2019 – Lightning na Payerne

7 Meitheamh 2019 – Payerne Air Base

Bhí sé ar siúl ar 7 Meitheamh, ar fhorais an aerfort na Payerne, an chéim 4ú maidir le roghnú an Trodaire nua a chur in ionad an cabhlach F 5 Tíogair II e F 18 Hornet an Air Force na hEilvéise.
Cuireadh an cás i láthair ag Lockheed-Martin an Trodaire is mó chun cinn an Iarthair, an t-aon an Giniúint 5ú, an F futuristic 35 Lightning II.

Chun é a dhéanamh 8 misin a phleanálfar ag an prótacal tástála na hEilvéise a tháinig ó Chnoc Air Force Base (Utah) 4 F35 del 34 Trodaire Scuadrún "Rams Rude". Tá an grúpa seo, i 2016, Bhí sé an chéad uair sa domhan a bhaint amach capabality oibriúcháin tosaigh (IOC) ar eitleáin F35. Tráth na tástálacha Úsáideadh roinnt aerárthach sull'Aviano Air Force Base agus go deimhin ó anseo tháinig an 4 samplaí i dtír ar an mbonn is mó na hEilvéise.

Ar maidin bhí sé an comhdháil phreasa ar fhreastail ionadaithe ó Lockheed-Martin agus USAF.

Taobh amuigh den seomra ranga nuair a bhí an chomhdháil ar siúl, Bhí siad ar bun roinnt boscaí nuair a d'fhéadfadh tú a dhéanamh ar an taithí ar an leibhéal teicneolaíochta ar tháinig an F 35. Bhí sé i láthair, mar shampla, Insamhlóir eitilte ar PC, le clogad fíorúil ar fáil, a atáirgeadh sé an taithí ón gclár píolótach a bhfuil suth de Braiteoir Fusion .

Tar éis an preasagallamh a bhí thionlacan muid go dtí an chearnóg ar an bonn nuair a bhí sé bunaithe sa statach eiseamal 135079. Bhí sé feistithe le lionsaí Luneberg, araon thuas agus thíos an chuid críochfort na fuselage, a amplify an tuairisceán radair agus masc an meaisín stealth fíor, ach ní raibh sé, murab ionann agus eile 3 Airline i láthair, na piolóin do diúracáin do wingtips.
Oibríochtaí an bonn hEilvéise bhí, mar i gcónaí, an-ard, leis na hEilvéise Hornet a oibriú de ghnáth. Tar éis cúpla nóiméad an 2 F 35 a bheadh ​​déanta an sortie maidin a rinne a gcuma, taxiing ó chúl an haingir ar ár chlé agus ceannteideal chun éirí de thalamh as an ceann 05. de réir Advance 4 F 18 Áitiúil Ag feitheamh iarr orthu a rith thar ár gceann anois an-ard. Bhí muid glacadh ansin ar ais go dtí an seomra ranga ar feadh nóiméad faisnéise cúpla, ach fada go leor chun iarracht a dhéanamh an Insamhlóir agus ar ais an attndere lánúin.
An misean Mhair aal'incirca 1 h e 45′ agus na plánaí thugtar i dtír chun 23, rud a ligeann dúinn chun grianghraf leo i spás an-ghearr bhearnaithe an fál rian. Tá siad ar ais ansin ag an innlithe céanna as a raibh marched siad an chéad cos ach an uair seo, ag hangar a Tuck ó chúl, Tá a paraded i bhfad níos gaire, rud a ligeann dúinn chun grianghraf leo fiú amháin ó taobh thiar.

An mhaidin dar críoch sin. Mar sin féin, ní raibh sé an sortie tráthnóna. Go deimhin bhí AviaSpotter.it creidiúnaithe freisin ar an spotter imeacht, in ainneoin 500 áiteanna atá ar fáil a bheith dóite i níos lú ná 3 nóiméad!

Ba é an spotter an limistéar céanna a úsáidtear cheana féin le haghaidh gcás an F 18F Super Hornet (Is féidir leat teacht ar na pictiúir) ach eagraithe i bhfad níos mó “Americana” dáileadh saor madraí te, hamburgers e gadgets vari, lena n-áirítear brioscaí shortbread delicious i gcruth F 35. Timpeall an bonn, áfach,, beartaíodh an líon iomlán na n grianghrafadóirí réidh a ghabháil leis an lineup imeacht neamhghnách. Timpeall 15:10 Atá déanta acu ar a gcuma ar an headliner an lae (I ndiaidh takeoffs agus tuirlingt troma na natives) go, tar éis marched os comhair an catwalk, Chuaigh siad fós sa cheanntásc 05 chun éirí de thalamh, ina dhiaidh sin 4 F Hornet. Tá an láithreacht comhuaineach ceadaithe freisin dúinn an torann a chur i gcomparáid ar takeoff (gan afterburner) dell'F 135 leis sin de na F 404 an Hornet: sách fuaim eile. Is fiú an ré misean atá ag an tráthnóna cosúil leis an ceann ar maidin agus dar críoch i díreach mar an modh céanna: tuirlingthe 23.
droichead eile sa treo eile agus deireadh an lae.

Cad mar gheall ar……an Lightning Is maith liom níos mó agus níos mó. Raibh mé in ann a fheiceáil anois roinnt uaireanta agus gach uair tá mé iontas orm. Tá sé, má iarrann tú dom cé a bhuaigh an rogha na hEilvéise, Ba mhaith liom a rá go más rud é an deighilt 50 a 50 iarrthóirí Mheiriceá.

Bain sult as na grianghraif:

téacs: AviaSpotter.it
grianghraf:   AviaSpotter.it