Milán Linate [LIML] - 12 Octubre 2019

Hoy es una fecha importante.
Air Show ultimo L', Milán Linate, Es una necesidad 6 Julio 1957, encima 62 hace años que.
Y réplicas hoy.

Tuvo que esperar a que el cierre de 3 meses aeropuerto para rehacer la pista y empezar a poner la mano terminal para conseguir este. Tomó mucho tiempo y ahora vamos a ver si vale la pena.
El horario de vuelo es muy atractivo, con la partecipazione di vari aerei acrobatici e diverse pattuglie acrobatiche “leggere”. La Fuerza Aérea debe intervenir fuerzas, con prácticamente todas las estructuras de combate y, finalmente, el equipo acrobático, nuestra TRICOLORI flechas, como de costumbre, cerrará el espectáculo con el programa completo.

Llegada en el aeropuerto en torno 09:00 mañana: el público aún no ha entrado y sitió las entradas, esperando abierto las puertas. El tiempo no es la mejor: hace sol y, a ser casi mediados de octubre, Es casi caliente. Por desgracia, es la visibilidad lo bajó: la vertical es discreto, pero la horizontal es decididamente pobre. Speriamo che con un po’ più di caldo, la niebla se levanta un poco ".

Ataque de inmediato la estática, disposta sul lato della pista “corta” dell’aeroporto. Los aviones han estado aquí para el jueves y aterrizó en el camino correcto 17/35 el aeropuerto de la ciudad de Milán. Causar la servilleta antes del amanecer, cabinas de algunos todavía están cubiertos. Llegada a la zona dedicada Fuerza Aérea, que muestra, el orden: Un General Atomics RQ 1 Depredador, uno de 2 zánganos mayor porción de las Fuerzas Armadas, la sección delantera de un Tornado, la sección frontal de un F 104 Starfighter, la maqueta de un AMX-T y la de un MB 339 tinción PAN. Todas estas piezas incluyen la cabina que están abiertos y ya asediado por los pocos presentes. La Fuerza Armada también está presente con el simulador de la MB 339 Pan e soporte vari, incluyendo la de Aeronáutica Revista.
Después del rito fotografías muevo con el resto de la estática: después de una 109 Cuerpo de bomberos, Encuentro AW 139 la Guardia de Finanzas, que tiene la peculiaridad de estar el ejemplar 1000a liberado de las líneas de montaje de Cascina Costa y, ¿Por qué, Se lleva una decoración particular en el lado. Más tarde también expuso un brillante AW 169, acaba de entregar. La estática se cierra por los carabineros y la policía del estado de, entre otras, Se expone una P 68 Observador, siempre particulares con su cabina acristalada ampliamente.

Per fortuna la foschia si alza un po’ e alle 13:30, a tiempo, Air Show l'si apre: hoy, en teoría, día de la prueba, pero algunos de los participantes en el programa y hoy sólo quieren mostrar a todos lo que están hechos de. Las travesuras de los acróbatas del cielo llenan el espacio aéreo del aeropuerto y se pegan en la nariz a todos los presentes: solistas, aviones en pares, en 3 y 4. Incluso un helicóptero de compartimiento rizos y bucles como si no hubiera mañana. También la hermosa wingwalker en un biplano Stearman un color muy fotogénica.
Il rumore comincia ad aumentare con il passaggio della pattuglia “LEGEND”, que consiste en S 208, SF 260, T 6 Texan, MB 326, Mo T e 339CD 346. La patrulla fue escoltado por un KC 130J Hércules, de cuya rampa trasera rebajado, Compañía Azzurra tomó fotos a la formación.
También hay tiempo para pasar algunos muy agresiva una A 320 Alitalia: Vemos que el comando es un ex Frecce Tricolori.
Lo más destacado viene con el HH 139 SAR de la Fuerza Aérea que, después de abrir el evento con un paseo con la bandera nacional en las notas de di Mameli, simulando el rescate de una persona en dificultad con el uso del cabrestante. Después de una formación 4 AMX 51 ° Stormo de Istrana realiza un pasaje (anche loro scortati dall’Hercules “fotografico”) en el entrenamiento. Después de la ruptura de la aeronave individual simular un ataque a la base procedente de diferentes direcciones y sorprendiendo a los oídos de los presentes con varios decibelios de gritos turboventilador sana.
que no tienen tiempo para salir del Ghibli que aquí viene la formación compuesto por un tifón, un Falcon 900 y un F 35 Lightning II. La última adquisición AOS se separa de la formación y, después de un pasaje con bahías ventrales abiertas, también lo hace un pase con el dispositivo de poscombustión encendido, sólo para hacer que todos se sientan el sonido del motor más potente actualmente en el servicio militar.
La pareja del tornado que llega poco después, sin embargo, no puede ser menos, y la estufa de la Lit AB menudo son visibles cuando el 2 cazabombarderos de Ghedi silulano la pista de ataque.
E’ arrivato finalmente il momento che tutti attendevano: Frecce Tricolori, como de costumbre, Vienen de atrás y realmente se demuestra que quieren impresionar. Durante las pruebas sólo se utilizaron humo blanco pero hoy en día es especial y el tricolor pintado ahora el cielo de Milán. Impecable como siempre pennellano su paleta: que no pueden oír pero la gente aplaudiendo en cada figura de entrenamiento y cada paso del solista.
Por desgracia, la falta de visibilidad y pone su mango, para hoy, salta la apertura de la bomba y sus cruces: Esperamos que para mañana.
Al final de la más larga del mundo Tricolore se extiende sobre la base de hidroaviones y la primera demostración de aire en Linate después 62 años se estipula.
Un éxito? definitivamente sí. El público es entusiasta: No sucede a menudo por aquí. Y ahora comienza el concierto de Rockin'1000.
réplicas mañana.

Disfrutar de las fotos de hoy