7 Czerwiec 2019 – Payerne Air Base
Miało to miejsce na 7 Czerwiec, na terenie lotniska Payerne, 4. etap dla wyboru nowego myśliwca zastąpić floty F 5 Tiger II e F 18 Hornet szwajcarskiego lotnictwa.
Przypadek ten został przedstawiony przez Lockheed-Martin najbardziej zaawansowany myśliwiec Zachodnia, tylko z 5. generacji, futurystyczny F 35 Błyskawica II.
aby 8 Misje planowane przez szwajcarską protokołem badania pochodzi od Hill Air Force Base (Utah) 4 F35 del 34th Fighter Squadron „Rude Rams”. ta grupa, w 2016, Był pierwszym w świecie osiągnąć wstępną capabality operacyjny (MKOl) na samoloty F35. W czasie testów niektóre samoloty zostały rozmieszczone sull'Aviano Air Force Base w rzeczywistości stąd przyszedł 4 Próbki wylądował na głównej bazie szwajcarskiej.
Rano odbyła się konferencja prasowa, która była udziałem przedstawicieli Lockheed-Martin i USAF.
Poza klasie, gdzie konferencja odbyła, Zostali skonfigurować niektóre okna, gdzie można zrobić doświadczenie poziomu technologicznego osiągniętego przez F 35. To był prezent, na przykład, symulator lotu na PC, z wirtualnego hełmu dostarczonej, który powielana doświadczenia z pilota z zarodka Sensor Fusion .
Po konferencji prasowej byliśmy eskortowani do kwadratu podstawy, gdzie został on ustanowiony w próbce Static 135079. Został on wyposażony w soczewki Pustaci, powyżej i poniżej końcowej części kadłuba, aby wzmocnić odbicie radarowe i zamaskować prawdziwą maszynę skradania, ale brakowało, W przeciwieństwie do innych 3 obecna linia lotnicza, pylonów dla pocisków do końcówki skrzydeł.
Operacje szwajcarskiego bazy dodano, zawsze je, bardzo wysoki, Swiss Hornet, który pracuje normalnie. Po kilku minutach 2 F 35 które dokonały wypad rano dokonały ich wygląd, kołowania zza hangarów na naszej lewej i pozycji do startu z głową 05. przez Advance 4 F 18 Czekamy na ich lokalny przeszły nad naszymi głowami teraz bardzo wysoki. Byliśmy następnie z powrotem do szkoły na kilka minut briefing, giusto il tempo di provare il simulatore e attendere il ritorno della coppia.
La missione è durata all’incirca 1 h e 45′ e gli aerei sono atterrati per 23, pozwalając nam sfotografować je w bardzo krótkim przerwaniu ogrodzenia toru. Następnie są one zwracane przez samego kołowania, z którego oni szli w pierwszym meczu, ale tym razem, konieczności zakładka hangarze z tyłu, Są znacznie bliżej paradował, pozwalając nam sfotografować je nawet od tyłu.
Rano więc skończyło. Jednak brakowało popołudniowy wypad. W rzeczywistości AviaSpotter.it również akredytowanych przy spotter zdarzeń, mimo 500 dostępne miejsca zostały spalone w czasie krótszym niż 3 protokół!
Monitoring był taki sam obszar już wykorzystywane do przypadku F 18F Super Hornet (można znaleźć który zdjęcia) ma allestita in maniera molto più “americana” con distribuzione gratuita di hot dogs, Hamburgery e gadżety vari, tym smaczne kruche ciastka w kształcie F 35. Wokół podstawy, jednak, netto był pełen fotografów gotowych uchwycić niezwykłą linię zdarzeń. dookoła 15:10 Zrobili ich wygląd headliner dnia (Po ciężkich startów i lądowań tubylców) że, po maszerowali przed wybiegu, poszli jeszcze w nagłówku 05 do startu, następnie 4 F Hornet. Jednoczesna obecność również pozwoliło nam porównać hałas przy starcie (bez dopalacza) dell'F 135 z tym z F 404 Hornet: zupełnie inny dźwięk. Nawet czas trwania misji popołudnia jest jak jeden rano i zakończył się w dokładnie taki sam sposób: lądowanie 23.
Kolejnym mostkiem w przeciwnym kierunku, a koniec dnia.
Poniżej wideo z popołudnia. Pamiętaj, że strzelanie zostało zakończone (jak wszystkie filmy, które znajdziesz na tej stronie) z aparatem zamocowanym na suwaku lampy błyskowej odruchu, a zatem poddanym wszystkim naprężeniom wynikającym z obsługi odruchu podczas normalnej aktywności (plandeka, kliknij, ruch zoomu, itd.). Ruch statku powietrznego e, soprattutto il “sound” però, c’è tutto……
Che dire……il Lightning mi piace sempre di più. Widziałem już kilka razy i za każdym razem jestem zaskoczony. To, jeśli chodzi o mnie, kto wygra wybór szwajcarski, Powiedziałbym, że jeśli przepaść 50 a 50 amerykańscy kandydaci.
Ciesz się zdjęciami:
tekst: AviaSpotter.it
zdjęcie: AviaSpotter.it
