2020 – UN PIN VOLANDIA

Février 8, 2020

8 Février 2020 – Parc Volandia et Musée de l’Aviation

Aujourd'hui était un jour important pour Volandia: il est 104e avion sur l'affichage, et le nombre n'a jamais été plus prophétique.
Il est en fait le Lockheed tant attendu F 104G Starfighter, le chasseur intercepteur emblématique qui depuis de nombreuses années a volé avec l'insigne de la Force aérienne.

Dans ce cas, il est une fermeture éclair dans les premières couleurs portés par les unités de la Luftwaffe. L'avion est en fait de la collection du musée Luftwaffe à Berlin Gatow (où je l'avais déjà photographié 2016, voir qui) qui a prêté à cadre Volandia de coopération pluriannuel.
L'avion est arrivé, mis pied à terre sur deux camions, dernier 25 Janvier et immédiatement, les bénévoles d'Amici di Volandia l'ont "attaqué" pour le ramener au plus vite à la vue du public.. et en effet,, en moins de 2 semaines, nous pourrions riammirarlo.

Rappelons que le F 104, dans différentes versions, Il était posté à l'Armée de l'Air de Mars 1963 jusqu'au mois de mai 2004, date de la retraite officielle. Le dernier vol a eu lieu au Pratica di Mare 27 Juillet 2005 avec TF 104 à deux places. Depuis lors, les fans peuvent admirer long avec un missile à l'intérieur de l'homme (les surnoms de « 104 étaient très nombreux) que dans les musées ou, les plus chanceux, les Etats-Unis ou la Norvège où ils survivent, volant, quelques exemples.

La broche Chapeau sera visible, comme déjà mentionné, dans la livrée presque entièrement "métal naturel" des premières versions de la Luftwaffe. Même au début des 104 AOS portaient une livrée similaire, puis remplacé par classique et l'OTAN vert et brun, ensuite, monogrigio dont encore aujourd'hui porter le Typhoon. Malheureusement, l'exposition sera libre de toute arme, par opposition au moment où l'avion était à Berlin, où il a été exposé à 2 AIM 9B Sidewinder conseils alle (configuration effectivement très "particulière") et en face d'un M 61 Vulcain disséqué. L'avion est complet dans toutes ses parties, même si le moteur sera visible à la partie.

Ci-dessous vous pouvez voir les photos de l'avion exposées à Berlin, de son arrivée à Volandia avec quelques étapes de son déchargement et, enfin, ceux de la présentation publique ce matin, lorsque le poste de pilotage et nous avons pu prendre des photos aussi à l'intérieur parfaitement conservé a été ouvert.