2018 – TLP 2018-04 – День прессы

Авиабаза Амендола – 30 Ноябрь 2018

день третий (фотографии первого и второго дня можно найти который и который) алла TLP 2018-04, Амендола, следить за событием в день СМИ.
На следующий день, отлично организованный, Это позволило зрителям испытать первые руки состояние программы F 35 в Италии.

Первая часть утра (присутствие начальника штаба ВВС, Общая команда ВВС Альберто Rosso) Он был посвящен командующему конференции 32-го крыла, Полковник Дэвид Marzinotto, на Assett что оснащать: MQ 1 Хищник А +, MQ 9 Жнец е F 35A Lightning II. Этот бюджет аэропорт Амендола центра передового опыта ВВС с одним из самых высоких технологических уровней в мире.

 

 

 

 

Амендола (ИКАО: BALL) это огромное, его 14,5 км по периметру и 1100 га делают это самый крупный военный аэродром в Италии и второй в Европе только Рамштайн. Речь идет о 15 км к востоку от Фоджиа, по шоссе “Garganica” и назван в честь лейтенанта Pilot Луиджи Rovelli, золотая медаль за доблесть.

                                     

в апреле (Самолет Pilot в Remote) Они поставляются на 28 ° и 61 ° Группы, как уже упоминалось, Они MQ 1 Хищник А + е я MQ-9A Жнец. Эти самолеты в General Atomics только на первый взгляд может показаться большой самолет. Вместо этого они упакованы с лучшими, что современная технология смогла инновации с точки зрения систем видения и передачи изображения и добиться успеха на орбите целей, присвоенных 30 часов (!) бесперебойно, передачи в любой точке мира информации захваченном. Они действовали во всех странах, где наши вооруженные силы сделали и выполнения действий. Прямо сейчас есть 2 отряды: один к Sigonella (61Эскадра) а другой в Кувейте, Объявление Ali Al Salem. Кроме того, они выполняют задачи в случае рисковых событий (G 8 2009, юбилей 2015), стихийные бедствия или помощь (Безопасные операции в Средиземном море и Mare Nostrum). Первая и самая старая модель весит до взлета чуть более тонны в то время как второй, намного больше и красивый, он весит более 4 1/2. Для того, чтобы в полной мере использовать их производительность не хватает только пилот, но необходимо экипаж 4 люди: мяч, Датчик Operator, Миссия Monitor Координатор электронной Avionics специалист, узкоспециализированная команда, которая работает вместе, чтобы выдавить с помощью датчиков летательного аппарата до последнего бита полезного.

После того, как части, посвященные беспилотник, это была очередь 13-й группы с Lockheed Martin F 35A Lightning II, новый самолет пятого поколения поставляется ВВС. Я говорю вам сейчас, что презентация была очень интересной и захватывающей для очевидного качественного скачка, сделанного новым JSF (Joint Strike Fighter) что оставило след пыли во всем, что там было раньше.
Речь идет не только о производительности, но и весь образ мышления истребителей. Кто эти самолеты будут тысячи миль вперед по сравнению со всеми остальными и Италия не будет среди них ! 
самолет, Он приземлился в Амендола в первый раз 12 Декабрь 2016, В настоящее время присутствует в 10 дублировать в файлах ВВС. Это’ выбранный из AM и ВМС заменить Торнадо, AMX и AV 8B приближается к концу срока их полезного использования. Первоначальное требование при условии,, по сравнению с этими машинами:
  – Увеличение боевого радиуса с вооружением во внутренних отсеках
  – Очень низкая радиолокационном и способность работать в условиях высокого уровня угрозы
  – Avionics расширенный и полностью интегрированный, с линией передачи данных и возможностями таргетинга высокой точностью и расстоянием
  – Емкость netcentric.
Все это гарантирует F 35 чтобы быть реальная машиной от Air Превосходства, возможность собирать и распространять информацию в своевременном сети для лиц, принимающих решения. Реальный мультипликатора то силы, Он оснащен более 150 процессоры, которые обрабатывают что-то вроде более 8,6 миллионы строк программирования программного обеспечения (чем 1 миллионы строк самолетов 4-го поколения, как Typhooon или 2,2 млн F 22) !!! Давайте не будем забывать, входящие в комплект поставки датчиков: высоко расширенный электронное сканирование РЛС AN / APG 81, FLIR, IRST е CNI (связи, Навигации и идентификации), все это интегрировано в проектируемой дисплее внутри шлема забрала пилота (HMS), что позволяет им иметь “ситуационная осведомленность” 360 & deg;, беспрецедентные возможности !
Новая молния будет потом “Game Changer” ВВС, обеспечивая его с платформой, способной проникать, уцелеть, сбор и распространение важной информации / стратегического и обеспечения важного инструмента международных отношений для защиты национальных интересов.

Заняв презентации, Marzinotto полковник покинул сцену полковник Андрес Мальдонадо, Программа Comandandante дель Tactical Leadership, который проиллюстрировал программу TLP в целом и конкретное событие Amendola. Осуществление будет продолжаться до тех пор, 14 Декабрь и почти каждый день есть различные миссии самолетов всех стран-участниц (Италия, США, Германия, Бельгия и Нидерланды) divise в Red Force е Синей Силы.

В заключение вмешался CSMA, Вообще С.А.. Альберто Rosso разорвать новости о пришествии 13 группы МОК (сообщается который), первый отдел в Европе для достижения этой цели.

После этого мы были взяты в цитадель F 35, где статический был подготовлен с копией всех воздушных настоящего упражнения и возможность задавать вопросы участникам пилотов.

Это’ Это был великий день, что позволило присутствующим почувствовать первую руку глубокий смысл “Air Force 4.0”, понятие, которое уже предыдущий CSMA, Общие Vecciarelli, Он представил и сегодня мы видели объяснили в самом прямом и надежном способе: с фактами.

Наслаждайтесь фотографиями: