20 Oktober 2021 – Axalp Ebenfluh

Og så, efter 2008 (tjenesten som) og 2017 (og som), Axalp af 2021, den 3. til AviaSpotter.it.
hvad der er 2019 var blevet sprængt på grund af ugunstige vejrforhold (du kan finde billeder taget i Meiringen som) og sidste år er det nytteløst at fortælle dig årsagen, der havde forhindret klatringen til polygonen.

I år er traditionen genoptaget, og jeg har ikke gået glip af muligheden.
Afgangen er sat til 05:00 og hjulene bevæger sig lige til tiden. Asfalten løber glat under hjulene og i dag beslutter vi os for at tage Sustenpasset for at nå vores destination. Vejret i dag er perfekt, men sneen har allerede tittet frem 2224 meter høj. Ned ad bakke mod Meiringen finder vi lidt’ af tåge, men alt er inden for normen: det vil snart opløses.

 

 

 

 

 

 

Ved vores ankomst parkerer vi uden problemer på de anviste og forberedte pladser, og vi går straks til lufthavnens indgang, ikke uden først at have skudt de berømte Meiringen ko-spotters

Som hvert år stiller de schweiziske luftvåben Super Puma og Cougar helikoptere til rådighed for gæster og medier til opstigningen til Axalp skydebanen, og igen i år vil jeg have mulighed for ikke at gå op til fods. Identifikationsprocedurerne udføres meget effektivt og på meget kort tid befinder vi os inde i basen og venter på at deltage i briefingen.
Imens begynder helikopterne at bringe de første gæster op, og jeg benytter lejligheden til at tage de første billeder. De letter også 4 Hornet til morgensortie, og jeg savner dem ikke.
Alle 11:50 præcis briefing begynder generalmajor Peter "Pablo" Merz, der fra 1 Juli 2021 afløste generalmajor Bernhard "Benü" Müller som chef for det schweiziske luftvåben. Vi taler om den internationale situation, af nuværende og fremtidige trusler og fremtidige opkøb besluttet af den schweiziske regering for at sikre, at grænserne og befolkningen er sikre. De fremtidige forsvarere vil hedde Patriot og Lightning II: fuldt ud opfylder de schweiziske krav til ydeevne og økonomi, og i de kommende år vil vi se dem bære det hvide kors på en rød baggrund.
I slutningen af ​​præsentationen går vi til flylinjen for boarding.

Vi er opdelt i grupper af 16 og så sætter vi os ind 2 filer fra 8: en rejser sig fra den skydebagklap på den ene side og en fra den på den modsatte side. Boarding finder sted på få sekunder, med rotoren kørende og efter at vi alle er sikret med båndene a 4 point tager fart. På billedet herunder kan du se GPS-sporet fra opstigningen.

Et par minutter og vi er landet på den mikroskopiske plads bag kommandoposten i Ebenfluh ( Kommandopost Ebenfluh - KP Ebenfluh). Selv nedstigningen fra helikopteren foregår med rotoren i bevægelse og på få sekunder vender vores elevator med roterende vinger tilbage i luften mod en ny last, vigede for bilen, der følger efter os et par sekunder væk. Mekanismen er olieret og perfekt effektiv: 5 helikoptere transporterede mere end 500 færre mennesker 2 timer og i perfekt sikkerhed!
Nedenfor er videoen af ​​flyveturen

Højhøjdescenariet e, som altid, betagende: de tre hovedsæder til offentligheden (Brau, Tschingel og Ebenfluh, sidstnævnte forbeholdt medier og gæster) de er stillet op foran den allerede snedækkede Wildgarst, og udsigten over Alperne er betagende.
Alle 13:30 det begynder.
Den første Hornet er lavt i kløften og distraherer os fra den anden, der glider mellem Ebenfluh og Tschingel, ved fuld efterbrændere og udløser blus, som om der ikke var nogen i morgen, efterlader os lamslåede af larm og forskrækkelse. Trinene med brugen af ​​Vulcan fra 20 mm, der skyder mod målene følger hinanden ubønhørligt. Til sidst dannelsen af 4 hovedpersoner (krydret også i dette tilfælde af flare i overflod) forbeholder os overraskelsen over tilstedeværelsen af ​​Hawker Hunter T.Mk.68 J-4206 HB-RVV "Double Victory" ved sin sidste optræden i et officielt luftshow. Lørdagen efter blev flyet taget ud af flyvelinjen på Fliegermuseum Altenrhein og er nu udstillet for offentligheden i foreningens museum.

Showet fortsætter med fremvisningen af ​​Super Puma Display Team, der formår at snurre den store franske twin-motor på minimal plads og, som altid, giver os et juletræ med blus, som du sjældent ser rundt omkring. De følger efter 2 helikoptere af samme type udstyret med Bambi Bucket lastet med vand, der spredte sig inde i dalen.
Det er så op til Air Policing-missionen, hvor 2 Hornet opsnapper en Pilatus pc 24.
Det’ så er det faldskærmsjægernes tur, der skydes op i stor højde fra 2 PC 6 Turbo Porters, som derefter udfører en meget lav formationsflyvning, efterfulgt af en blandet træning med F 18, PC 7 og PC 21. I slutningen af ​​passagen slipper Hornet og brølet fra efterbrænderne fra Swiss Hornet Display Team (piloteret i år af kapt. Yannick “Fönsi” Zanata) fylder luften. En meget stram og meget effektiv præstation, der ender med en hurtig passage til Mach-grænsen 1, med chokbølgerne tydeligt synlige på baggrund af klippen.

Støjen fra 2 F 404 erstattes af hvæsen af 1600 PT sHP 6 af den lille pc-træner 21 i Pilatus: lille i størrelse, men stor i ydeevne og hastighed, som han aldrig undlader at demonstrere på kommando af oberstløjtnant Daniel "Stampa" Stämpfli.
Det er kort før arrangementets afslutning. Tid til at bringe et specialstyrkehold med en Super Puma (KSK: Specialstyrkens kommando) på en bakke foran offentligheden og derfra skyd med maskingeværer og panserværnsmissilkastere mod målene placeret på den modsatte væg.
Konklusionen på arrangementet rører, som altid, til Patrouille Suisse som med sin storslåede F 5E Tiger giver til offentligheden, der er steget til 2341 mt højde en sidste dosis følelser.

Arrangementet er slut. Vejret hjalp os (det bliver ikke det samme, desværre, dagen efter, med arrangementet aflyst på grund af kraftig blæst og regn i stor højde). Vi belønner os selv med en rig frokost, der venter på returflyvningen, kortere, men lige så spændende.

Hjemkomsten er uden historie.
Som altid er bevidstheden om at have haft det privilegium at deltage i et luftshow som ingen anden i verden., i omgivelser af uforlignelig skønhed, upåklageligt organiseret.

Tak til det schweiziske luftvåben, den schweiziske hærs pressekontor, Super Puma-besætningerne, der transporterede os til skydebanen, og alle de mennesker, der lavede Axalp 2021 en perfekt og uforglemmelig begivenhed.

Til dig billeder