2018 – TLP 2018-04 – день преси

авіабаза Амендола – 30 Листопад 2018

день третій (фотографії першого і другого дня можна знайти який і який) алла TLP 2018-04, Амендола, стежити за подією в день ЗМІ.
На наступний день, відмінно організований, Це дозволило глядачам випробувати перші руки стан програми F 35 в Італії.

Перша частина ранку (присутність начальника штабу ВПС, Загальна команда ВПС Альберто Rosso) Він був присвячений командувачу конференції 32-го крила, Полковник Девід Marzinotto, на Assett що оснащувати: MQ 1 Хижак А +, MQ 9 Жнець е F 35A Lightning II. Цей бюджет аеропорт Амендола центру передового досвіду ВВС з одним з найвищих технологічних рівнів в світі.

 

 

 

 

Амендола (ІКАО: BALL) це величезна, його 14,5 км по периметру і 1100 га роблять це найбільший військовий аеродром в Італії і другий в Європі тільки Рамштайн. Йдеться про 15 км на схід від Фоджа, по шосе “Garganica” і названий на честь лейтенанта Pilot Луїджі Rovelli, золота медаль за доблесть.

                                     

в квітні (Літак Pilot в Remote) Вони поставляються на 28 ° і 61 ° Групи, як уже згадувалося, вони MQ 1 Хижак А + е я MQ-9A Жнець. Ці літаки в General Atomics тільки на перший погляд може здатися великою літак. Замість цього вони упаковані з кращими, що сучасна технологія змогла інновації з точки зору систем бачення і передачі зображення і домогтися успіху на орбіті цілей, привласнених 30 годин (!) безперебійно, передачі в будь-якій точці світу інформації захопленому. Вони діяли в усіх країнах, де наші збройні сили зробили і виконання дій. Прямо зараз є 2 загони: один до Sigonella (61Ескадра) а інший в Кувейті, Оголошення Ali Al Salem. Крім того, вони виконують завдання в разі ризикових подій (G 8 2009, ювілей 2015), стихійні лиха або допомога (Безпечні операції в Середземному морі та Mare Nostrum). Перша і найстаріша модель важить до зльоту трохи більше тонни в той час як другий, набагато більше і красивий, він важить більше 4 1/2. Для того, щоб повною мірою використовувати їх продуктивність не вистачає тільки пілот, але необхідно екіпаж 4 люди: м'яч, датчик Operator, Місія Monitor Координатор електронної Avionics фахівець, вузькоспеціалізована команда, яка працює разом, щоб видавити з допомогою датчиків літального апарату до останнього біта корисної.

Після того, як частини, присвячені безпілотник, це була черга 13-й групи з Lockheed Martin F 35A Lightning II, новий літак п'ятого покоління поставляється ВВС. Vi dico subito che la presentazione è stata entusiasmante e interessantissima per l’evidente balzo qualitativo compiuto dal nuovo JSF (Joint Strike Fighter) che ha lasciato in una scia di polvere tutto quello che c’era prima.
Non si tratta solo di prestazioni, ma di tutto il modo di concepire gli aerei da combattimento. Chi avrà questi aerei sarà avanti mille miglia rispetto a tutti gli altri e l’Italia non sarà fra questi ultimi
літак, atterrato ad Amendola per la prima volta il 12 Грудень 2016, è attualmente presente in 10 дублювати в файлах ВВС. Це’ вибраний з AM і ВМС замінити Торнадо, AMX і AV 8B наближається до кінця терміну їх корисного використання. Первісне вимога за умови,, в порівнянні з цими машинами:
  – Збільшення бойового радіусу з озброєнням у внутрішніх відсіках
  – Дуже низька радіолокаційному і здатність працювати в умовах високого рівня загрози
  – Avionics розширений і повністю інтегрований, з лінією передачі даних і можливостями таргетингу високою точністю і відстанню
  – ємність netcentric.
Все це гарантує F 35 щоб бути реальна машиною від Air переваги, можливість збирати і поширювати інформацію в своєчасному мережі для осіб, які приймають рішення. Реальний мультиплікатора то сили, Він оснащений більш 150 процесори, які обробляють щось на зразок більш 8,6 мільйони рядків програмування програмного забезпечення (ніж 1 мільйони рядків літаків 4-го покоління, як Typhooon або 2,2 млн F 22) !!! Давайте не будемо забувати, що входять в комплект поставки датчиків: високо розширений електронне сканування РЛС AN / APG 81, FLIR, IRST е CNI (зв'язку, Навігації та ідентифікації), все це інтегровано в проектованої дисплеї усередині шолома забрала пілота (HMS), що дозволяє їм мати “ситуаційна обізнаність” 360 & deg;, безпрецедентні можливості !
Нова блискавка буде потім “Game Changer” ВВС, забезпечуючи його з платформою, здатною проникати, вціліти, збір і поширення важливої ​​інформації / стратегічного і забезпечення важливого інструменту міжнародних відносин для захисту національних інтересів.

зайнявши презентації, Marzinotto полковник покинув сцену полковник Андрес Мальдонадо, Програма Comandandante дель Tactical Leadership, який проілюстрував програму TLP в цілому і конкретну подію Amendola. Здійснення триватиме до тих пір, 14 Грудень і майже кожен день є різні місії літаків всіх країн-учасниць (Італія, США, Німеччина, Бельгія і Нідерланди) divise в Red Force е Синьої Сили.

На закінчення втрутився CSMA, Взагалі С.А.. Альберто Rosso розірвати новини про пришестя 13 групи МОК (повідомляється який), перший відділ в Європі для досягнення цієї мети.

Після цього ми були взяті в цитадель F 35, де статичний був підготовлений з копією всіх повітряних справжнього вправи і можливість задавати питання учасникам пілотів.

Це’ Це був великий день, що дозволило присутнім відчути першу руку глибокий сенс “Air Force 4.0”, поняття, яке вже попередній CSMA, загальні Vecciarelli, Він представив і сьогодні ми бачили пояснили в самому прямому і надійний спосіб: з фактами.

Насолоджуйтесь фотографіями: