7 Junij 2019 – Payerne Air Base

To je potekalo 7 Junij, na podlagi letališču PAYERNE, 4th oder za izbiro novega borca ​​za zamenjavo flote F 5 Tiger II E F 18 Hornet švicarskega Air Force.
Ta primer je bil predstavljen Lockheed-Martin najbolj napreden zahodni vojaški, samo za 5. generacijo, Futuristična F 35 lightning II.

da bi 8 misije švicarske testiranje protokola načrtovani prišel iz Hill Air Force Base (Utah) 4 F35 del 34. Fighter Squadron "Rude Rams". Ta skupina, v 2016, Bil je prvi na svetu, ki doseže začetno operativno capabality (MOK) na letala F35. V času testov nekateri letala so razporejene sull'Aviano Air Force Base in dejansko od tu je prišel 4 primerki pristal na glavni švicarski bazo.

V dopoldanskem času je potekala novinarska konferenca, ki so se udeležili predstavniki Lockheed-Martin in USAF.

Zunaj razredu, kjer je potekala konferenca, Ti je bil ustanovljen nekaj polja, kjer lahko naredijo izkušnje na tehnološkem nivoju, ki ga F dosežen 35. To je bil prisoten, na primer, simulator letenja na PC, z virtualno čelado dobavljene, ki je reproducirati izkušnje iz pilotnega z zarodka od Sensor Fusion .

Po novinarski konferenci smo pospremili s kvadratom baze, kjer je bil ustanovljen v vzorcu Static 135079. Opremljen je z Luneberg objektivi, nad in pod terminalnem delu trupa, za razširitev radarsko donosnost in prikrije pravi prikrite stroj, vendar je manjkalo, za razliko od drugih 3 Letalske prisoten, od stebrov za projektile na konicah.
Poslovanje švicarske osnove je, vedno poje, zelo visoka, švicarsko Hornet, ki deluje normalno. Po nekaj minutah 2 F 35 da bi na jutranjo sortie so svojo podobo, premikanju izza hangarjih na naši levi in ​​smer za vzlet iz glave 05. s Advance 4 F 18 Lokalni Čakanje so jih opravili nad našimi glavami zdaj zelo visoka. Nato smo se odpeljali nazaj v šolske klopi za nekaj minut briefing, giusto il tempo di provare il simulatore e attendere il ritorno della coppia.
La missione è durata all’incirca 1 h e 45′ e gli aerei sono atterrati per 23, nam omogoča, da jih fotografirali v zelo kratkem prekinitve ograje tira. Nato se je vrnil z isto stezo, iz katerih so korakali prvo nogo, a ta čas, morali Podvrnuti hangar od zadaj, Tam so jih odnesli veliko bližje, kar nam omogoča, da jih fotografira tudi od zadaj.

Jutro se je končalo tako,. Vendar pa ni imela popoldne sortie. V resnici je bil AviaSpotter.it akreditirani tudi za dogodek spotter, kljub 500 razpoložljiva mesta so spali v manj kot 3 minut!

Policist v civilu je na istem območju že uporablja za primer F 18F Super Hornet (najdete ki slike) ma allestita in maniera molto più “americana” con distribuzione gratuita di hot dogs, hamburgerje e pripomočke vari, vključno okusnih kolačev piškotov v obliki F 35. Okoli bazo, Vendar, neto je bil poln fotografov pripravljeni ujeti nenavaden dogodek črta. okoli 15:10 Ti so svojo Videz Zvezda dneva (Po težkih vzletov in pristankov domačinov) da, potem ko je korakala pred pisti, so šli še v glavi 05 za vzlet, sledi 4 F Hornet. Hkratna prisotnost nam je omogočilo tudi primerjavo hrupa pri vzletu (brez zgorevanje) dell'F 135 s funkcijo F 404 Hornet: nekaj povsem drugega zvoka. Tudi trajanje poslanstvo popoldne je kot eno zjutraj in končala na enak način: pristanek 23.
Še en most v nasprotni smeri in konec dneva.

Spodaj video popoldne. Upoštevajte, da je streljanje opravljeno (kot vsi videoposnetki, ki jih najdete na tem spletnem mestu) s kamero, ki je pritrjena na bliskovnem diapozitivu refleksa in je zato izpostavljena vsem stresom, ki izhajajo iz ravnanja z refleksom med normalno aktivnostjo (ponjava, klik, gibanje zoom, itd). Gibanje zrakoplova e, soprattutto il “sound” però, c’è tutto……

Che dire……il Lightning mi piace sempre di più. Zdaj sem videl že večkrat in vsakič sem presenečen. To, če mene vprašaš, kdo bo zmagal na švicarski izbor, Jaz bi rekel, da če razkoraka 50 a 50 ameriški kandidati.

Uživajte fotografije:

besedilo: AviaSpotter.it
foto:   AviaSpotter.it