Milan Linate [LIML] - 12 Oktober 2019

Vandaag is het een belangrijke datum.
L'ultimo Air Show, Milan Linate, Het is een must 6 Juli 1957, over 62 jaar geleden.
En vandaag herhalingen.

Hij moest wachten voor de sluiting van 3 maanden de luchthaven naar het circuit opnieuw en beginnen met het opzetten van de terminal de hand om dit te krijgen. Het duurde een lange tijd en nu zullen we zien of het is het waard.
Het vluchtschema is zeer uitnodigend, con la partecipazione di vari aerei acrobatici e diverse pattuglie acrobatiche “leggere”. De luchtmacht moet krachten in te grijpen, met vrijwel alle combat structuren en ten slotte de aerobatic team, onze PIJLEN TRICOLORI dat, als gewoonlijk, zal de show af te sluiten met het volledige programma.

Aankomst op de luchthaven rond 09:00 morgen: het publiek is nog niet ingevoerd en belegerde de ingangen, wachten opengegooid de deuren. Het weer is niet de beste: Het is zonnig en, zijn bijna half oktober, Het is bijna hot. Helaas, het is de zichtbaarheid van het naar beneden: quella verticale è discreta ma quella orizzontale è decisamente scarsa. Speriamo che con un po’ più di caldo, la foschia si sollevi un po’.

Attacco subito la statica, disposta sul lato della pista “corta” dell’aeroporto. Gli aeroplani sono qui da giovedì e sono atterrati proprio sulla pista 17/35 dell’aeroporto cittadino di Milano. Causa orario antelucano, gli abitacoli di alcuni sono ancora coperti. Arrivo fino all’area dedicata all’Aeronautica Militare, dove sono esposti, nell’ordine: Een General Atomics RQ 1 Roofdier, een van 2 drones grotere portie in de Strijdkrachten, het voorste deel van een tornado, het voorste deel van een F 104 Starfighter, de mock-up van een AMX-T en die van een MB 339 PAN kleuring. Al deze stukken zijn de cockpit die open en nu al belegerd door de weinige aanwezig zijn. De Strijdkrachten is ook aanwezig met de simulator van de MB 339 PAN e vari stand, waaronder die van Aeronautics Magazine.
Nadat de foto's Rite bewegen ik naar de rest van de statische: na A 109 Brandweerkorps, Ik vind AW 139 de Guardia di Finanza, waarin het de bijzonderheid dat de illustratieve 1000 vrijgemaakt uit de assemblagelijnen van Cascina Costa en, waarom, Het draagt ​​een bijzondere decoratie aan de kant. Later belicht het ook een glanzend AW 169, gewoon handed. De statische wordt gesloten door de Carabinieri en Politie Staat, oa, Hij onthult een P 68 Waarnemer, altijd bijzonder met zijn uitvoerig glazen cabine.

Per fortuna la foschia si alza un po’ e alle 13:30, op tijd, si après l'Air Show: vandaag, theoretisch, testdag, maar sommige van de bij het programma betrokken en vandaag de dag de deelnemers willen alleen maar om iedereen te laten zien wat ze zijn gemaakt van. De capriolen van de acrobaten van de lucht vullen de luchthaven luchtruim en plak de neus op alle aanwezigen: solisten, vlakken paarsgewijs, in 3 en 4. Zelfs een helikopter tonneau krullen en lussen alsof er geen morgen. Ook de prachtige wingwalker op een Stearman tweedekker een heel fotogeniek kleur.
Il rumore comincia ad aumentare con il passaggio della pattuglia “LEGEND”, bestaande uit S 208, SF 260, T 6 Texaan, MB 326, MB 339CD e T 346. De patrouille werd begeleid door een kc 130J Hercules, uit wiens achterklep neergelaten, Troupe Azzurra nam foto's aan de opleiding.
Er is ook tijd voor een aantal zeer agressieve slagen voor een A 320 Alitalia: We zien dat de opdracht is een voormalige Frecce Tricolori.
Het hoogtepunt wordt geleverd met de HH 139 SAR Air Force dat, na het openen van het evenement met een ritje met de nationale vlag op de noten van di Mameli, simuleren van de redding van een persoon in moeilijkheden met het gebruik van de lier. Na een training 4 AMX 51 ° Stormo van Istrana voert een passage (anche loro scortati dall’Hercules “fotografico”) in opleiding. Na het breken van de individuele vliegtuigen simuleren een aanval op de basis uit verschillende richtingen en wowing de oren van de aanwezigen met een aantal decibels gezonde turbofan schreeuwen.
ze hebben geen tijd om de Ghibli laat dat hier komt de formatie van een Typhoon hebben, een Falcon 900 en F 35 Lightning II. De nieuwste AOS overname wordt losgemaakt van de vorming en, na een passage met open ventrale baaien, maakt hem een ​​pas ook met de naverbrander ingeschakeld, alleen maar om iedereen het geluid van de krachtigste motor voelt nog in militaire dienst.
De Tornado paar die arriveert snel na, kan echter niet worden overtroffen, en de kachel van de verlichte AB zijn vaak zichtbaar als de 2 jachtbommenwerpers van Ghedi silulano de aanval spoor.
E’ arrivato finalmente il momento che tutti attendevano: Frecce Tricolori, als gewoonlijk, Ze komen van achter en het echt shows die willen imponeren. Tijdens de tests zullen we alleen gebruik maken van witte rook, maar vandaag de dag is speciaal en de driekleur geschilderd nu de lucht van Milaan. Onberispelijke zoals altijd pennellano hun palet: ze kunnen niet horen, maar mensen klappen op elke figuur van de opleiding en elke stap van de solist.
Helaas is het gebrek aan zichtbaarheid en zet de handgreep, voor vandaag, slaat de opening van de bom en de kruispunten: We hopen voor morgen.
Aan het eind van de langste in de wereld Tricolore is verdeeld over het watervliegtuig basis en de eerste vliegshow op Linate na 62 jaar is bepaald.
Een succesvolle? zeker ja. Het publiek is enthousiast: niet vaak hier in de buurt. En nu begint het concert van Rockin'1000.
morgen herhalingen.

Geniet van de foto's van vandaag