Amendola Air Base – 30 November 2018

dag tre (bilder av första och andra dagen kan hittas vilken och vilken) alla TLP 2018-04, Amendola, att följa evenemanget på Mediadag.
Dagen, perfekt organiserat, Det har gjort det möjligt för publiken att uppleva första hand tillståndet i F-programmet 35 i Italien.

Den första delen av morgonen (närvaron av chefen av Air Staff, Team Air Force General Alberto Rosso) ägnades åt befälhavaren för konferensen för den 32: a Wing, Överste David Marzinotto, på assett att utrusta: MQ 1 Predator A +, MQ 9 Skördemaskin e F 35A blixt II. Denna budget är flygplatsen i Amendola kompetenscentrum flygvapnet med en av de högsta tekniska nivå i världen.

 

 

 

 

Amendola (ICAO: BOLL) det är enorma, dess 14,5 km omkrets och 1100 hektar gör den till den största militära flygfält i Italien och på andra plats i Europa bara för att Ramstein. Det handlar om 15 km öster om Foggia, lungo la Statale “Garganica” ed è intitolato al Tenente Pilota Luigi Rovelli, guldmedalj för tapperhet.

                                     

april (Flygplan Pilot i Remote) De levereras vid 28 ° och 61 ° Group, som redan nämnts, De är MQ 1 Predator A + e i MQ 9A Reaper. Dessa flygplan på General Atomics bara vid första anblicken kan verka stort flygplan. De är i stället fylld med det bästa som modern teknik har kunnat förnya när det gäller visionsystem och bildöverföring och lyckas i omloppsbana på de mål som tilldelats 30 timmar (!) oavbrutet, överföring vid någon punkt av informationsvärlden fångas. De används i alla länder där våra väpnade styrkor har gjort och utföra åtgärder. Just nu finns det 2 avdelningar: en till Sigonella (61° Gruppo) och den andra i Kuwait, ad Ali Al Salem. Också de utför uppdrag vid riskhändelser (G 8 2009, Jubilee 2015), naturkatastrofer eller stöd (Säkra i Medelhavet och Mare Nostrum). Den första och äldsta modellen väger upp till start på drygt ett ton medan den andra, mycket större och vacker, det väger över 4 1/2. För att dra full nytta av deras resultat är inte tillräckligt bara piloten, men det är nödvändigt med en besättning på 4 människor: boll, sensor Operator, Mission Övervaka koordinator e Avionics Specialist, en högt specialiserad team som arbetar tillsammans för att pressa av sensorerna i flygplanet tills den sista biten till hjälp.

Efter delen ägnas åt drönare, det var det dags för den 13: e Group med Lockheed Martin F 35A blixt II, den nya 5: e generationen flygplan levererade flygvapnet. Jag säger er nu att presentationen var mycket intressant och spännande för det uppenbara kvalitativt språng gjorts av nya JSF (Joint Strike Fighter) som lämnade ett spår av damm över vad som fanns där innan.
Det handlar inte bara om prestanda, men hela sättet att tänka stridsflygplan. Vem kommer dessa flygplan kommer att vara ettusen miles framåt jämfört med alla andra och Italien kommer inte att vara bland dem ! 
flygplanet, Han landade på Amendola för första gången 12 December 2016, Det finns för närvarande i 10 duplicera i flygvapnet filer. E’ stato selezionato dall’AM e dalla Marina Militare per sostituire Tornado, AMX e AV 8B che stanno per terminare la loro vita utile. Il requisito iniziale prevedeva, rispetto a queste macchine:
  – L’incremento del raggio di combattimento con armamento nelle baie interne
  – Bassissima segnatura radar e capacità di operare in ambienti ad elevato livello di minaccia
  – Avionica avanzata e completamente integrata, con data link e capacità di targeting ad elevata distanza e precisione
  – Capacità net-centriche.
Tutto questo garantisce all’F 35 di essere una vera macchina da Superiorità Aerea, in grado di collezionare informazioni e distribuirle tempestivamente in network ai decisori. Un vero moltiplicatore di forze quindi, dotato di più di 150 processori che elaborano qualcosa come oltre 8,6 milioni di righe di programmazione software (rispetto a 1 milione di righe degli aerei di 4ª Generazione come il Typhooon o le 2,2 milioni dell’F 22) !!! Non dimentichiamo poi la dotazione sensoristica: l’avanzatissimo radar a scansione elettronica AN/APG 81, FLIR, IRST e CNI (Communications, Navigation and Identification), allt integrerat i den projicerade displayen inuti hjälmen visiret av piloten (HMS), consentendogli di avere una “consapevolezza della situazione” a 360°, en oöverträffad förmåga !
Il nuovo Lightning sarà quindi il “Game Changer” dell’Aeronautica Militare, att förse den med en plattform som kan penetrera, överleva, samla in och sprida viktig information / strategiska och ger ett viktigt verktyg för internationella relationer för att skydda nationella intressen.

Efter engagerande presentation, Marzinotto översten lämnade scenen till överste Andres Maldonado, Comandandante Tactical Leadership Program, som illustreras TLP programmet i allmänhet och den särskilda händelsen Amendola. Övningen kommer att fortsätta tills 14 December och nästan varje dag det finns en annan mission flygplan av alla deltagande nationer (Italien, USA, Tyskland, Belgien och Nederländerna) divise i Red Force e Blue Force.

Vid avslutningen ingrep CSMA, allmänna S.A.. Alberto Rosso att bryta nyheten om det kommande av den 13: e IOK Group (rapporterade vilken), första avdelningen i Europa för att uppnå detta mål.

Efteråt togs vi inne citadellet F 35, där ett statiskt hade förberetts med en kopia av all luft närvarande motion och möjlighet att ställa frågor till deltagarna i piloterna.

E’ stata una grande giornata, che ha permesso ai presenti di tastare con mano il significato profondo di “Aeronautica 4.0”, ett koncept som redan tidigare CSMA, General Vecciarelli, Han hade infört och i dag har vi sett förklaras i den mest direkta och trovärdigt sätt: med fakta.

Njut av foton: