14 Meán Fómhair 2020 – aerpháirc mhíleata Meiringen
An 2020 cuimhneofar uirthi sa stair mar bhliain Covid19 ach i gcás na mbreathnóirí cuimhneofar uirthi freisin mar bhliain an Fhásaigh Mhóir: cuireadh na deiseanna ar fad chun roinnt eitleán a fheiceáil ar ceal de réir a chéile. San Iodáil, tá tanú de réir a chéile ar na hócáidí a bhí gann cheana féin go dtí gur cuireadh ar ceal iad go hiomlán beagnach. Fiú an Seó Aeir iontach a rabhthas ag súil go ndéanfadh sé ceiliúradh ar an 60 tá blianta den Frecce Tricolori curtha siar go 2021.
In éineacht leis na Seónna Aeir, gafa freisin leis na bearta frithdhúnadh atá i bhfeidhm sna tíortha éagsúla, le cúpla mí anuas bhí sé an-deacair na teorainneacha náisiúnta a fhágáil chun roinnt pictiúr a thógáil in aerfoirt mhíleata na náisiún comharsanachta. i measc na, dabht, Tá Meiringen ar cheann de na cinn scríbe is fearr leat, go háirithe do na spotaí a bhfuil cónaí orthu i dtuaisceart ár leithinis.
Agus mar sin, Ós rud é go bhfuil na bearta srianta beagán maolaithe anois agus á chur san áireamh go raibh ceann de na hath-imlonnú deireanacha de na Tíogair II Northrop F 5E so-aitheanta le cúpla lá anuas beartaithe do chúrsaí athrá na bpíolótaí mílíste., níor chaill muid an deis. Chuir an Spottermobile dílis an bogha ó thuaidh agus, 3 uair an chloig 1/2 tar éis imeacht, stop sé na rothaí ar an ngnáthnasc aerfoirt a úsáidtear mar charrchlós: Táim ag tosú ag creidiúint go bhfuil an bóthar curtha de ghlanmheabhair aige de chineál uathphíolóta.
Agus muid ag dul go dtí an chéad phointe breathnóireachta, cloisimid fuaim dhosháraithe an General Electric F 404-GE-402 ag tosú agus, tar éis thart ar deich nóiméad, feicimid na Hornets crosáilte dearg ar an duillín, dul go dtí an ceanntásc 10 agus éirí de thalamh. Ina measc tá an J-5233 freisin, ceann de 8 F / A 18D dhá shuíochán d’Aerfhórsa na hEilvéise, bhain cáil amach as drón MQM-178 a lámhach le diúracán AIM 120C-7 ag raon Vidsel na Sualainne, idir Meán Fómhair agus Deireadh Fómhair na 2018. A bhuíochas leis an bhfeidhmíocht seo, tá an marc scartála bródúil as faoin ngaoth-ghaoth.
Is fiú a lua freisin an suaitheantas beag a iompraítear ar thaobh na láimhe deise de fuselage an suíocháin aon-J-5015: an scudetto a cruthaíodh do i 40 blianta den Frecce Tricolori a tugadh leis anois 20 aois!
Foghlaimímid gurb é seo an dara tonn den mhaidin agus, mar a tharla sa cheann roimhe seo, ní ghlacann na Tíogair páirt: tá súil againn go n-éireoidh siad as an chéad uair eile.
Leanann éirí de thalamh a chéile go gasta agus i gceann cúpla nóiméad faigheann tost seilbh ar an ghleann ar a bhfuil rúidbhealach aerfort Canton of Bern ag síneadh.
Taispeántar CE Eurocopter freisin 635 tuirlingt gasta agus éirí de thalamh. An F 18 athcheapann siad tar éis díreach 50 nóiméad i réimse na spéire chun na misin a chríochnú agus ullmhú le haghaidh gabhálacha. Ní dhéanann ach an suíochán dhá shuíochán teagmháil agus téann na suíocháin aonair go léir i dteagmháil leis an talamh leis an gcoscán aeir oscailte agus, tuirlingt ón gceannteideal 10, sleamhnaíonn siad isteach san acomhal láithreach chun dul go díreach chuig an mbóthar a threoraíonn chuig an bhfoscadh uaimh a bhfuil an Bonn feistithe air. Tá sé beagnach meán lae anois agus socraíonn muid rud éigin a ithe: tá an chéad mhisean tráthnóna i bhfad i gcéin.
Ar fhilleadh dúinn ón lón tugaimid faoi deara go bhfuil an carbad tar éis bogadh go ceann 28 agus socraíonn muid grianghraf a thógáil den tonn tráthnóna ó dhíon an fhothain a chuirtear díreach in aice leis: ceann de na háiteanna is áille sa cheantar ar fad. De réir mar a théann muid cloisimid go bhfuil na plánaí ag tosú agus ní amháin torann tuirbíní GE: freisin na Js 85 Déanann tíogair a bhfuaim hissing. San iomlán téann siad ag eitilt 5 Hornet e 4 Tíogair: 2 an dara ceann i suaitheantas Patrouille Suisse.
An F 5 éiríonn siad i mbeirteanna i gcónaí agus is deas iad a fheiceáil tacsaí, téigh i mbeirteanna ag an gceann agus fan go leathnóidh cos tosaigh an fhearas tuirlingthe chun uillinn an ionsaithe ar an éirí de thalamh a mhéadú (féach go maith ar an bhfíseán agus tabharfaidh tú faoi deara go soiléir é). An deireadh 2 éirí de thalamh na gCornóg canónaím iad ón ngeata atá díreach in aice leis an seomra: is mór an sult i gcónaí na hiar-dhóiteoirí a chloisteáil ag lánchumhacht, cosúil leis an mbuíochas a bhraitheann tú d’aireagóirí earplugs: bheadh sé dodhéanta cur i gcoinne gan damáiste buan a dhéanamh don éisteacht.
Le haghaidh tuirlingtí aistrímid go dtí an taobh eile chun fabhar an tsolais a fháil agus anseo freisin tá an loot a thugaimid abhaile sa SD muiníneach taobh istigh den cheamara trom.
Tarlaíonn éirí de thalamh na toinne deiridh ón ardán os cionn na bialainne: tonn measctha freisin ar an ócáid seo, leis an F. 5 i gcónaí i mbeirteanna: 7 nóiméad agus tá siad ar fad agus 9 na heitleáin.
Téimid ar ais go dtí an foscadh le haghaidh gabhálacha: an F. 5 tá siad an chéad, díreach timpeall daichead nóiméad tar éis an éirí de thalamh deireanach. Dúnann an suíochán dhá shuíochán an damhsa cúpla soicind roimhe seo 17:00.
Téim abhaile sásta, le tosaithe suimiúil. D’éirigh muid an-te: níor tharla riamh anseo. Tá an ghrian ag taitneamh an lá ar fad agus tá mé tuirseach go leor: tá súil againn go gcuimhníonn an spottermobile iontaofa ar an mbealach abhaile
Níl le déanamh agam ach na grianghraif a fhágáil chugat...
