23 11月 2019 – Museo di Volandia

あなたの多くは、すでに見てきました, all'Airショーディ・リナーテ, Rockin'1000の演奏やクリスティーナ・ダヴェナの最終コンサートの背景として. サイドに立った言葉は、航空機の先に少し想像力を残したが、それが来るとき、多くが疑問に思っています. Beh…..l’attesa è finita. 芝生の広場空軍リナーテから夜の旅の後Volandia, il piccolo trimotore è “atterrato” sul prato di Volandia dove, 短いです, これは、すべてが訪問することができます.

残念ながら、航空機の旅行や宿泊は本当に解体配らVolandiaの友人のボランティアの神経への負担と忍耐を入れている絶え間ない雨を伴っていました, 再組み立てCodlingの輸送と, 彼は、NATOによって呼ばれたとして.

Loのヤコブレフヤク 40 これは、低翼に小さな3エンジン搭載のジェットストレートです, これは、年にソ連で開発されました 60. プロトタイプの初飛行を行いました 21 10月 1966 彼は以来、連続生産に留まっ 1967 へ 1981. 航空機はSTOL能力を持っています (短い離陸) そしてそれは、最小限の地上支援を必要とし, 完全に独立しています, よろしく両方に関して、外部のものとして内部システムの両方 (乗客の搭乗と降車のために組み込まれているため、ラダー最初ジェットの一つでした)
それは多くのLisunovリーを置き換えるために開発されました 2 (DC 3 / Cのコピー 47 ダコタはricaniを持っています) そしてザ・Iliushin 14 彼らはすべての広大なロシアの領土で、その時点で飛んでいます. 彼はサービスに入ったnell'Aeroflot, ソ連の国営航空会社, ザ· 30 九月 1968. に終わったプロダクション 1981, サラトフ工場は、以上内蔵された後、 1000 標本. GLIヤク 40 dell'Aeroflot, 彼らのキャリアの過程で、, 彼らは以上の実施しました 350.000.000 乗客! 私 3 ターボファン・ダ年頃 1500 この航空機で許可される推力kgの各, までの重量を量ることができました 16 離陸時トン, まで行きます 550 キロ/ hの最高速度。

いくつかのCodling (これは、NATO航空機により与えられた名前でした) 彼らは世界中に輸出されたいくつかのもイタリアに達しました. その中で、標本は今Volandiaこと, 年まで飛行した後 90, ソ連で、その後、ロシアで最初の, イタリアはまだ尾に運ぶ新入生に達しました (EL-CAR) それが後半にここに飛びました 90. E「は、様々な官僚的、経済的な問題のために地面に貼り付けました, €55,000のためのオークションで11月に終わります 2009. オークションは捨てに行って、この日に飛行機はリナーテの芝生の上に残りました。

私の友人ロベルトMirianiたちができるのおかげで到着し、その後の交換機を共有します.
また、我々はいくつかの詳細を提示し、, 何よりも, コックピットの写真. 飛行機はすべての彼の年示していますが、内部は驚くほど美しいです

ここに写真がある