Milan Linate [LIML] - 12 Oktober 2019
Heute ist ein wichtiger Tag.
L'ultimo Air Show, Mailand Linate, Es ist ein Muss 6 Juli 1957, über 62 vor Jahren.
Und heute Replikate.
Er hatte für die Schließung warten, von 3 Monate der Flughafen, um den Titel zu wiederholen und starten Sie das Terminal Hand setzen, dies zu erhalten. Es dauerte eine lange Zeit, und jetzt werden wir sehen, ob es das wert ist.
Der Flugplan ist sehr einladend, unter Beteiligung verschiedener Kunstflugzeuge und mehrerer „leichter“ Kunstflugteams. Die Luftwaffe sollte Kräfte eingreifen, mit nahezu allen Kampfstrukturen und schließlich die Kunstflugstaffel, unsere PFEILE TRICOLORI dass, wie üblich, wird die Show mit dem vollständigen Programm schließen.
Ankunft auf dem Flughafen um 09:00 Morgen: Die Öffentlichkeit hat die Eingänge noch nicht eingegeben und belagerte, Warten Sie die Türen aufgerissen. Das Wetter ist nicht die beste: es ist sonnig und, fast Mitte Oktober zu sein, Es ist fast heiß. Leider ist es die Sichtbarkeit es im Stich lassen: die vertikale ist diskret, aber die horizontale ist ausgesprochen schlecht. Hoffen wir das mit etwas mehr Hitze, der Nebel steigt ein wenig nach oben '.
Angriff sofort die statische, seitlich der „kurzen“ Landebahn des Flughafens angeordnet. Die Flugzeuge haben am Donnerstag hier und landeten direkt auf dem richtigen Weg 17/35 die Stadt Flughafen Mailand. Ursache Serviette vor der Morgendämmerung, Cockpits einige sind noch bedeckt. Anreise zum Bereich gewidmet Air Force, die anzeigt, die Reihenfolge: Ein General Atomics RQ 1 Raubtier, einer von 2 Drohnen in den Streitkräften größere Portion, der vordere Abschnitt eines Tornado, der vordere Abschnitt eines F 104 Starfighter, das Mock-up einer AMX-T und die ein MB 339 PAN-Färbung. Alle diese Stücke sind das Cockpit, das von den wenigen vorliegenden offenen und bereits belagert sind. Die bewaffnete Kraft ist auch mit dem Simulator des MB 339 PAN e vari Stand, einschließlich der Luftfahrt Magazine.
Nach dem Foto Rite bewege ich mich auf den Rest der statischen: nach A 109 Feuerwehr, Ich finde AW 139 die Guardia di Finanza, die es hat die Besonderheit, wobei die 1000. Ausführungs von den Montagelinien von Cascina Costa freigegeben und, warum, Es trägt eine besondere Dekoration auf der Seite. Später ausgesetzt es auch ein glänzendes AW 169, nur handed. Die statische wird durch die Carabinieri und Polizeistaat geschlossen, ua, Er legt einen P 68 Beobachter, immer besonders mit seiner großflächigen verglasten Kabine.
Zum Glück lichtet sich der Dunst ein wenig 13:30, pünktlich, si apre l'Air Show: heute, in der Theorie, Testtag, aber einige der beteiligten Teilnehmer des Programms und heute möchte nur allen zeigen, was sie aus. Die Eskapaden der Akrobaten des Himmels den Flughafen Luftraum füllen und die Nase auf allen Anwesenden kleben: Solisten, Ebenen paarweise, in 3 und 4. Sogar ein Hubschrauber Persenning Locken und Schleifen wie es kein Morgen. Auch der schöne Wingwalker auf einem Stearman Doppeldecker eine wirklich fotogen Farbe.
Mit der Durchfahrt der „LEGEND“-Patrouille nimmt der Lärm zu, bestehend aus S 208, SF 260, T 6 Texanisch, MB 326, MB 339CD e T 346. Die Patrouille wurde von einem KC 130J Hercules begleitet, aus dem hinteren Rampe abgesenkt, Troupe Azzurra nahm Bilder auf Ausbildung.
Es ist auch Zeit für einige sehr aggressive ein A vorbei 320 Alitalia: Wir sehen, dass der Befehl ein ehemaliger Frecce Tricolori ist.
Der Höhepunkt kommt mit dem HH 139 SAR Air Force, dass, Nach der Veranstaltung mit einer Fahrt mit der Nationalflagge auf den Noten von di Mameli Öffnung, simuliert die Rettung einer Person in Not mit Hilfe der Seilwinde. Unten ist eine Ausbildung von 4 AMX vom 51. Flügel von Istrana spielt einen Pass (auch begleitet vom „fotografischen“ Herkules) in der Ausbildung. Nach der Panne simulieren die einzelnen Flugzeuge aus verschiedenen Richtungen kommend einen Angriff auf die Basis und erfreuen die Ohren der Anwesenden mit mehreren Dezibel gesundem Kreischen von Turbofans.
Die Ghibli haben keine Zeit zu gehen, als die aus einem Taifun bestehende Formation eintrifft, eine Falcon 900 und ein F 35 lightning II. Die neueste AOS Akquisition wird aus der Formation abgelöst und, nach einem Durchgang mit offenen ventral Buchten, macht ihn auch einen Pass mit dem Nachbrenner eingeschaltet, nur, um alle den Klang des stärksten Motors zur Zeit im Militärdienst fühlen.
Der Tornado Paar, das bald kommt nach, jedoch kann nicht übertroffen werden, und der Herd des beleuchteter AB ist oft sichtbar, wenn die 2 Jagdbomber von Ghedi silulano den Angriff Spur.
Der Moment, auf den alle gewartet haben, ist endlich gekommen: Frecce Tricolori, wie üblich, Sie kommen von hinten, und es zeigt wirklich die beeindrucken wollen. Während der Tests werden wir nur weißen Rauch verwenden, aber heute ist etwas Besonderes und die Trikolore bemalt nun den Himmel von Mailand. Impeccable wie immer ihre Palette pennellano: sie können nicht hören, aber die Menschen in jeder Figur der Ausbildung und jeden Schritt des Solisten Klatschen.
Leider ist der Mangel an Transparenz und legt seinen Griff, für heute, überspringt die Öffnung der Bombe und seine Kreuzung: Wir hoffen für morgen.
Am Ende der längsten der Welt Tricolore wird über die Seaplane Base ausgebreitet und die erste Luftausstellung in Linate nach 62 Jahren ist vorgeschrieben.
Eine erfolgreiche? definitiv ja. Das Publikum ist begeistert: passiert oft nicht hier in der Nähe. Und nun beginnt das Konzert von Rockin'1000.
morgen Replikate.
Genießen Sie die Fotos heute
