Istrana AFB – 13 September 2019

Þeir lauk í dag, á eina Air Force Base sem hýsir þá, hátíðahöld fyrir að 30 AMX ára rekstri þjónustu. Atburðurinn sá þátttöku þúsunda manna, kom frá öllum Ítalíu, löngun til að taka þátt í kynningu á umhyggju fyrir þessa vél sem hefur gefið svo mikið við notkun, sérstaklega á undanförnum árum.

L'A-11B Ghibli (samkvæmt opinberu nafni flughernum) Hann hóf störf feril sinn á Ítalíu (hitt notandi er Air Force Brazilian) í nóvember 1989, innan 103 ° Gruppo af 51 ° Stormo, rétt á grundvelli Istrana. Eftir byrjunarörðugleika vandamálum sem þýddi jarðtengingu á öllu flotanum 1991 og 1996, og eftir breytingar á stöðluðu ACOL (Aðlögun Stærð og Rekstrar Logistics) í 2005, vélin hefur náð fullum þroska, öðlast samstöðu bæði meðal helstu notendur (Ítalía og Brasilía), bæði milli Allied Aeronautical sem þakka árangur.

Hann hefur tekið þátt í nokkrum hernaðaraðgerðum erlendis (Bosnía 1995, Kosovo 1999, Afganistan 2009, Libya 2011) alltaf að sýna eiginleika sína sem léttur bardagamaður en örlátur í bætur og, einkum í gegnum uppfærslur og rafeindabúnaði loftfara búnaði (það hefur, meðal annars, del brú Litening III, fyrir kaup miða og leiðsögn sviði sprengjur), nákvæm í “skila” fullt.

Fara aftur á degi fagnað í Istrana, Grunnurinn var opnað 08:00 og strax almenningur fyrir sérstök tilefni hafi verið hellt inni. Á miðju torginu á flugvellinum var rík kyrrstæð sýna var unnin með öllum eignum Air Force bardaga, nýja F 35A Lightning II, Al Typhoon, aldraða en samt verðmætari Tornado, þ.mt leiðbeinendur og Master T346 MB 339 (truflanir voru til staðar í C ​​og pönnu). Loksins, Þær voru til staðar á rist a P 180 Forward, alls staðar nálægur S 208 og sveipanda HH139 af frá 15 ° Stormo SAR.

Stærsta óvart var einn af 2 Typhoon vettvangi, sem dreginn á Heiðursmerki 51 ° Stormo, bæði sem Skrokkurinn kóðum eins Crest á hjálm (frægur svartur köttur grípur græna mýs): Það er nú einhver tími sem við tölum um endurvirkjun 102 Squadron í 51. Wing, með fjárhagsáætlun Eurofighter að vernda austan skaganum, og þetta eintak virtist staðfesta að þessar fyrirætlanir eru að þýða að veruleika.

Nokkrum mínútum áður 10:00 Hann hefur gert betur í myndun himininn “Legend”, sem samanstendur af T 6 Texan, G 46, SF 260 e MB 326. Eftir nokkur skref flugvélar eru aðskilin og hafa gert nokkur skref á lágu hæð fyrir lendingu flugtak.
Allt 10:20, puntualissimi, Þeir tóku burt vélar með 4 AMX Special Color E 3 sýnishorn sem eru í hefðbundinni gráa lit sem, sameinaðir í myndun, þeir far ásamt Frecce Tricolori í millitíðinni hafði komið úr nágrenninu undirstaða þess að leita.
Eftir aðskilnað 2 myndanir Örvar hélt nefið upp í loft fyrir alla þátttakendur 20 mínútur af frammistöðu þeirra, Eins og alltaf fullkomið.
Eftir lendingu þeirra hafa að nýju AMX að, eftir að hafa yfirferð, Þeir eru leiddir lendingu og, eftir flugbraut í akstri fyrir almenning, bílastæði fyrir öllum venjulegum ljósmyndum.

hvað um: fallegur dagur, mjög vel skipulagt og með umtalsverðan þátttöku, bæði flugvélar sem almenningur.

því næst eru rottumar (AMX festi gælunafn hennar affectionately sem, séð frá útboðslýsingu, Það hefur lögun í andliti, Mikka Mús) Hann hefur örugglega skilið eftir djúpt mark í fortíðinni 30 Ára okkar flughernum og er í stakk búið til að lascira, á næstu árum, leiðin fyrir nýja F 35. Víst að við munum ekki gleyma.

Að þú myndir

Texti: AviaSpotter.it
mynd:   AviaSpotter.it

YouTube
Instagram