Meiringen – 8 και 9 Οκτώβριος 2019
Θα σας πω τώρα ότι, φέτος, πήγε στραβά. Και είναι 2 φορές 3.
Μετά την τελευταία 2 έκτακτες περιστάσεις της 2017 (μπορείτε να δείτε ο οποίος) και 2018, ξαναρχίζει την ατυχή σειρά Axalp.
Στην πραγματικότητα τυχοδιώκτες οι οποίοι αψήφησαν τις απότομες διαδρομές dell'Axalphorn ημέρα 7 και 8 Οκτώβριος, Πήραν το σπίτι μια φωτογραφική λεία επιτοκίου, και στο διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε διαφορετικά πράγματα: δυστυχώς δεν ήταν μεταξύ εκείνων.
Εξουσιοδοτημένο από την Ελβετική Πολεμική Αεροπορία για να αυξηθεί η ημέρα 9 χάρη σε ένα πέρασμα ενός ισχυρού ελβετικού Super Puma, Εγώ ο ίδιος εισήγαγε στην 08:30 της ημέρας 8 για λόγους ευχάριστη θέση αεροδρόμιο στην κοιλάδα του ποταμού Άαρ, αποφασισμένο να πάρει πίσω τις κινήσεις της ημέρας της δοκιμής. Ώρα, προείπε από τις προβλέψεις, Δεν είναι η καλύτερη, τουλάχιστον εκείνη την εποχή. Τα πάντα είναι σιωπηλός και να πάω πίσω στο διάδρομο 28, Έχω τοποθετηθεί όταν βλέπω τον πύργο ελέγχου για κινητά. Έχω πάνω στην ώρα για να φτάσουν και οι μηχανές του Super Puma και ΕΚ 635 σταθμευμένα αρχίζουν να μετατρέψει.
Μέσα σε λίγα λεπτά, το ήσυχο αέρα της κοιλάδας παίρνει εμβόλισε από τα στροφεία ελικοπτέρων φέρνοντας στο μετοχικό όλα όσα χρειάζεστε για την ημέρα.
Οι πτήσεις που ακολουθείται αδιάκοπη: από την απογείωση έως την προσγείωση περάσει λιγότερο από 15 λεπτά στα οποία η μεγάλη Super Puma ξεκινήσει άνδρες και τα υλικά με το ρότορα σε κίνηση, απογείωση, γης all'Axalp, γης όλα, ridecollano από το τμήμα βάσης και riatterrano σε Meiringen, για να ξεκινήσετε την περιήγηση.
Όλα 10:30 Αρχίζουν να ακούσει τις κραυγές του θέση σε λειτουργία της General Electric F 404 το Hornet: Είναι οκτώ και αυτό σημαίνει ότι ερχομό 4 F 18.
Ο πρώτος που θα εμφανιστεί είναι το ιδιαίτερο χρώμα της Fliegerstaffel 11 “Tiger”, σταθμεύουν στην ίδια βάση: η τίγρη βρυχάται ζωγραφισμένα στο ήλιος λάμπει ολισθήματα που τελικά γίνεται μακριά στα σύννεφα, τώρα σχεδόν εξαφανιστεί εντελώς. Απογειώσεις συμβεί σε γρήγορη διαδοχή, με ευρεία χρήση του μετάκαυση και, σε λιγότερο από 4 πρακτικά, Σιωπή επιστρέφει το αφεντικό.
E’ anche per questo che sento chiaramente lo squillo dell’SMS sul cellulare: είναι ένα μήνυμα Τυπογραφείο της Schweizer Luftwaffe ανακοινώνοντας μου ότι, λόγω δυσμενών καιρικών, η προγραμματισμένη άσκηση 9/10 δεν θα πραγματοποιηθεί. περίμενα. Προσπαθούμε να επωφεληθούν από αυτά που προσφέρει η ημέρα.
