Il quarto velivolo P72A, consegnato in configurazione Final Capability plus, completa la flotta del 41° Stormo di Sigonella

Il’ atterrato l’11 febbraio 2021, sulla Base di Sigonella, siège social41StormoAntisom air force, il quarto ed ultimo velivolo previsto dal ProgrammaP72A. Il primo dei quattro P72A era giunto sull’aeroporto siciliano il 25 novembre 2016, in sostituzione dell’omologo Pattugliatore Marittimo Antisommergibile BR-1150Atlantique.

Dopo un periodo iniziale di sperimentazione operativa, laP-72A ha iniziato ad operare in una missione di impiego reale il 7 décembre 2017, avvicendando gradualmente il velivoloAtlantiquee azzerando ilgap operativo del Reparto in termini di esigenzeISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance) e di contributo alle operazioni diricerca e soccorso in mare.

A differenza dei tre precedenti, l’ultimo P72A è stato consegnato nella configurazione cosiddettaFinal Plus, avec la mise en place de nombreuxaméliorer sur les capteurs, sur le système de mission et sur les capacités d'intégration et de communication, le rendant encore plus efficace d'un point de vue opérationnel. La livraison à l'armée du dernier avion a lancé simultanément un programme derénovation pour les actifs précédents, configuré dansCapacité initiale (IC), dans le but de les amener au dernier dans les plus brefs délaisla norme FCplus et permettre au Ministère d'atteindre leCapacité opérationnelle complète avec l'expression de la pleine capacité opérationnelle du41Stormo.

Le complexesuite Les capteurs dont le système d'arme est équipé ont également permis d'élargir considérablement le spectre des missions dans lesquelles l'avion peut être utilisé.. En particulier, les spiccatacapacité centrée sur le réseau du système a déjà permis son utilisation à la fois dans des exercices et des scénarios réels complexes, caractérisé par l'intégration avec de nombreux actifs des forces armées, dans de plus en plus de contextesdécoupercombiné edinteragence, caractéristique de toutes les opérations modernes. Contextuellement, l'étude continue d'élargir le spectre d'utilisation du set-up dans de nouveaux types de missions dans lesquelles l'avion peut exprimer efficacement sa contribution à la défense des intérêts vitaux du pays.

Les équipages du P-72A du 41 ° Stormo A / S sont composés de pilotes-officiers et de sous-officiers appartenant aux deuxMarine c'est tout’Armée de l'Air. C'est une particularité que, Depuis de nombreuses années maintenant, constitue un exemple de synergie et d'intégration entre deux forces armées, bien testé et efficace et qui survient bien avant l'impulsion d'interforce actuelle de l'instrument militaire.

Pour cette raison, suite à l'établissement en 1957 de l'Aviation Antisubmarine, la 41e Escadre maintient, aujourd'hui encore, une robe typiquementforces conjointes et parfaitement intégré grâce à la combinaison de deux composants (AM et MM).

sources
texte: Armée de l'Air – 41° Stormo Sigonella – 1° Lgt Carmelo Savoca
photo: Air Force et AviaSpotter.it