7 Juni 2019 – Payerne Air Base
Det ägde rum den 7 Juni, på grund av flygplatsen i Payerne, den 4: e scenen för valet av nya stridsflygplan för att ersätta F flottan 5 Tiger II e F 18 Hornet av den schweiziska flygvapnet.
Detta fall presenterades av Lockheed-Martin den mest avancerade västerländska fighter, den enda av 5: e generationen, futuristiska F 35 blixt II.
För att göra 8 planerade uppdragen av den schweiziska testprotokollet kom från Hill Air Force Base (Utah) 4 F35 del 34th kämpeskvadron ”Rude Rams”. denna grupp, i 2016, Han var den förste i världen att uppnå inledande operativ capabality (IOC) på flygplan F35. Vid tidpunkten för testerna några flygplan utplacerade sull'Aviano Air Force Base och i själva verket härifrån kom 4 prover landade på huvud schweiziska bas.
På morgonen höll presskonferens som besöktes av representanter från Lockheed Martin och USAF.
Utanför klassrummet där konferensen hölls, De hade satts upp några lådor där man kan göra en upplevelse av den tekniska nivån nås av F 35. Den var närvarande, t.ex., en flygsimulator på PC, med virtuell hjälm levereras, som han återgav erfarenheter från pilot med ett embryo av sensorfusion .
Efter presskonferensen var vi eskorteras till kvadraten på basen där det hade satts upp i provet Static 135079. Det var utrustad med Lüneberg linser, både ovanför och under den terminala delen av flygkroppen, att förstärka radarretur och maskera den verkliga stealth maskinen, men den saknade, till skillnad från andra 3 flygbolaget föreliggande, av pyloner för missiler till vingspetsar.
Verksamheten i den schweiziska basen var, alltid äter, mycket hög, med Swiss Hornet som drivs normalt. Efter några minuter 2 F 35 som skulle ha gjort på morgonen sortie har gjort sitt utseende, taxning bakifrån hangarerna på vår vänstra och rubrik för att ta bort från huvudet 05. genom Advance 4 F 18 Lokal väntar dem har gått över våra huvuden nu mycket hög. Vi togs sedan tillbaka till klassrummet för några minuter briefing, precis tillräckligt med tid för att prova simulatorn och vänta på att paret ska återvända.
Uppdraget varade ungefär 1 h och 45′ och planen landade för 23, tillåter oss att fotografera dem på en mycket kort avbrott i spåret staket. De sedan returneras av samma taxibana som de hade marscherat den första etappen men den här gången, att behöva stoppa hangar från den bakre, Det finns paraded mycket närmare, tillåter oss att fotografera dem även bakifrån.
Morgonen avslutades så. Men saknade eftermiddagen sortie. I själva verket AviaSpotter.it också ackrediterad till händelse spotter, trots 500 lediga platser har bränts på mindre än 3 minuter!
Den spotter var samma område som redan används för händelsen av F 18F Super Hornet (du kan hitta vilken bilder) men inrättat på ett mycket mer "amerikanskt" sätt med gratis utdelning av varmkorv, hamburgare e prylar Vari, inklusive läckra mördegskakor i form av F 35. Runt basen, dock, nettot var full av fotografer redo att fånga den ovanliga händelsen lineup. runt 15:10 De har gjort sitt utseende headliner av dagen (Efter tunga starter och landningar av de infödda) att, efter att ha marsch framför catwalken, de gick fortfarande i huvudet 05 att ta bort, följt av 4 F Hornet. Den samtidiga närvaro har också gjort det möjligt för oss att jämföra buller vid start (utan efterbrännare) dell'F 135 med den hos F 404 Hornet: en helt annan ljud. Även uppdragstiden på eftermiddagen är som en på morgonen och slutade på exakt samma sätt: landning 23.
Annan brygga i den motsatta riktningen och slutet av dagen.
Under eftermiddagens video. Tänk på att fotograferingen är klar (som alla videor du hittar på den här webbplatsen) med en kamera fixerad på reflexens blixtglid och därför utsatt för alla spänningar som härrör från hanteringen av reflexen under normal aktivitet (tilt, klick, zoomrörelse, etc.). Flygplan rörelse e, speciellt "ljudet" dock, allt finns där...
Vad kan jag säga... Jag gillar Blixten mer och mer. Jag kunde se nu vid flera tillfällen och varje gång jag är förvånad. Den, om du frågar mig vem som vinner den schweiziska val, Jag skulle säga att om klyftan 50 en 50 amerikanska kandidater.
Njut av foton:
text: AviaSpotter.it
foto: AviaSpotter.it
