7 Joulukuu 2019 – Stazione Elicotteri di Luni

Lauantai 7 Joulukuu 2019, klo Luni Sarzana Station helikopterit (SP), Se pidettiin avointen ovien päivän, kun viisikymmentä vuotta perustamisen 5. Helikopteri Ryhmä.

5. Helikopteri konserni toimii yksinomaan SH-90, kaksi käytettävissä versiot on suunniteltu ratkaisemaan tehtävät

  • ASW (Anti Submarine Warfare) - torjutaan sukellusveneitä
  • ASuW (Anti Surface Warfare) - torjua laivojen
  • SAR (Search and Rescue) - Etsintä ja pelastus

Lisäksi, SH-90 on toisiaan täydentävä tehtävä, kuten :

  • Seurantaa ja valvontaa meriliikenteen
  • Kuljetus- ja logistista tukea
  • Lääketieteen evakuointi (CASEVAC Henkilövahinkojen Evakuointi)
  • Anti Terrorismi Special Operations ja piratisminvastaiselle
  • Eliassalto tuella GOI, Operatiivisen ryhmän Incursori (Special Forces Navy kuuluvat COM.SUB.IN. Divers Incursori Command
  • Supply aluksia VERTREP järjestelmään (pystysuora Replenishment)
  • ilmavalvonta (AEW Ilmassa Early Warning)

Avoimen päivä olivat läsnä neliön sisälle, NH-90 kokoonpano ja kone-gun viritetty Special Operations liikenne- pyörivän sylinterin M-134, EH-101 konfiguraatio myös Special Operations and Transport konekiväärillä MG-59 oikeanpuoleisen luukun, Nemo AW139 merivartioston ja AW-169 tuotemerkkejä I-EASJ, lentänyt suoraan Leonardo kasveista. Jälkimmäinen lähti jostain testeissä ympäri 13 ja se palautetaan sen pohja noin tunnin lentoliikkeet ja.

Sisällä suuri lentokonehallin ylläpito, kaksi helikopteria, torpedon Mk.46 NH-90 CONFIGURATION viritetty ASW ja EH-101 kunnossapidon. Hallissa he olivat esillä malleja helikoptereita aiemmin käyttämän laivaston, laitteet palomiehiä, ja lentäjät Air pelastajan, malleja pukeutunut lennon puvut ja kypärät.

Sisällä emästä vieraili myös Keskus Mission simulointi EH-101,  Lentokonesimulaattorit joissa lentäjät koulutetaan purkamiset ja nousujen kansilla laivojen joka säällä tilanteessa sekä kaikenlaista hätätilanteessa, ilKokeellinen Aeromarittimo Centre (C.S.A.) ja Koulutuskeskus jossa ojituksen Forced Uuden Helo Dunker joka vihittiin käyttöön 30 Lokakuu 2018,  Sen tehtävänä on valmistella lentomiehistöjen Merivoimien ja ilmavoimien Hätäpoistumisteiden helikopterista tapauksessa tasoitus-.

l'Helo Dunker, rakennettua kuin matkustamon helikopterin, joka on upotettu allas ja sitä voidaan pyörittää jopa 180 astetta. sisällä, miehistö on koulutettu päästä pois ovet ja ikkunat kokonaan näkyvyyden tai tummat lasit simuloida täydellisessä pimeydessä tapauksessa yöllä tasoitus- tai niukkoja näkyvyyttä.

Modulaarinen järjestelmä nimeltään M.E.T.S. (Modulaarinen Egress Training System), Se voi kopioida hyttejä EH-101 helikopteri, SH-90 ja HH-139. Koulutusta selviytymisen merellä ja pakenevat 'helikopteri on tullut paljon realistisempi kuin aiemmin, koska nyt on mahdollista luoda kaikentyyppiset toimintahäiriöt tai tukos helikopterin ovien. Koulutuksen johtajat ovat todenneet, että nämä operaatiot ovat keskimäärin lähdön erittäin nopea aika oli 15/20 sekuntia ja miehistöt voivat käyttää mini happipullon sisältämän selviytymisen henkilöstön puetaan lennon perässä.

Vanha Helo Dunker oli muoto ja konfiguraatio AB-212 on sijoitettu aivan omaisuutta.

Pohja löytyy myös viisi helikopteria käytetty aiemmin, joista SH-34 Seabat J, un Agusta Bell AB 204 AS, un Agusta Bell AB 47 J 3, Agusta Bell AB-47 G ja prototyyppi EH-101.

Päivän veti monet fanit ja lapsiperheiden jotka on saatu suurella innostuksella ja saatavuuden ympäri merivoimien henkilöstöä, johon annamme kiitoksemme erinomaisesta ohjelmasta.

teksti: Andrea “Skipper” Spagna
valokuva:   Andrea “Skipper” Spagna