Βλέπω ότι το κινητό πύργος κινείται προς την κεφαλή 10: Πρέπει να προχωρήσουμε τον εαυτό μου σε μια θέση που μου επιτρέπει να φωτογραφίσει τις εκφορτώσεις.
E’ stata predisposta una piazzola (εξοπλισμένα με χημικά λουτρά, γιατί εδώ στην Ελβετία σκέφτονται τα πάντα) ακριβώς στη μέση τροχιά, από την πλευρά υπέρ του ήλιου, και το κεφάλι μου εκεί.
Καθώς περπατώ ακούω τον ήχο της ευέλικτης βιοαντιδραστήρες διακόπτονται από ριπές του Ηφαίστου spewing 6000 colpi al minuto verso i bersagli posizionati sul poligono sulla montagna alle nostre spalle: i presenti si stanno sicuramente divertendo.
I 4 ritornano dopo soli 40 minuti e Canonizzo gli atterraggi. I successivi decolli sono previsti per le 13:30 e quindi mi affretto a mangiare qualcosa.
Il pomeriggio è dedicato alla prova completa di quello che avrebbe dovuto offrire domani (ho poi scoperto che anche l’esercitazione prevista il giorno 10 è saltata) e gli stessi aerei della mattina si avventano, ακριβής, sull’asfalto: in un minuto dal rilascio dei freni del primo aereo sono tutti in volo. Come la mattina: 40 minuti e sono tutti a terra. Nel frattempo lo spettacolo all’Axalp prosegue e fotografo i Super Puma in decollo con il Bambi Bucket per simulare lo spegnimento di un incendio e, μεταγενέστερα, in volo molto alta, una bella formazione di F 18, PC 21 και PC 7:
Passa molto lontano anche un Kamov 32 della Heliswiss, con i suoi insoliti rotori controrotanti.
Finita l’esercitazione ricomincia l’andirivieni di Super Puma e EC 635 για να φέρει πίσω στους άνδρες κατασκήνωση βάσης και υλικά. Δράττομαι της ευκαιρίας για να φωτογραφίσει τα βήματα αδιάκοπη, με ελικόπτερα αναμμένο πλευρά του ήλιου που έχει αναλάβει πλήρως την κατοχή του ουρανού: φαίνεται αδύνατο ότι αύριο μπορεί να είναι μια στιγμή τόσο κακές. Σήκωσαν off (στις συνήθεις λίγα μέτρα δεκάδες) ακόμη και η 2 PC 6 οι αλεξιπτωτιστές Swiss Army.
Στο τέλος είναι πραγματικά μόνη της όταν οι πιλότοι των ελικοπτέρων Super Puma αποφασίσει να κάνει την πασαρέλα μπροστά μου, με τα μέσα τροχοδρόμηση. Che dire……GRAZIE!!!
E’ l’ultima occasione per oggi: Έβαλα τα εργαλεία και να πάω πίσω στο ξενοδοχείο, ελπίζουμε να πετύχει, το πρωί μετά, να κάνει τουλάχιστον κάτι.
La mattina mi sveglio e….non piove. Αν και το πρωινό ακούω τον ήχο ενός F 18 απογειώνεται για μένα: δεν είναι σε θέση να πάρει στο πολύγωνο αλλά μερικές εικόνες θα βγει.
πάρα πολύ αισιόδοξη: ενώ, στο αυτοκίνητο, Πήγα να αρχίσει το αεροδρόμιο για να πάει κάτω μερικές σταγόνες. Μπορώ να φωτογραφίσει μόνο την προσγείωση του μόνο Hornet απογειώθηκε και την άφιξη του ΕΚ 635 πριν ανοίξετε όλα τα παράθυρα του ουρανού και να κατέβει το μισό των πλημμυρών που θα με συνοδεύει μέχρι την άφιξη στο σπίτι.
Dico io….in una delle estati meno piovose della storia…..proprio oggi doveva venire tutta insieme? Καλύτερη τύχη την επόμενη χρονιά?
Για το τρέχον έτος accontentavi από αυτά
