Luigi Rovelli, medalie de aur pentru vitejie.

                                     

aprilie (Aeronave pilot în Remote) Acestea sunt furnizate la 28 ° și 61 ° Grupa, așa cum sa menționat deja, Ele sunt MQ 1 Predator A + e i MQ 9A Reaper. Aceste aeronave la General Atomics numai la prima vedere poate părea mare de aeronave. Ele sunt în schimb ambalate cu cele mai bune pe care tehnologia modernă a fost în măsură să inoveze în ceea ce privește sistemele de vedere și de transmitere a imaginii și să aibă succes pe orbita pe obiectivele atribuite 30 ore (!) neîntrerupt, transmiterea în orice punct al informațiilor capturate mondial. Ei au folosit în toate țările în care Forțele noastre armate au făcut și efectua acțiuni. Chiar acum există 2 detașamente: unul la Sigonella (61° Gruppo) iar celălalt în Kuweit, anunț Ali Al Salem. De asemenea, acestea efectuează misiuni în cazul unor evenimente de risc (G 8 2009, jubileu 2015), dezastre naturale sau de ajutor (operațiuni sigure în Marea Mediterană și Mare Nostrum). Primul și cel mai vechi model de greutate de până la decolare, la puțin peste o tonă în timp ce al doilea, mult mai mare și mai frumos, cantareste peste 4 1/2. Pentru a profita din plin de performanța lor nu este suficient doar pilotul, dar este necesar un echipaj de 4 oameni: minge, Operator senzor, Misiunea Monitor coordonator e Avionică specialist, o echipa extrem de specializate, care lucrează împreună pentru a stoarce de senzorii aeronavei până la ultimul bit folositoare.

După partea dedicată drone, a fost rândul al 13-lea Grupului cu său Lockheed Martin F 35A Lightning II, noua aeronavă generația a 5-a furnizat Air Force. Vă spun acum că prezentarea a fost foarte interesant și interesant pentru saltul calitativ evident făcută de noul JSF (Strike Fighter mixt) care a lăsat o urmă de praf peste tot ceea ce a fost acolo înainte.
Nu este vorba doar de performanță, dar tot drumul de gândire avioane de luptă. Cine va aceste aeronave vor fi o mie de mile mai departe în comparație cu toți ceilalți și Italia nu vor fi printre ei ! 
aeronava, El a aterizat la Amendola pentru prima dată 12 Decembrie 2016, Acesta este în prezent în prezent 10 duplicat în fișierele Air Force. Ea’ selectat din AM și de Marina pentru a înlocui Tornado, AMX și AV 8B se apropie de sfârșitul vieții lor utile. Cerința inițială furnizată, în comparație cu aceste mașini:
  – Creșterea razei de luptă cu armament în golfuri interne
  – semnătură foarte scăzut radar și capacitatea de a funcționa în medii la nivel înalt de amenințare
  – Avionică avansat și complet integrat, cu link-ul de date și direcționare la distanță de mare și de precizie
  – Capacitate netcentric.
Toate acestea garantează F 35 să fie o mașină reală de la superiorității aeriene, capabil să colecteze și să distribuie informații într-o rețea în timp util pentru factorii de decizie. Un factor de multiplicare real, atunci forțele, Este echipat cu mai mult 150 procesoare care procesează ceva de genul peste 8,6 milioane de linii de programare de software (decât 1 milioane de rânduri de generația a 4 aeronave, cum ar fi Typhooon sau 2,2 milioane F 22) !!! Să nu uităm senzorii furnizate: extrem de radar cu scanare electronică AN / APG 81, FLIR, IRST e CNI (Comunicații, Navigare și identificare), tot integrat în afișajul proiectat în interiorul viziera casca de pilot (HMS), permițându-le să aibă o “conștientizarea situației” de 360 ​​°, o abilitate fara precedent !
Noul Lightning va fi apoi “joc Schimbător” Air Force, oferind-o cu o platformă capabile să penetreze, supraviețui, să colecteze și să distribuie informații esențiale / strategice și oferind un instrument important pentru relațiile internaționale pentru a proteja interesele naționale.

După angajarea de prezentare, Marzinotto colonelul a părăsit scena colonelului Andres Maldonado, Comandandante del Leadership Program tactic, care a ilustrat programul TLP, în general, și evenimentul special Amendola. Exercițiul va continua până 14 Decembrie și aproape în fiecare zi, există o aeronavă misiune diferită a tuturor națiunilor participante (Italia, Statele Unite ale Americii, Germania, Belgia și Țările de Jos) divise în Red Forța e albastru Force.

La încheierea a intervenit CSMA, general, S.A.. Alberto Rosso pentru a rupe vestea venirii IOC grupului al 13-lea (raportat care), primul departament în Europa pentru a atinge acest obiectiv.

După aceea am fost dusi in cetate F 35, în cazul în care o statică a fost preparat cu o copie a tuturor aerului exercițiu prezent și posibilitatea de a pune întrebări participanților la piloți.

Ea’ A fost o zi mare, care a permis celor prezenți să se simtă prima mana sensul profund al “Air Force 4.0”, un concept care deja CSMA precedent, General Vecciarelli, El a introdus și astăzi am văzut explicat în modul cel mai direct și credibil: cu fapte.

Bucurați-vă de fotografii: 

YouTube
Instagram